▷ Coche dacia duster precio | Actualizado julio 2024

dacia duster 4×4

El popular SUV Dacia Duster acaba de recibir un lavado de cara de mitad de vida, recibiendo sutiles actualizaciones exteriores, así como algunos cambios interiores más completos para ayudar a mantener el ritmo de la talla del Renault Captur y el Suzuki Vitara.
Ya puedes pedir el nuevo Dacia Duster. Las versiones Essential de entrada vienen con tracción delantera y un motor de gasolina de 90 CV, y cuestan desde 13.995 euros. Las versiones Comfort cuestan 15.495 euros, pero vienen con un poco más de tecnología de serie.
Si buscas un modelo con tracción a las cuatro ruedas, el más barato es el Comfort Blue con motor diésel de 115 CV. Cuesta desde 19.645 euros. Las versiones Prestige Blue, con el mismo motor diésel de 115 CV y tracción total, aligerarán tu cartera en 20.845 euros.
Los intermitentes LED (una primicia en Dacia) y las luces de cruce LED son ahora de serie, mientras que un alerón trasero rediseñado y las nuevas llantas aliadas de 16 y 17 pulgadas deberían ayudar al Duster a cortar el aire con más facilidad y a consumir menos combustible como resultado.
El interior del nuevo Dacia Duster se ha renovado de forma más completa. Los asientos están revestidos con un nuevo tipo de tapicería, los reposacabezas son más finos y hay una nueva consola central con un reposabrazos retráctil y algunos puertos USB para mantener cargados diversos artilugios.

precio del dacia duster 2021

Dacia no quiere hablar de márgenes de beneficio. Pero es evidente que una de las razones por las que el Dacia es más barato es porque Renault y Nissan han hecho el trabajo duro. El Juke y el Clio fueron los primeros en recibir el material, mientras que el Sandero arrasó con la plataforma como un estudiante sediento y desaliñado que barre las minas en la universidad.
Un éxito rotundo, pues. Es fácil ver cómo Dacia gana dinero. Hace el trabajo duro de hacer el Sandero lo más barato posible a través del ingenio. Entonces no necesita obtener beneficios con los coches, sólo con la financiación.

problemas del dacia duster

El Dacia Duster es un SUV pequeño y sencillo que no trata de sorprenderte con trucos. Si todo lo que quieres es un transporte familiar sin complicaciones y un poco de habilidad fuera de la carretera, es brillantemente adecuado para el propósito.
Es un poco como comprar la ropa de tus hijos en Primark: sí, hay alternativas más modernas y de mayor calidad, pero si no te importa el nombre en la etiqueta y tus hijos van a ensuciar su ropa de todos modos, ¿por qué pagar más?
El Duster ha recibido un puñado de actualizaciones para 2021. No ha cambiado mucho en el exterior, pero hay algunos retoques: nuevos faros, diseños de llantas y una parrilla ligeramente modificada, mientras que también hay cambios menores para mejorar el consumo de combustible. Sin embargo, el interior es un poco más drástico, ya que se ha rediseñado la consola central y se ha mejorado el sistema de información y entretenimiento.
En su forma de entrada, el Duster es básicamente el tenedor y el cuchillo del mundo del automóvil: es bastante fácil de entender. Es mucho más barato que cualquier otra alternativa SUV comparable, y aunque ahora tiene aire acondicionado, radio DAB y control de crucero, no está precisamente cargado de tecnología. El modelo que realmente quieres es el Comfort, y entonces tienes un Duster razonablemente equipado a un precio bien valorado.

dacia duster usado

Si damos un paso atrás, queda claro inmediatamente por qué el Duster se ha vendido tan bien. Se trata de un SUV de tamaño normal que tiene un buen aspecto, mucho espacio para toda la familia y que no cuesta un ojo de la cara, algo que todavía se puede decir de la última generación.
No es sólo el precio razonable lo que impresiona, porque el Duster es lo suficientemente robusto y práctico como para enfrentarse a terrenos difíciles. Además, hay un generoso nivel de equipamiento disponible, lo que hace que el paquete sea aún más atractivo.
En todo el habitáculo hay mucho espacio, lo que significa que nunca oirás las quejas de los pasajeros de piernas largas sentados atrás. Como los asientos están montados a una altura relativamente baja y la línea del techo es alta en toda la longitud del vehículo, también hay una generosa cantidad de espacio para la cabeza.
Detrás de los asientos traseros abatibles 60:40 hay 478 litros de maletero, más que suficiente para un día en familia. Si abres los asientos, tendrás 1.623 litros a tu disposición. También hay puntos de anclaje isofix de serie para los asientos de los niños.