▷ Donde se fabrica el seat arona | Actualizado junio 2024

seat tarraco wiki

El nuevo Arona, basado en la próxima generación del Ibiza, será el segundo SUV de la gama de Seat, junto al Ateca. Los rivales son innumerables, e incluyen a los Nissan Juke, Jeep Renegade, Toyota C-HR, Renault Captur y Mazda CX-3.
En septiembre de 2016 Seat anunció que lanzaría un nuevo crossover bautizado como Arona. El nombre lo comparte con una ciudad de la isla de Tenerife, en línea con el enfoque típico de la marca de bautizar sus productos con nombres de localidades españolas, así como con una ciudad de Italia.
El presidente de Seat, Luca de Meo, añadió: “El León, el Ibiza y el nuevo Arona, junto con el Ateca, van a fortalecer a Seat desde el punto de vista comercial, financiero y de imagen de marca. 2017 va a ser un año muy especial para Seat’.

Donde se fabrica el seat arona 2021

La sede de SEAT S.A. se encuentra en el complejo industrial de la empresa en Martorell, cerca de Barcelona. En 2020, la producción anual superó las 468.000 unidades, con más de 427.000 coches vendidos en un solo año, exportados a más de 75 países de todo el mundo[5].
Su sede y principales instalaciones de fabricación se encuentran en Martorell, una ciudad industrial situada a unos 30 km al noroeste de Barcelona,[6] con una capacidad de producción de unas 500.000 unidades al año.[7] La planta fue inaugurada por el Rey Juan Carlos de España el 22 de febrero de 1993, convirtiéndose en la planta principal y acompañando a la planta de montaje de SEAT junto a la costa en la zona de puerto franco de Barcelona (Zona Franca). Una conexión ferroviaria entre los complejos de SEAT en Martorell y en la Zona Franca facilita el transporte de vehículos y piezas entre ambos centros[8][9].
La fábrica de SEAT en la Zona Franca de Barcelona inició sus actividades en 1953, y fue el centro de producción donde se fabricaron los primeros modelos de SEAT, como el SEAT 1400 y el 600. En 1993, la producción de automóviles comenzó a trasladarse a la nueva planta de Martorell y, desde entonces, la fábrica de Barcelona produce piezas moldeadas como puertas, techos, defensas y chasis.

asiento del coche

A esto hay que añadir el uso de la tecnología de iluminación para mejorar el ambiente del habitáculo y la inclusión de los últimos sistemas de visualización de información y entretenimiento, que aportan un lenguaje y una sensación de actualización a la personalidad del coche.
Desde la parte delantera, el aspecto tridimensional, ya de por sí distintivo, se ve reforzado por los diseños de la parrilla con estampado en caliente: hay un ligero cambio para cada uno de los acabados disponibles: Reference, Style, Xperience, (que sustituye a Xcellence), y FR, mientras que el alerón delantero en color plateado reflejo realza el aspecto.
La nueva pantalla central flotante del sistema de infoentretenimiento es un elemento destacado en este nuevo enfoque del interior. La pantalla ha crecido de media más de un 20% en comparación con su predecesor: la pantalla de serie es ahora de 8,25″, mientras que la opcional es de 9,2″. Además, su posición más alta en el habitáculo -en la línea de visión del conductor- mejora su ergonomía, haciéndola más segura y práctica. Si a esto le añadimos el claro Digital Cockpit de 10,25″, el interior del nuevo Ibiza es totalmente digital. El habitáculo transmite una sensación de espacio y confort.

fecha de lanzamiento del seat ateca

Entre 2015 y el lanzamiento del Arona, las ventas de coches de alta construcción como crossovers y SUVs se multiplicaron por cuatro. El Arona fue la tercera novedad de la marca tras el renovado León y la nueva generación del Ibiza.
SEAT lanzó tres nuevos utilitarios entre 2016 y 2019, debido a la creciente popularidad de los mismos[1] Primero fue el mediano en tamaño, el Ateca en 2016, el siguiente es el Arona, y el SUV mediano es el Tarraco en 2018.
Antes de su presentación, el vicepresidente de SEAT, Ramón Paredes, se reunió con el alcalde de Arona, Tenerife, España. El crossover basado en el Ibiza se presentó por primera vez en Barcelona el 26 de junio de 2017,[2] a la que asistieron 250 periodistas de varios países. El público pudo verlo por primera vez en el Salón del Automóvil de Fráncfort en septiembre de 2017[3].