Clasificación de moto gp
Johann zarco
El Campeonato del Mundo FIM de MotoGP 2021 fue la categoría reina de la 73ª temporada del Campeonato del Mundo de Velocidad de la FIM. Fabio Quartararo consiguió su primer título mundial, con cinco victorias en carrera, antes de asegurar el título en la antepenúltima carrera de la temporada. Quartararo se convirtió en el primer francés de la historia en ganar el título de la categoría reina, que también fue el primer título para un piloto no español desde el australiano Casey Stoner en 2011. La temporada también vio a Francesco Bagnaia y Jorge Martín ganar sus primeras carreras en la categoría reina. En la clasificación general, Bagnaia se aseguró el segundo puesto y el vigente campeón Joan Mir el tercero, mientras que Martín fue nombrado novato del año. Ducati se aseguró el campeonato de constructores por segunda temporada consecutiva y el de equipos por primera vez desde 2007. En total, ocho pilotos diferentes ganaron Grandes Premios durante la temporada.
El seis veces campeón de MotoGP, Marc Márquez, regresó en la tercera carrera del año después de su lesión en el brazo y el hombro que le había apartado de la temporada 2020. Después de haber luchado inicialmente con la lesión, el ex campeón ganó tres carreras a partir del verano. También ha sido la última temporada del siete veces ganador del título de MotoGP, Valentino Rossi, después de 22 temporadas en la categoría reina, así como la última temporada en la que un debutante en 500cc ha participado en la categoría reina.
Valentino rossi
Fabio Quartararo (pronunciado [kwartaˈraːro]; nacido el 20 de abril de 1999), apodado El Diablo, es un piloto de motociclismo francés que compite en MotoGP para Monster Energy Yamaha MotoGP. Es el actual Campeón del Mundo de MotoGP, habiendo ganado el Campeonato del Mundo de 2021. Quartararo es el primer campeón del mundo francés de la categoría reina de la historia[1].
Antes de su carrera en los Grandes Premios, Quartararo ganó seis títulos de campeón de España, incluidos los sucesivos títulos del CEV de Moto3 en 2013 y 2014. Debido a sus éxitos a una edad temprana, se le ha señalado para “grandes cosas”[2] se le ha comparado con el múltiple campeón del mundo Marc Márquez,[3][4] y ha establecido estadísticas de edad durante su progreso hasta el nivel del Campeonato del Mundo. No cumplió las expectativas en los Campeonatos del Mundo de Moto3 y Moto2, pero dio el salto a MotoGP con el Petronas Yamaha SRT e inmediatamente terminó como novato del año en 2019 con 7 podios y un 5º puesto. Después de recoger 3 victorias en la temporada 2020, Quartararo subió al Yamaha Factory Racing Team para 2021 sustituyendo a Valentino Rossi y consiguió ganar el campeonato recogiendo 5 victorias en la temporada.
Andrea dovizioso
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Suzuki MotoGP es el equipo respaldado por la fábrica del fabricante japonés de motocicletas Suzuki en el Campeonato del Mundo de MotoGP, utilizando el nombre de Team Suzuki Ecstar a efectos de patrocinio. Suzuki se retiró de la competición al final de la temporada 2011,[1] anunciando posteriormente en junio de 2013 que volvería a MotoGP con un equipo de fábrica en 2015.[2]
En 1971, el piloto de Gran Premio Jack Findlay y su socio Daniele Fontana construyeron una motocicleta de carreras utilizando un motor de la serie T de Suzuki con un chasis de su propio diseño.[3] Findlay condujo la motocicleta hasta la victoria en el Gran Premio de Ulster de 1971, marcando la primera victoria de una motocicleta Suzuki en la categoría reina de 500cc, así como la primera victoria en la categoría de 500cc de una motocicleta con motor de dos tiempos.[3][4]
Jorge martín
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Miller fue subcampeón del mundo de Moto3 en 2014,[3] ganó la prueba de MotoGP en el TT de Holanda de 2016 con una Honda del Marc VDS,[4] y ganó su segunda carrera de MotoGP en mayo de 2021 en Jerez, España.
Nacido en Townsville, Queensland (Australia), Miller creció en una propiedad a las afueras de la ciudad. Una ciudad tropical en la que se divertía por sí mismo, montando en moto y en quad, haciendo esquí acuático y echando una mano con la esgrima y la cría de ganado. Sus padres y hermanos han apoyado su carrera de piloto en todo momento, ayudándole a alcanzar el objetivo de correr en las series del Campeonato Mundial. Miller lleva compitiendo en moto y ganando desde que tenía ocho años. Empezó en tierra, y fue campeón de Australia de Dirt Bike en la categoría de 65cc en 2003. A continuación, ganó otros cinco campeonatos australianos en 2005, 2006 y 2007 y numerosos títulos locales y estatales en carreras de motos de tierra y motocross.
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