▷ Clasificacion de motos gp | Actualizado julio 2024

clasificación de motogp 2020

El Campeonato del Mundo FIM de MotoGP 2021 es la categoría reina de la 73ª temporada del Campeonato del Mundo de Velocidad de la F.I.M. Fabio Quartararo consiguió su primer título mundial, con cinco victorias en carrera, antes de asegurar el título en la antepenúltima carrera de la temporada. Quartararo se convirtió en el primer francés de la historia en ganar el título de la categoría reina, que también fue el primer título para un piloto no español desde el australiano Casey Stoner en 2011. La temporada también vio a Francesco Bagnaia y Jorge Martín ganar sus primeras carreras en la categoría reina. En la clasificación general, Bagnaia es segundo y el vigente campeón Joan Mir es tercero a falta de dos carreras. En total, ocho pilotos diferentes han ganado Grandes Premios durante la temporada.

El seis veces ganador del título de MotoGP, Marc Márquez, reapareció en la tercera carrera del año tras la lesión en el brazo y el hombro que puso fin a su temporada 2020 en la primera prueba. Después de haber luchado inicialmente con la lesión, el ex campeón ganó tres carreras a partir del verano a medida que avanzaba su recuperación. También fue la última temporada del siete veces ganador del título de MotoGP, Valentino Rossi, tras 22 temporadas en la categoría reina, así como la última temporada de un debutante en 500cc en la categoría reina.

miguel oliveira

La era de los cuatro tiempos de MotoGP comenzó con prototipos de 990cc en 2002, sustituyendo a las motos de dos tiempos de 500cc en la categoría reina del motociclismo. Otros cambios en el reglamento redujeron la cilindrada a 800cc en 2007, y luego volvieron a aumentar a 1000cc en 2012. A pesar de ello, el MotoGP siempre ha proporcionado emoción, con carreras reñidas y acción ininterrumpida en toda la parrilla.

En 2021, la parrilla será aún más reñida, ya que BMW M ha revelado una nueva línea de coches de seguridad para la nueva temporada. Es muy difícil apostar por un piloto que domine la serie en estos días, especialmente cuando vimos a Joan Mir llevarse el título de MotoGP para Suzuki, a pesar de haber ganado sólo una carrera el año pasado.

El aspirante de Honda para 2021 sigue siendo la RC213V, el prototipo de 1000cc que existe desde 2012. Su potencia bruta gracias a su motor V4 y a pilotos temerarios como Casey Stoner, Dani Pedrosa y Marc Márquez fueron la razón de sus 81 victorias en la categoría reina.

No es una moto fácil de conducir, pero en manos de un piloto con talento, esta moto puede dominar como ninguna otra. Esperamos que el total de victorias de la RC213V aumente este año, especialmente con el regreso de Márquez esta temporada tras un año de ausencia por una lesión.

marc márquez

El Gran Premio de motociclismo es el principal campeonato de carreras de motos en carretera, que se ha dividido en tres clases desde la temporada 1990: 125cc, 250cc y MotoGP, con la adición de MotoE, una clase de motos eléctricas, en 2019. Las clases que han sido descontinuadas incluyen 350cc y 50cc/80cc.[1] El Campeonato Mundial de Motociclismo de Carretera fue establecido en 1949 por el organismo rector del deporte, la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), y es el campeonato mundial de automovilismo más antiguo.[2]

Cuando el campeonato comenzó en 1949, había cuatro categorías: 500cc, 350cc, 250cc y 125cc. La categoría de 50cc se introdujo en la temporada de 1962. Debido a la escalada de costes que provocó que varios fabricantes abandonaran el campeonato, la FIM limitó las motos de 50cc a un solo cilindro, las de 125cc y 250cc a dos cilindros y las de 350cc y 500cc a cuatro cilindros. La categoría de 350cc se suprimió en 1982; dos años después, la categoría de 50cc se sustituyó por una de 80cc, que se suprimió en 1989. En 2002, las motos de 990cc sustituyeron a las de 500cc y la categoría pasó a llamarse MotoGP[3]. Las motos de 600cc sustituyeron a las de 250cc en la temporada 2010, y la categoría pasó a llamarse Moto2[4].

takaaki nakagami

Joan Mir ha conseguido su primer título de MotoGP y el Team Suzuki Ecstar ha logrado su primer campeonato por equipos en la penúltima prueba. El campeonato de Mir fue el primero para un piloto de Suzuki desde el año 2000[1]. Mir ganó el título con 13 puntos de ventaja sobre Franco Morbidelli. Ducati ganó el campeonato de constructores tras la deducción de 50 puntos a Yamaha, a pesar de no tener ningún piloto entre los tres primeros del campeonato.

Marc Márquez y el Repsol Honda empezaron la temporada como defensores del título mundial y del campeonato de constructores, respectivamente, después de que ambos ganaran sus campeonatos en 2019 por cuarta temporada consecutiva. Tras una caída en la primera ronda que le provocó una fractura de húmero,[2] y un intento de vuelta abortado a la semana siguiente,[3] Márquez se quedó fuera el resto de la temporada, lo que significó que no pudo ganar el título por quinta vez consecutiva.[4] El ex campeón del mundo de la categoría reina, Valentino Rossi, tuvo una temporada baja en su carrera, terminando el campeonato fuera del top 7 por primera vez en su carrera, terminando 15º.