Compra venta de motos de segunda mano

Comprar una moto de segunda mano por internet

Si compras una moto a un comerciante a distancia, por ejemplo en su página web, tienes derechos adicionales en virtud de la normativa sobre contratos de consumo (información, cancelación y cargos adicionales) de 2013. Tienes derecho a cancelar la mayoría de los contratos “a distancia” y el plazo de cancelación es de 14 días.

Un comerciante no debe engañarte, por ejemplo, diciéndote que la moto se vende “tal y como se ve”, anunciándola como “con un solo propietario” cuando ha tenido varios, o dándote la cilindrada incorrecta.  Están prohibidas las prácticas comerciales agresivas, como la venta bajo presión.

Las motocicletas que circulan por la carretera deben estar “homologadas” (lo que significa que cumplen la normativa de construcción para su uso en la carretera), tener el impuesto de circulación y, si tienen más de tres años, tener la ITV en vigor. También deben llevar una placa de matrícula y disponer de luces, frenos y un tubo de escape que cumplan los requisitos.

Un elemento importante del contrato es que el comerciante debe darte información específica previa al contrato, tal y como se establece en el Reglamento de Contratos de Consumo (Información, Cancelación y Cargos Adicionales) de 2013. Las guías “Comprar en un establecimiento comercial: explicación de los contratos en el local”, “Comprar por internet, teléfono y correo: explicación de los contratos a distancia” y “Comprar en casa: explicación de los contratos fuera del local” explican cuáles son estos requisitos previos al contrato. Si un comerciante no proporciona la información requerida, usted puede reclamar el reembolso de sus gastos (si los tiene).

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Comprar una moto usada en un concesionario o a un particular

El último anuncio del Gobierno sobre las restricciones del Coronavirus dice que los concesionarios de motos en Inglaterra podrán abrir el 12 de abril. A partir de entonces se espera un floreciente mercado de motos usadas, y teniendo esto en cuenta, ¿cómo saber en qué hay que fijarse cuando se busca el próximo corcel?

Comprar una moto de segunda mano es una de las experiencias más emocionantes que existen, pero con tanto dinero cambiando de manos también puede ser estresante. La compra de una moto usada puede ser costosa, incómoda o incluso peligrosa, dependiendo de lo que esté mal.

Cuando has pasado semanas, meses o años leyendo opiniones y viendo vídeos de motos para decidirte por un modelo, y luego has buscado en MCN las mejores motos a la venta mientras ahorrabas esas últimas libras, es muy fácil emocionarse demasiado cuando finalmente ves el objeto de tu deseo en el metal.

Antes de ir a visitar a un concesionario o a un vendedor particular, puedes hacer una valiosa investigación en línea. Echa un vistazo a nuestra reseña y a las opiniones de los propietarios de la moto en cuestión, obtén un presupuesto de seguro para saber que no te vas a pasar de la raya y asegúrate de comprobar cuidadosamente el historial de ITV de la moto para ver si hay algo que parezca fuera de lugar.

Comprar una moto usada a un vendedor particular

La mayoría de los concesionarios ofrecen servicios de matriculación para las motocicletas nuevas, sin embargo, todavía puede ser posible adquirir una motocicleta sin matricularla. Independientemente de que decida adquirir una motocicleta nueva con matriculación, a continuación le indicamos algunas cosas que le conviene saber sobre el proceso de matriculación.

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Al comprar una motocicleta nueva en el concesionario, incluido el servicio de matriculación, las motocicletas con cilindradas registradas de 201 cc o más pueden adquirir una matrícula de 3 años en el LTO, mientras que las motocicletas de 200 cc o menos están limitadas a una matrícula de 1 año de validez cuando se compran nuevas. Sólo los importadores y concesionarios acreditados podrán facilitar este tipo de registro. La entrega de los documentos OR y CR por parte del concesionario puede tardar hasta 6 meses, dependiendo de los arreglos del concesionario

Si decide comprar su motocicleta en el concesionario sin el servicio de matriculación, los propietarios tendrán que ocuparse ellos mismos del proceso si la motocicleta va a ser utilizada en la vía pública. Para ello, los propietarios tendrán que conseguir los siguientes documentos cuando estén en la LTO.

Comprar una moto de segunda mano

Comprar una moto de segunda mano puede ser una perspectiva desalentadora, sobre todo si es tu primera vez y estás mirando la moto de tus sueños mientras el propietario está a tu lado. Pero incluso cuando compras en un concesionario, saber exactamente lo que tienes que buscar no sólo significa que estarás lo más seguro posible de que la moto está en buen y honesto estado, sino que podrías rebajar el precio por cosas que puedes reparar tú mismo, o que no te preocupan demasiado. La lista de comprobación de BikeSocial para la compra de motos usadas te asegurará el mejor trato…

1: Conoce la bicicleta. Una de las cosas más importantes que hay que hacer antes de ir a ver cualquier moto usada es conocer todo lo que puedas sobre el modelo; con un conocimiento exhaustivo de las piezas que debería tener de serie -y cómo deberían ser-, pronto detectarás cualquier cosa fuera de lugar.

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Mucha gente te dirá que nunca debes comprar la primera moto (o coche) de segunda mano que vayas a ver… es un buen argumento, ya que sólo viendo tantas como sea posible sabrás cuáles son las mejores. Por supuesto, a veces la mejor ES la primera, pero intenta ver una variedad. Una forma de hacerlo es ir a ver variaciones del modelo que realmente no quieres. ¿Sueñas con una Ducati 916 roja? Ve a ver algunas amarillas, sólo para tener la oportunidad de comprobar la mecánica de algunas, sin que tu corazón gobierne tu cabeza.

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