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El DS 7 Crossback es una alternativa elegante a los SUV alemanes más convencionales. Es práctico y cómodo de conducir, pero el sistema de infoentretenimiento puede volverte loco y no puedes conseguirlo con siete plazas
Si entras, verás que el interior del DS 7 Crossback es un lugar muy agradable para sentarse. Hay una variedad de acabados interiores para elegir, pero lo mejor es el modelo Performance Line. El Alcántara de ante en el salpicadero, las puertas y los asientos es una prueba de fuego para los modelos alemanes de lujo.
Todas las versiones, excepto la Elegance, vienen con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento de 12 pulgadas con gráficos claros y coloridos. Esta última puede mostrar una multitud de cosas, incluyendo una enorme pantalla de navegación por satélite que hace que sea muy fácil seguir las indicaciones. Sin embargo, no es el sistema más fácil de usar, y el DS podría aprender un par de cosas de los sistemas de infoentretenimiento más intuitivos de los BMW y los Audi.
Por ejemplo, los botones bajo la pantalla de infoentretenimiento del DS 7 Crossback. Son sensibles al tacto, pero no dan ninguna respuesta, por lo que es difícil saber si los has pulsado correctamente. Mientras tanto, los diversos sistemas de seguridad del coche emiten un pitido incesante, sin una forma obvia de apagarlos.
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Controla una pantalla táctil central HD de 12″ con un simple gesto, o con el mando central de cristal, para disfrutar de la comodidad, la conectividad multimedia e incluso la proyección de espejos. Los mandos del cuadro de instrumentos digital de 12,3″ están integrados en el volante, lo que permite personalizar fácilmente la experiencia de conducción.
A bordo del DS 7 CROSSBACK, los pasajeros disfrutan de un espacio sin precedentes, especialmente en los asientos traseros, donde el respaldo puede reclinarse de 23° a 32°. Los asientos están creados a partir de mousse de alta densidad para un confort y una sujeción máximos. En la parte delantera pueden ser calefactados, ventilados y con función de masaje.
A diferencia de otras marcas de relojes, BRM fue elegida específicamente para asociarse con DS debido a su dedicación al automovilismo. Su aventura conjunta es la creación del R180, un reloj en movimiento, fino y refinado, especialmente concebido para el DS 7 Crossback.
Prueba del Ds 7 crossback
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El DS 7 Crossback es un SUV crossover compacto de lujo del fabricante de automóviles francés DS Automobiles. El vehículo fue presentado por primera vez el 28 de febrero de 2017, y su estreno público fue en el 87º Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2017[2].
También es uno de los primeros modelos que el Grupo PSA pretendía lanzar en Norteamérica[6]. Sin embargo, en febrero de 2021, Stellantis (la sucesora de PSA y Fiat Chrysler Automobiles) canceló los planes de venta del DS7 Crossback en Norteamérica, ya que Stellantis dijo que no introduciría ninguna de las antiguas marcas de PSA en el mercado norteamericano, en lugar de centrarse en las marcas que FCA había vendido en ese mercado, es decir, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Fiat, Alfa Romeo y Maserati.
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