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Las carreras de Fórmula 1 están gobernadas y sancionadas por un organismo mundial llamado FIA – Fédération Internationale de l’Automobile o Federación Internacional del Automóvil. El nombre de “Fórmula” proviene del conjunto de reglas que deben seguir los coches y pilotos participantes.
Las carreras de Fórmula 1 se originaron en los años 20-30 en Europa a partir de otras competiciones similares. En 1946, la FIA estandarizó las reglas de las carreras y esto formó la base de las carreras de Fórmula 1. En 1950 se celebró el primer campeonato mundial de pilotos de Fórmula 1, la primera serie de campeonatos mundiales.
Una serie de carreras de Fórmula Uno se lleva a cabo durante un periodo de tiempo, normalmente durante un año, llamado “temporada del Campeonato Mundial de Fórmula Uno”. Cada carrera de una temporada se denomina “Gran Premio” o GP y todas las carreras de una temporada combinadas se denominan “Grands Prix” (plural de Grand Prix).
El número de Grandes Premios en una temporada ha variado a lo largo de los años, empezando por 1950, que tuvo 7 carreras. Este número fue aumentando hasta llegar a un máximo de 20 GPs al año (en 2012). En la actualidad, normalmente hay entre 19 y 20 Grandes Premios en una temporada. La temporada 2015 de F1 tiene 19 Grandes Premios, de los cuales se han completado 8.
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“Hola, me pregunto si podríais ayudar a aclarar una zona gris sobre la forma en que se enumeran los resultados de las carreras. ¿Por qué algunos pilotos (por ejemplo, Frentzen en Silverstone 2000) se clasifican como que han terminado la carrera (aunque con 6 vueltas menos) en lugar de retirarse? Muchas gracias, Andrew. K Ireland”.
La diferencia entre la clasificación y la no clasificación es el 90% de la distancia de la carrera. Si has cubierto el 90% de la distancia del ganador, entonces estás clasificado como finisher, independientemente de que te hayas retirado antes de la meta. En Silverstone, el ganador terminó una carrera de 60 vueltas, lo que significaba que Frentzen podía estar 6 vueltas por debajo (el 90% de 60 es 54) y seguir clasificado.
Traducido del italiano, Scuderia significa aproximadamente equipo. Squadra es la palabra italiana para “equipo”, por lo que la traducción no es del todo correcta, pero ese es el significado esencial. “Equipo Ferrari”, “Equipo Italia”, “Equipo Minardi”, etc.
“Hola. Haciendo una lluvia de ideas sobre las condiciones meteorológicas en Silverstone este año, surgió la pregunta de si alguna vez se ha disputado una carrera en condiciones más o menos nevadas o se ha detenido debido a la nieve o al granizo. Gracias, Arjan D.”
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Los puntos se utilizan en la Fórmula 1 para determinar el resultado de los Campeonatos Mundiales de Pilotos y de Constructores. Los Campeonatos se otorgan tanto al piloto como al equipo que haya conseguido el mayor número de puntos a lo largo de la temporada del Campeonato.
1566 puntos, ostentó el récord hasta mediados de 2013, cuando Fernando Alonso lo superó. Alberto Ascari y Jim Clark (en dos ocasiones) han conseguido el 100% de los puntos disponibles para ellos en una temporada, en tiempos en los que no contaban todas las puntuaciones. Por lo demás, Schumacher ha conseguido el porcentaje más alto, al anotar 144 de 170 (85%) en 2002.
En cuanto a los constructores, Ferrari es quien más puntos ha conseguido. En 2015, Mercedes consiguió 703 de un máximo de 817 puntos (86%). En 2002, Ferrari consiguió 221 puntos, el total exacto del resto de equipos juntos.
Además de lo anterior, se otorgará un punto al piloto que haya logrado el tiempo de vuelta válida más rápido de la carrera y al constructor cuyo coche haya conducido, siempre que el tiempo de vuelta se haya logrado sin incurrir en una penalización y se encuentre entre las diez primeras posiciones de la clasificación final de la carrera (véase el artículo 45). No se otorgará ningún punto si el tiempo de vuelta válida más rápido lo consigue un piloto que se haya clasificado fuera de las diez primeras posiciones.
Campeonato de constructores de F1
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Los Grandes Premios de automovilismo, una forma de competición deportiva, tienen sus raíces en las carreras de automóviles organizadas que comenzaron en Francia ya en 1894[1]. Rápidamente evolucionaron desde simples carreras por carretera de una ciudad a otra, hasta pruebas de resistencia para el coche y el conductor. La innovación y el impulso de la competición pronto permitieron alcanzar velocidades superiores a las 100 millas por hora (160 km/h), pero como las primeras carreras se celebraban en carreteras abiertas, los accidentes eran frecuentes y causaban la muerte tanto de los pilotos como de los espectadores[1] Una abreviatura común utilizada para las carreras de Gran Premio es “GP” o “GP racing”.
Los Grandes Premios evolucionaron hasta convertirse en carreras de fórmula, y se puede considerar a la Fórmula 1 como su descendiente directo. Cada prueba del Campeonato Mundial de Fórmula 1 se sigue llamando Gran Premio; la Fórmula 1 también se denomina “carreras de Gran Premio”. Algunas carreras del campeonato IndyCar también se denominan “Grands Prix”.
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