Coches tesla model s

Zumbido de volkswagen id.

Imagina que el gran coche de lujo totalmente eléctrico Tesla Model S de 2021 fuera completamente nuevo este año. La gente alabaría su aspecto elegante, la autonomía que puede cubrir con una sola carga (mejor que la de cualquier competidor), la aceleración vertiginosa, el manejo competente y la tecnología impresionante.

Por eso resulta chocante que el Tesla Model S tenga casi 10 años. Así de adelantado estaba a su tiempo. Y todavía lo está. Es cierto que ha evolucionado considerablemente. Pero en 2012 tenía una autonomía, una aceleración y una tecnología superiores, igual que ahora.

Solo ahora estamos viendo que cosas como el Porsche Taycan (autonomía máxima: 203 millas) y el Lucid Air (de una empresa que suministra baterías a los corredores de Fórmula E) aceptan el reto del lujo eléctrico. Por lo demás, es el omnipresente crossover, siendo el Jaguar I-Pace el primero en salir al mercado, seguido ahora por el Audi e-tron y el Mercedes-Benz EQC.

Este año, la versión Long Range amplía la distancia recorrida de 373 millas a 412. Y una nueva versión Plaid (ahí va Tesla siendo poco convencional de nuevo) tiene tres motores en lugar de dos. Tesla afirma que tiene 1.020 caballos de potencia y que puede pasar de estar parado a 100 km/h en menos de dos segundos. Todo ello sin quemar una gota de combustible fósil.

Tesla, inc.

Tras la abrumadora respuesta positiva a la gama de personalización exclusiva para el Tesla Model X, NOVITEC perfecciona ahora también la berlina del fabricante estadounidense de coches eléctricos. Los componentes de mejora aerodinámica de carbono desnudo, junto con las opciones de reducción de la altura de la carrocería y las llantas de 21 pulgadas desarrolladas junto con el fabricante de llantas estadounidense Vossen, confieren al Tesla S un aspecto deportivo y elegante. También ofrecen a los conductores exigentes una dinámica de conducción aún más elevada, que puede utilizarse con mayor seguridad gracias a un sistema de frenado carbonocerámico. Los propietarios de Tesla que deseen personalizar el interior de su coche eléctrico para que se adapte a su gusto personal en todos los aspectos también encuentran en NOVITEC el socio adecuado: El especialista alemán en refinamiento elabora exclusivos detalles interiores en una variedad prácticamente infinita de colores de cuero y Alcántara.

2021 tesla model s long run

Con la mayor autonomía y la aceleración más rápida de cualquier vehículo eléctrico en producción, el Model S Plaid es el sedán de mayor rendimiento jamás construido. Todas las cadenas cinemáticas del Model S, con una arquitectura de baterías actualizada, son capaces de realizar carreras consecutivas de 1/4 de milla.

Con la mayor autonomía y la aceleración más rápida de cualquier vehículo eléctrico en producción, el Model S Plaid es la berlina de mayor rendimiento jamás construida. Todas las cadenas cinemáticas del Model S, con una arquitectura de baterías actualizada, son capaces de realizar carreras consecutivas de 1/4 de milla.

Con el coeficiente de resistencia aerodinámica más bajo de la Tierra y una eficiencia inigualable, el Model S está construido para la velocidad y la autonomía. Junto con una carrocería y un chasis más anchos, estos elementos le ayudan a recorrer las rectas o las curvas más rápido que nunca.

Con el coeficiente de resistencia aerodinámica más bajo de la Tierra y una eficiencia inigualable, el Model S está hecho para la velocidad y la autonomía. Junto con una carrocería y un chasis más anchos, estos elementos te ayudan a bajar por las rectas o a tomar las curvas más rápido que nunca.

El piloto automático permite a tu coche dirigir, acelerar y frenar automáticamente dentro de su carril bajo tu supervisión activa, ayudándote con las partes más pesadas de la conducción. Con las actualizaciones de software por aire, las últimas mejoras están disponibles al instante.

2021 tesla model s plaid+

Comparado con los Mercedes Clase E de gasolina y diésel, el BMW Serie 5 y el Audi A6, el futurista Tesla Model S es como una Fender Stratocaster con un enorme amplificador en compañía de guitarras acústicas. Es cierto que el Model S eléctrico no produce ningún sonido de motor discernible, pero su rendimiento de supercoche se parece más a un abrasador solo de rock que a la humilde sección rítmica de los coches alemanes.

Sin embargo, no se puede adivinar que este coche eléctrico de Tesla tiene el ritmo necesario para avergonzar a los deportivos sólo con mirarlo. Al lado de las agresivas rejillas de un BMW o un Audi, el frontal del Model S parece un poco vacío, mientras que su sutil y esbelta carrocería es quizá un poco olvidable.

Sin embargo, las cosas dan un giro inusual cuando entras en el interior. Esto se debe principalmente a la enorme pantalla táctil de 17 pulgadas que domina el habitáculo y controla prácticamente todas las funciones del Model S. En los modelos anteriores estaba montada en posición vertical, pero en el modelo de 2021 (que llegará al Reino Unido en 2022), ahora está orientada al paisaje. Ese extraño “yugo” de dirección en forma de Y también es una nueva incorporación, aunque podrás elegir un volante normal si lo deseas.

Patricia Gómez

Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.