Diario as formula 1

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F1 tv

La F1 es la mayor serie de deportes de motor del planeta, con 20 pilotos que compiten en circuitos de todo el mundo, desde Australia y Brasil hasta el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone y en las calles de Mónaco. Lewis Hamilton aspira a conseguir su séptimo título mundial de pilotos de Fórmula 1 para igualar el récord de Michael Schumacher. Pero el británico tiene a su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, al dúo de Ferrari, Sebastian Vettel y Charles Leclerc, y a Max Verstappen, de Red Bull, entre sus rivales más cercanos.

LA estrella emergente, de 23 años, se une al siete veces campeón del mundo en las Flechas Plateadas esta temporada tras la salida de Valtteri Bottas. Y después de algunas actuaciones impresionantes para Williams, estará listo para desafiar a los mejores en el negocio con un coche mejorado.

Fórmula 1 en directo

Gran Premio de SingapurCircuito urbano de Marina Bay(2018-2019, 2022)Información sobre la carreraNúmero de veces que se ha celebrado20Primera vez que se celebró1966Mayor número de victorias (pilotos) Sebastian Vettel (5)Mayor número de victorias (constructores) Mercedes (4) Ferrari (4)Longitud del circuito5,063 km (3,146 mi)Longitud de la carrera308,706 km (191,821 mi)Vueltas61Última carrera (2019)Pole positionPodio

El Gran Premio de Singapur[a] es un evento de automovilismo que forma parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno. El evento tiene lugar en el circuito urbano de Marina Bay y fue la carrera nocturna inaugural y el primer circuito urbano de Asia diseñado para carreras de Fórmula 1.[1][2][3]

El español Fernando Alonso ganó la primera edición del Gran Premio de Fórmula Uno, conduciendo para el equipo Renault en medio de circunstancias controvertidas, cuando se supo un año después que su compañero de equipo Nelson Piquet Jr. había recibido la orden de estrellarse a propósito por parte de la alta dirección del equipo para sacar el coche de seguridad en un momento elegido para beneficiar a Alonso.

El Gran Premio de Singapur pasó a llamarse así en 1966, poco después de que Singapur se convirtiera en un país soberano en 1965. El evento se suspendió después de 1973 y se han sugerido diversas razones, como el aumento del tráfico, la gran peligrosidad y la inadecuación de la pista para las carreras, la inconveniencia de tener que cerrar las carreteras para el evento y los accidentes mortales durante las carreras de 1972 y 1973[9].

Formel 1 heute

La Fórmula 1 (también conocida como Fórmula 1 o F1) es la categoría más alta de las carreras internacionales de monoplazas de ruedas abiertas sancionada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El Campeonato Mundial de Pilotos, que se convirtió en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA en 1981, ha sido una de las principales formas de competición en todo el mundo desde su temporada inaugural en 1950. La palabra “fórmula” en el nombre se refiere al conjunto de reglas a las que deben ajustarse los coches de todos los participantes[1] Una temporada de Fórmula Uno consiste en una serie de carreras, conocidas como Grandes Premios, que se celebran en todo el mundo tanto en circuitos construidos a propósito como en carreteras públicas cerradas.

En los Grandes Premios se utiliza un sistema de puntos para determinar dos Campeonatos del Mundo anuales: uno para pilotos y otro para constructores. Cada piloto debe ser titular de una Superlicencia válida, la clase más alta de licencia de carreras expedida por la FIA[2]. Las carreras deben disputarse en circuitos clasificados como “1” (antes “A”), la clasificación más alta expedida por la FIA[2].

Los coches de Fórmula 1 son los más rápidos del mundo, gracias a la gran velocidad que alcanzan en las curvas gracias a la gran carga aerodinámica que generan. Los coches sufrieron cambios importantes en 2017,[3] permitiendo alerones delanteros y traseros más anchos, y neumáticos más anchos, lo que resulta en fuerzas máximas en las curvas cercanas a 6,5 g laterales y velocidades máximas de alrededor de 350 km/h.[4][5] A partir de 2021[actualización], los motores híbridos tienen un rendimiento limitado a un máximo de 15.000 rpm; los coches son muy dependientes de la electrónica y la aerodinámica, la suspensión y los neumáticos. El control de tracción, el control de lanzamiento y el cambio automático, además de otras ayudas electrónicas a la conducción, se prohibieron por primera vez en 1994. Se reintrodujeron brevemente en 2001, y más recientemente se han prohibido desde 2004 y 2008 respectivamente[6].