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Conversión de un vehículo de gas natural a gasolina
Convertir su coche a GLP es un proceso relativamente sencillo, y consiste simplemente en instalar un sistema de combustible secundario en su vehículo con un depósito y un medidor independientes para el combustible de Autogas. No es necesario un motor nuevo o de sustitución. Su coche mantiene el sistema de combustible primario y ahora será un vehículo de doble combustible, lo que le permitirá cambiar entre los dos sistemas de forma rápida y sencilla.
Hay muchas empresas especializadas en la conversión en Irlanda que evaluarán su vehículo y le asesorarán sobre el coste y el plazo. Muchas de estas empresas ofrecen pequeños extras, como un coche de sustitución gratuito durante el tiempo que dure la conversión, o un llenado gratuito de GLP.
Las propiedades del GLP son similares a las de la gasolina totalmente vaporizada, por lo que la tecnología de conversión es relativamente sencilla. Hay varias opciones disponibles en cuanto a los tanques de almacenamiento de gas en un vehículo, una solución popular implica la instalación de un tanque de donut en el hueco de la rueda de repuesto para no perder espacio.
Los coches convertidos a autogás suelen denominarse “vehículos de doble combustible”, ya que el depósito de gasolina/diésel existente no se modifica en los vehículos convertidos, y los propietarios pueden elegir, con sólo pulsar un interruptor, el combustible con el que desean conducir.
Kit de conversión a GNC
La conversión a GNC significa convertir un vehículo de gasolina existente en un vehículo que funcione tanto con gas natural comprimido (GNC) como con gasolina. La conversión a GNC es una parte central del “Plan Pickens” de T Boone Pickens para la independencia energética de Estados Unidos.
La conversión de un vehículo a gas natural comprimido ayuda a ahorrar en costes de gas y ayuda al medio ambiente. El gas natural se quema de forma más limpia que el gas, por lo que se producen menos emisiones nocivas. La mayoría de los vehículos de GNC pueden repostar en casa o en estaciones de servicio especiales.
A los vehículos de gasolina existentes se les añaden componentes de GNC en un centro de conversión. El gas natural se convierte entonces en el principal combustible utilizado. Los cilindros de almacenamiento se colocan debajo de vehículos como furgonetas o camionetas, o en el maletero de vehículos como taxis y coches. Los conductos de acero inoxidable llevan el combustible a un regulador (que reduce la presión) en el compartimento del motor, luego a través de un mezclador de combustible y aire, y al colector de admisión para introducirlo en la combustión. Hay un interruptor de selección de combustible (normalmente montado en el salpicadero) que permite al conductor seleccionar manualmente el GNC o la gasolina. Un desarrollo reciente tiene algunos sistemas de conversión que utilizan la inyección de combustible para suministrar el combustible directamente en la cámara de combustión.
Conversión de combustibles alternativos
El gas natural es un combustible más limpio que la gasolina. De hecho, esto tiene un efecto beneficioso en múltiples partes del automóvil. No sólo prolongará la vida del motor, sino que también prolongará la vida de su cambio de aceite y de los conductos de combustible.
Sí, el GNC es muy seguro. Casi todos los tanques de gasolina de los automóviles cotidianos están hechos de chapa fina. Los tanques de GNC son de acero y están diseñados para soportar choques a alta velocidad sin sufrir daños.
Al convertir su vehículo a GNC, hay un tanque diseñado para satisfacer sus necesidades. Los tamaños van desde los tanques de 2 gge (Galón de Gasolina Equivalente) hasta los de 53 gge de capacidad. CNG United cubre estos tamaños y tipos de tanques con mayor detalle.
Actualmente no existen incentivos federales para la conversión a GNC para la mayoría de los consumidores medios. El estado de Tennessee actualmente sólo permite que los vehículos de GNC circulen por los carriles para vehículos de alta ocupación, independientemente del número de ocupantes del coche. Sky CNG tiene una lista que cubre los incentivos ofrecidos por varios estados, aquí. Hay otra lista (más detallada) disponible a través de NGVAmerica.com, aquí.
Tabla de conversión de combustible
Una conversión del mercado de accesorios es un vehículo o motor modificado para funcionar con un combustible o fuente de energía diferente. Los vehículos y motores convencionales de los fabricantes de equipos originales (OEM) pueden convertirse para funcionar con combustibles como el propano, el gas natural o la electricidad.
Muchos fabricantes de equipos originales ofrecen vehículos de combustible alternativo y de tecnología avanzada, y los modelos, combustibles y tecnologías varían. Estos vehículos se consideran conversiones cuando los motores de gasolina se modifican para funcionar con combustibles alternativos. Del mismo modo, los vehículos que ya están en uso también pueden ser convertidos. Los modelos, los combustibles y las tecnologías varían.
Todas las conversiones de vehículos y motores deben cumplir las normas de emisiones y seguridad establecidas por la Agencia de Protección Medioambiental de EE.UU., la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras y organismos estatales como la Junta de Recursos del Aire de California.
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