Desguaces la torre recambios

Car Crusher.

Centro Autorizado de Tratamiento (CAT) que ofrece presencia física, prestación de servicios y venta tanto a nivel nacional como internacional.Abrió su actividad en 1979 y actualmente cuenta con más de 40 años de experiencia en el sector de la automoción y la venta de recambios.Actualmente está llevando a cabo una importante transformación digital para mejorar el servicio al cliente atendiendo sus necesidades de forma profesional.

Negocio de gestión logística que ofrece servicios de transporte de mercancías, VFU, residuos reciclables y peligrosos.Su flota de vehículos garantiza el buen funcionamiento del transporte en todo el territorio nacional.Desarrolla ideas innovadoras que le convierten en un socio de confianza para sus clientes en la logística industrial y el comercio.

Es la solución del conglomerado Global París a la necesidad de un modelo de construcción ambientalmente sostenible, desarrollando todos y cada uno de los proyectos con una premisa: no producir nunca ningún tipo de residuo.PronaParís ha demostrado un modelo de construcción sostenible desde hace más de 10 años, siendo pionera en el desarrollo de la construcción sostenible.Dentro de su gama de servicios, también podemos encontrar el desarrollo y la renovación de viviendas y naves industriales.

Trituradora de coches

Esta subasta consta de 30 vehículos de ocasión de alta gama como AUDI A8, VW Touareg, PORSCHE Cayenne, etc. entre otros.Para ver el catálogo completo de estos vehículos puede pulsar CATÁLOGO en el botón de abajo. Si desea reservar su visita in situ a estos vehículos, pulse el botón CITA.

Para participar en esta subasta de Desguaces La Torre, es obligatorio realizar un único depósito de 5.000 euros mediante transferencia bancaria antes del inicio de la subasta. Este depósito da derecho a participar en todas las subastas.

Full Throttle Remastered – Crush the Dog, Kick the Todd

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Desguaces la torre recambios online

Los desguaces ya no son esos lugares siniestros donde iban a morir nuestros viejos coches. Ya no es frecuente ver en las carreteras montañas de chatarra acumulada, esqueletos de lo que antes eran flamantes coches. Ahora, estos espacios se han transformado en centros de recuperación con dos fuentes de ingresos: la venta de piezas de segunda mano, en auge ante la crisis, y el tratamiento de residuos contaminantes y posterior desguace de vehículos para su venta y reciclaje. Además, han pasado a denominarse CAT -centros autorizados de tratamiento-, algo que también mejora su imagen.

“En los últimos meses ha aumentado la afluencia de clientes particulares en busca de piezas de segunda mano”, confirma Rafael Pardo, director general de Aedra (Asociación Española de Desguace y Reciclaje de Automóviles) y añade que “antes eran los talleres los que buscaban recambios “para abaratar el coste de las reparaciones, pero buscar recambios baratos es cada vez más tentador”.

El Plan 2000E exige la retirada de un vehículo con más de 10 años o 250.000 kilómetros para recibir la ayuda. Esto ha incrementado considerablemente la entrada de unidades antiguas en los desguaces, sin embargo, el director general de Aedra asegura tener “el corazón roto” ante esta situación, ya que la rebaja también supone que, en muchos casos, “el arreglo de un coche viejo, que tiene posibilidad de reparación, ya no es una opción a considerar a la hora de comprar”, y esto podría reducir el número de clientes potenciales en un desguace.