Compra-venta de coches

¿se puede ganar dinero vendiendo coches en un concesionario?

Hay algunas revistas de coches que ponen a la venta coches de segunda mano de forma privada, muchas de las cuales también tienen una página web (por ejemplo, Auto-News). En Berlín, hay una revista mensual que se llama Zweite Hand Autohandel (“coches de segunda mano”), con una visión clara de las marcas, los modelos y los precios de los coches.

Allrad Foto es una publicación especializada en vehículos de cuatro ruedas con anuncios de fotos particulares y comerciales, y se publica mensualmente el último viernes del mes. Oldtimer Inserat y Oldtimer Anzeiger son dos revistas bimensuales especializadas en coches de época y recambios que cubren toda Alemania.

El propietario del vehículo no recibe una copia de los documentos del seguro (Doppelkarte) para matricular el vehículo. Debido a las normas de protección de datos entre las compañías de seguros, las oficinas de matriculación de vehículos y la agencia alemana de permisos de conducir (Kraftfaht-Bundesamt), así como por cuestiones medioambientales para ahorrar papel. En su lugar, el propietario recibe un número de confirmación del seguro por parte de la aseguradora (VB-Nummer), que se almacena en una base de datos central para otros organismos con el fin de confirmar el seguro. Algunas aseguradoras de vehículos permiten imprimir en línea una copia del documento “Doppelkarte”.

toyota astra motor

He tenido 4 coches en mi vida (un Celica del 86, una camioneta Toyota del 91, un Ford Escape del 01 y un Escape del 06, por si tienes curiosidad), así que la idea de comprar y vender coches me intimida un poco ya que lo hago con muy poca frecuencia.

Jeremy Fisher es un profesional de la compraventa de coches, y dirige 3HourFlip.com para ayudar a otros a iniciarse en este negocio. Él elaboró esta guía MUY detallada para hacer girar sus engranajes sobre los dólares que podrían estar al acecho en las entradas de su ciudad.

Cuando empecé a vender coches, sabía muy poco acerca de la compra y venta de coches y he hecho un montón de errores que cuestan mucho tiempo y dinero. En el camino he aprendido mucho y en este post me encantaría compartir algunos de esos aprendizajes con usted.

Normalmente intento dedicar sólo 3 horas a todo el proceso de búsqueda, compra, preparación para la venta y venta, por lo que he llamado a mi blog 3HourFlip.com. No todos los acuerdos funcionan de esa manera – de hecho la mayoría de ellos no lo hacen – pero 3 horas es un gran punto de referencia para asegurarse de que está maximizando su tiempo, mientras que el flipping.

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Este artículo ha sido redactado por Michael R. Lewis. Michael R. Lewis es un ejecutivo corporativo jubilado, empresario y asesor de inversiones en Texas. Tiene más de 40 años de experiencia en negocios y finanzas, incluso como vicepresidente de Blue Cross Blue Shield of Texas. Es licenciado en Administración Industrial por la Universidad de Texas en Austin.

No hace falta ser mecánico para ganar un poco de dinero con los coches usados. De hecho, la mayoría de la gente puede comprar y vender coches por unos cientos de dólares cada uno si sabe encontrar una buena oferta, lo cual es más fácil de lo que se imagina. El consejo más importante que hay que recordar es que se gana dinero cuando se compra el coche, no cuando se vende,[1].

Este artículo ha sido redactado por Michael R. Lewis. Michael R. Lewis es un ejecutivo corporativo retirado, empresario y asesor de inversiones en Texas. Tiene más de 40 años de experiencia en negocios y finanzas, incluso como vicepresidente de Blue Cross Blue Shield of Texas. Es licenciado en Gestión Industrial por la Universidad de Texas en Austin. Este artículo ha sido visto 115.592 veces.

la empresa automovilística hyundai

Los precios de los coches nuevos alcanzaron máximos históricos en abril y de nuevo en mayo. Luego los rompieron en junio. Y en julio. Y en agosto. Aunque todavía no es oficial, es probable que las cifras de septiembre muestren un sexto mes consecutivo de precios por las nubes.

¿Qué hay detrás de todo esto? La escasez de microchips en todo el mundo ha detenido o ralentizado la construcción de muchos coches nuevos. Esto deja a los concesionarios sin coches nuevos que vender. Los fabricantes de automóviles empezaron a utilizar el escaso suministro de microchips que podían encontrar para construir los modelos que más dinero les reportaban. Eso significa que los coches asequibles son ahora los más difíciles de encontrar.

“Con una gran parte de la población en el mercado diciendo ahora que planean retrasar su compra dadas las condiciones actuales del mercado, será interesante ver cómo eso podría impactar en el delicado equilibrio actual de la oferta, la demanda y los precios en toda la industria”, dijo el Kelley Blue Book Senior Industry Intelligence Manager Vanessa Ton.

Ese precio es casi un 10% superior al de hace un año. “Con los desafíos de inventario que los fabricantes de automóviles están enfrentando en todos los ámbitos, junto con el gasto históricamente bajo de incentivos, los compradores de automóviles terminan siendo los que pagan el precio, literalmente”, dijo el analista Kayla Reynolds con Cox Automotive, la empresa matriz de Kelley Blue Book. “Los precios de los coches nuevos siguen subiendo, mes tras mes”.

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