Donde ver a fernando alonso

Fernando alonso renault

Michael Schumacher era el rey indiscutible de la Fórmula 1 a principios de la década de 2000, cosechando victorias y campeonatos a un ritmo sencillamente inaudito en aquella época. Se necesitaba alguien muy especial para desbancar al legendario piloto de Ferrari de su trono, y el hecho de que fuera Fernando Alonso quien lo hiciera dice todo lo que hay que saber sobre el español.

Alonso es un piloto muy competitivo y no se avergüenza de su talento, ya que se califica a sí mismo con un 9/10 “en todo”, y pocos expertos estarían en desacuerdo, ya que sus actuaciones en la F1 se caracterizan por una velocidad vertiginosa, un pensamiento táctico brillante, una habilidad ejemplar en carrera, un ojo afilado para los detalles y una determinación implacable para ganar.

Rompiendo récords en sus inicios, fue en su momento el polesitter más joven de la F1, ganador de carreras, campeón del mundo y bicampeón del mundo, mientras engullía éxitos con el equipo Renault. Sin embargo, ni siquiera Alonso pudo continuar con esa asombrosa racha en su carrera posterior, ya que no pudo añadir otro título a su colección a pesar de su paso por McLaren y Ferrari.

Fernando alonso le mans

En el año en que cumple 40 años, Fernando Alonso vuelve a la Fórmula 1 tras dos temporadas de ausencia. Lo hace en Alpine, la nueva marca del equipo Renault F1 con el que cosechó sus mayores éxitos.  Con ellos quiere buscar un tercer título mundial.  Si lo consigue, será la primera persona de más de 40 años en lograrlo desde Jack Brabham en 1966.

El momento del regreso de Alonso es especial en varios sentidos.  No sólo lo hace en el año en que cumple 40 años, sino que además hace exactamente 20 años que debutó en la Fórmula 1. Tras un título en el Euro Open de Nissan (vinculado a Renault) y una buena temporada en la Fórmula 3000, se le permitió probar la F1 en Minardi en 2001.

Mostró una buena velocidad de vez en cuando en esa primera temporada, pero Flavio Briatore, su mánager y director de equipo en Renault, pensó que aún era demasiado pronto para dar a su protegido un asiento de carreras.  En 2002, el español pudo trabajar para el fabricante francés como piloto de pruebas y reserva.  No fue hasta que Jenson Button se trasladó a BAR en 2003 cuando Alonso tuvo la oportunidad de mostrar realmente su talento al mundo.

Fernando alonso edad

A lo largo de su temprana carrera, Alonso batió récords de precocidad. El 24 de agosto de 2003, en Hungría, se convirtió en el ganador más joven de un GP, con 22 años y 28 días. Dos años después, con Renault, se convirtió en el campeón más joven del mundo, con 24 años y 59 días. Al año siguiente se convirtió en el doble campeón del mundo más joven. Todos estos récords han sido eclipsados desde entonces, por supuesto, pero siguen siendo un símbolo del éxito tan temprano del piloto español.

Debía tener cinco o seis años cuando mi abuelo me regaló uno de sus relojes por mi cumpleaños. Todavía lo conservo. Fue la primera pieza de mi modesta colección. No tengo relojes increíbles o extremadamente raros, sólo modelos bonitos que me atraen. Me gusta tener un reloj en la muñeca. Richard me sorprendió cuando presentó un prototipo que me había dedicado, con los colores de mi casco. Me sentí muy orgulloso”.

Determinación Hace unos años, Alonso se propuso ganar el equivalente a la Triple Corona del automovilismo, un título que premia las victorias en el Gran Premio de Mónaco, las 500 millas de Indianápolis y las 24 horas de Le Mans, y que sólo Graham Hill ha conseguido en toda la historia del automovilismo.

Fernando alonso esposa

Fernando Alonso cuenta los días que faltan para su 20ª pretemporada en la Fórmula 1, y comparte algunos detalles de su programa de entrenamiento a una semana del primer test en Barcelona.

La nueva temporada no comienza hasta el 20 de marzo con el Gran Premio de Bahréin, pero con la llegada de nuevas normas y reglamentos, ya hay dos sesiones de pruebas previstas para ayudar a los equipos y pilotos a ponerse al día.

La primera tendrá lugar en Barcelona la semana que viene y será a puerta cerrada para que los equipos puedan resolver cualquier problema, mientras que la segunda es un test más “oficial” que tendrá lugar una semana antes de la carrera de Bahréin, en el mismo lugar.

Sin embargo, parece tan comprometido como siempre a estar en la cima de su juego, con la preparación de los músculos del cuello para la temporada que se avecina, poniendo su cabeza en esta banda de resistencia y tratando de no dejar que lo mejor de él:

En las últimas semanas hemos visto a muchos pilotos utilizar este tipo de equipamiento para prepararse para el asalto de la fuerza de la gravedad a sus cuerpos una vez más y, a sus 40 años, Alonso parece tan preparado como siempre para los retos que se avecinan.