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Dacia duster nuevo precio
dacia duster 4×4
El popular SUV Dacia Duster acaba de recibir un lavado de cara de mitad de vida, recibiendo sutiles actualizaciones exteriores, así como algunos cambios interiores más completos para ayudar a mantener el ritmo de la talla del Renault Captur y el Suzuki Vitara.
Ya puedes pedir el nuevo Dacia Duster. Las versiones Essential de entrada vienen con tracción delantera y un motor de gasolina de 90 CV, y cuestan desde 13.995 euros. Las versiones Comfort cuestan 15.495 euros, pero vienen con un poco más de tecnología de serie.
Si buscas un modelo con tracción a las cuatro ruedas, el más barato es el Comfort Blue con motor diésel de 115 CV. Cuesta desde 19.645 euros. Las versiones Prestige Blue, con el mismo motor diésel de 115 CV y tracción total, aligerarán tu cartera en 20.845 euros.
Los intermitentes LED (una primicia en Dacia) y las luces de cruce LED son ahora de serie, mientras que un alerón trasero rediseñado y las nuevas llantas aliadas de 16 y 17 pulgadas deberían ayudar al Duster a cortar el aire con más facilidad y a consumir menos combustible como resultado.
El interior del nuevo Dacia Duster se ha renovado de forma más completa. Los asientos están revestidos con un nuevo tipo de tapicería, los reposacabezas son más finos y hay una nueva consola central con un reposabrazos retráctil y algunos puertos USB para mantener cargados diversos artilugios.
precio del dacia duster 2021
Los modelos Essential vienen con más equipamiento que las versiones Access, pero todavía tienes que conformarte con las llantas de acero. Al menos, tienes un equipo de música con radio digital DAB y conectividad Bluetooth, aire acondicionado manual y un asiento trasero abatible en lugar de la banqueta trasera de una sola pieza del modelo Access.
Los modelos Confort son los mejores de la gama Dacia Duster. Están equipados con llantas de aleación, aire acondicionado y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7,0 pulgadas con radio digital DAB, conectividad Bluetooth y navegador por satélite. La cámara de marcha atrás y los sensores de aparcamiento traseros son de serie, junto con los asientos traseros divididos en dos direcciones.
Los modelos Prestige de alta gama cuestan más que las versiones Comfort, pero no vienen con un equipamiento significativamente mayor. Se obtiene un sistema de cámara de visión envolvente, un climatizador automático y unas llantas de aleación de 17 pulgadas más grandes que no se encuentran en otros Duster, pero el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas con navegador por satélite, Bluetooth y radio digital DAB se mantiene desde los modelos Comfort.
dacia duster 2022
Si se da un paso atrás, queda inmediatamente claro por qué el Duster se ha vendido tan bien. Se trata de un SUV de tamaño normal que tiene un buen aspecto, mucho espacio para toda la familia y que no cuesta un ojo de la cara, algo que todavía se puede decir de la última generación.
No es sólo el precio razonable lo que impresiona, porque el Duster es lo suficientemente robusto y práctico como para enfrentarse a terrenos difíciles. Además, hay un generoso nivel de equipamiento disponible, lo que hace que el paquete sea aún más atractivo.
En todo el habitáculo hay mucho espacio, lo que significa que nunca oirás las quejas de los pasajeros de piernas largas sentados atrás. Como los asientos están montados a una altura relativamente baja y la línea del techo es alta en toda la longitud del vehículo, también hay una generosa cantidad de espacio para la cabeza.
Detrás de los asientos traseros abatibles 60:40 hay 478 litros de maletero, más que suficiente para un día en familia. Si abres los asientos, tendrás 1.623 litros a tu disposición. También hay puntos de anclaje isofix de serie para los asientos de los niños.
dacia duster automático 2021
El popular SUV Dacia Duster acaba de recibir un lavado de cara de mitad de vida, recibiendo sutiles actualizaciones exteriores, así como algunos cambios interiores más completos para ayudar a mantener el ritmo de la talla del Renault Captur y el Suzuki Vitara.
Ya puedes pedir el nuevo Dacia Duster. Las versiones Essential de entrada vienen con tracción delantera y un motor de gasolina de 90 CV, y cuestan desde 13.995 euros. Las versiones Comfort cuestan 15.495 euros, pero vienen con un poco más de tecnología de serie.
Si buscas un modelo con tracción a las cuatro ruedas, el más barato es el Comfort Blue con motor diésel de 115 CV. Cuesta desde 19.645 euros. Las versiones Prestige Blue, con el mismo motor diésel de 115 CV y tracción total, aligerarán tu cartera en 20.845 euros.
Los intermitentes LED (una primicia en Dacia) y las luces de cruce LED son ahora de serie, mientras que un alerón trasero rediseñado y las nuevas llantas aliadas de 16 y 17 pulgadas deberían ayudar al Duster a cortar el aire con más facilidad y a consumir menos combustible como resultado.
El interior del nuevo Dacia Duster se ha renovado de forma más completa. Los asientos están revestidos con un nuevo tipo de tapicería, los reposacabezas son más finos y hay una nueva consola central con un reposabrazos retráctil y algunos puertos USB para mantener cargados diversos artilugios.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
