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Coches de gas natural
Coches de gas natural toyota
Un vehículo de gas natural (GNV) es un vehículo de combustible alternativo que utiliza gas natural comprimido (GNC) o gas natural licuado (GNL). Los vehículos de gas natural no deben confundirse con los vehículos de autogás impulsados por gas licuado de petróleo (GLP), principalmente propano, que es un combustible con una composición fundamentalmente diferente.
En un vehículo propulsado por gas natural, la energía se libera por la combustión del combustible, esencialmente gas metano (CH4), con el oxígeno (O2) del aire, en dióxido de carbono (CO2) y vapor de agua (H2O) en un motor de combustión interna. El metano es el hidrocarburo de combustión más limpia y muchos contaminantes presentes en el gas natural se eliminan en origen. Los vehículos de gasolina existentes pueden convertirse para funcionar con GNC o GNL, y pueden ser dedicados (funcionando sólo con gas natural) o bicombustibles (funcionando tanto con gasolina como con gas natural). Los motores diésel de los camiones y autobuses pesados también pueden convertirse y pueden ser dedicados con la adición de nuevos cabezales que contengan sistemas de encendido por chispa, o pueden funcionar con una mezcla de diésel y gas natural, siendo el combustible principal el gas natural y utilizándose una pequeña cantidad de diésel como fuente de encendido. También es posible generar energía en una pequeña turbina de gas y acoplar el motor de gas o la turbina con una pequeña batería eléctrica para crear un vehículo híbrido impulsado por un motor eléctrico.
Coches a gas
Actualmente hay más de 20 millones de vehículos en el mundo que funcionan con gas natural. En Bélgica, unos 22.500 coches funcionan ya con GNC. Además, a principios de 2021 han aparecido surtidores de GNC en más de 147 estaciones de servicio del país.
La conversión de un vehículo de gasolina es posible, pero -según el modelo- puede suponer una pérdida de espacio en el maletero. Sin embargo, no se hace muy a menudo y puede costar entre 4.000 y 6.000 euros (sin contar los impuestos y otras ventajas).
El número de estaciones de servicio de GNC ha crecido considerablemente en los últimos años. Actualmente hay unas 147 estaciones de servicio de GNC en Bélgica. Con el creciente éxito del coche de GNC, seguramente aparecerán muchas nuevas estaciones de servicio.
En la región de Bruselas, hay dos estaciones de servicio disponibles: Anderlecht y Auderghem, así como estaciones de servicio en la periferia flamenca. Hay una estación de servicio de autopista en Heverlee, en la E40.
Se puede instalar una estación de servicio de gas de llenado lento en casa. Esta instalación se conecta a la red de gas doméstica y permite llenar el coche, pero tarda varias horas. Lo mejor es hacerlo durante la noche, al igual que los coches eléctricos.
Coches de gas natural 2021
Un vehículo de gas natural (GNV) es un vehículo de combustible alternativo que utiliza gas natural comprimido (GNC) o gas natural licuado (GNL). Los vehículos de gas natural no deben confundirse con los vehículos de autogás impulsados por gas licuado de petróleo (GLP), principalmente propano, que es un combustible con una composición fundamentalmente diferente.
En un vehículo propulsado por gas natural, la energía se libera por la combustión del combustible, esencialmente gas metano (CH4), con el oxígeno (O2) del aire hasta obtener dióxido de carbono (CO2) y vapor de agua (H2O) en un motor de combustión interna. El metano es el hidrocarburo de combustión más limpia y muchos contaminantes presentes en el gas natural se eliminan en origen. Los vehículos de gasolina existentes pueden convertirse para funcionar con GNC o GNL, y pueden ser dedicados (funcionando sólo con gas natural) o bicombustibles (funcionando tanto con gasolina como con gas natural). Los motores diésel de los camiones y autobuses pesados también pueden convertirse y pueden ser dedicados con la adición de nuevos cabezales que contengan sistemas de encendido por chispa, o pueden funcionar con una mezcla de diésel y gas natural, siendo el combustible principal el gas natural y utilizándose una pequeña cantidad de diésel como fuente de encendido. También es posible generar energía en una pequeña turbina de gas y acoplar el motor de gas o la turbina con una pequeña batería eléctrica para crear un vehículo híbrido impulsado por un motor eléctrico.
Motor diésel
Un vehículo de gas natural (GNV) es un vehículo de combustible alternativo que utiliza gas natural comprimido (GNC) o gas natural licuado (GNL). Los vehículos de gas natural no deben confundirse con los vehículos de autogás impulsados por gas licuado de petróleo (GLP), principalmente propano, que es un combustible con una composición fundamentalmente diferente.
En un vehículo propulsado por gas natural, la energía se libera por la combustión del combustible, esencialmente gas metano (CH4), con el oxígeno (O2) del aire hasta obtener dióxido de carbono (CO2) y vapor de agua (H2O) en un motor de combustión interna. El metano es el hidrocarburo de combustión más limpia y muchos contaminantes presentes en el gas natural se eliminan en origen. Los vehículos de gasolina existentes pueden convertirse para funcionar con GNC o GNL, y pueden ser dedicados (funcionando sólo con gas natural) o bicombustibles (funcionando tanto con gasolina como con gas natural). Los motores diésel de los camiones y autobuses pesados también pueden convertirse y pueden ser dedicados con la adición de nuevos cabezales que contengan sistemas de encendido por chispa, o pueden funcionar con una mezcla de diésel y gas natural, siendo el combustible principal el gas natural y utilizándose una pequeña cantidad de diésel como fuente de encendido. También es posible generar energía en una pequeña turbina de gas y acoplar el motor de gas o la turbina con una pequeña batería eléctrica para crear un vehículo híbrido impulsado por un motor eléctrico.
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