▷ El ultimo caballero transformers | Actualizado julio 2024

Transformers: la era de la extinción

“‘Transformers: El último caballero’ es una basura irredenta que da mala fama a los éxitos de taquilla veraniegos, un esfuerzo insufrible por sus terribles decisiones, su pésima ejecución y el flagrante robo de más dinero del que la mayoría de la gente verá en su vida”, escribió Dustin Putman, de The Film File, sobre la quinta película de la franquicia.
La película protagonizada por Mark Wahlberg, Anthony Hopkins y Laura Haddock tiene una puntuación del 17 por ciento en Rotten Tomatoes. La película está dirigida por Michael Bay, basada en un guión de Ken Nolan, Matt Holloway y Art Marcum.
“Ahora, el director Michael Bay ha resuelto este enigma de proporciones casi de teoría cuántica que ha atormentado a los cinéfilos desde la primera secuela de ‘Transformers’ en 2009. Como Moisés bajando de la montaña, nos ha dado la respuesta: “Transformers: El último caballero’, una película que es a la vez ruidosa pero incoherente, compleja pero idiota, y cara pero sin valor. Por supuesto, quejarse de una película de “Transformers” es como quejarse de la gravedad. ¿Qué sentido tiene? Pero incluso para los estándares de otras películas de “Transformers” (un par de ellas ciertamente tenían sus placeres), ‘El último caballero’ se queda muy corta, faltando tanto al respeto al canon de la historia original que incluso los fans más acérrimos deberían rebelarse”.

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Transformers: el último caballero personajes

Curtiss Motorcycles, antes Confederate Motors, es un fabricante estadounidense de motocicletas exóticas de calle con sede en Birmingham, Alabama. Fue fundada en 1991 por el abogado litigante H. Matthew Chambers, como una iniciativa que buscaba “el diseño ilustrado a través de la verdadera inspiración americana.” En 2017, la empresa anunció sus planes de cambiar de nombre a Curtiss Motorcycles y pasarse a las motocicletas totalmente eléctricas con una asociación con Zero Motorcycles.[1][2] La Warhawk será la última y única motocicleta de gasolina bajo la marca Curtiss. Está basada en su P51 Fighter, con una tirada limitada de 35 motos.[3] El 29 de marzo de 2018, Combat Motors LLC compró los derechos de propiedad intelectual de la marca Confederate y los diseños y continúa fabricando motocicletas de gasolina.[4]
La empresa abrió en Baton Rouge, Luisiana, en 1991, y tras un breve traslado a San Francisco, California, al año siguiente, se trasladó a un taller de prototipos en Nueva Orleans, Luisiana, en 1993. La primera motocicleta de la compañía salió de la línea de producción el 11 de noviembre de 1994. Entre 1996 y 2001 se construyeron más de 500 modelos Hellcat de primera generación[5]. Tras quebrar en 2001, Confederate se recuperó en 2003 y produjo una segunda generación de Hellcats, unos 75 en total[5].

Transformación… ascenso de las bestias

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas a fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: “Unicron” – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (noviembre de 2009) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
Este artículo consiste casi en su totalidad en un resumen de la trama. Debería ampliarse para proporcionar una cobertura más equilibrada que incluya el contexto del mundo real. Por favor, edite el artículo para centrarse en la discusión de la obra en lugar de limitarse a reiterar la trama. (Marzo 2016) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
Unicron es un supervillano ficticio de las muchas continuidades del universo y la línea de juguetes de Transformers. Diseñado por Floro Dery, fue introducido en la película de animación de 1986 Los Transformers: La Película[4] y desde entonces ha reaparecido en Transformers: Armada, Transformers: Energon, Transformers: Cybertron, Transformers: Prime, Transformers: El último caballero y el videojuego Transformers de Atari de 2004. Unicron es un robot prodigiosamente grande cuya escala alcanza proporciones planetarias, y también es capaz de transformarse en un planeta gigante. El origen de Unicron se ha ampliado a lo largo de los años, pasando de ser simplemente un gran robot a ser un dios del caos que devora realidades. A menudo emplea la ayuda de los Decepticons en su trabajo, y en algunas historias se le considera parte del origen de las fuerzas Decepticon.

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Fuera de la red

el productor del spinoff de transformers centrado en bumblebee, lorenzo di bonaventura, ha admitido que transformers: el último caballero no alcanzó las expectativas de paramount pictures, lo que supuso el estancamiento de la franquicia tal y como el público la conocía.
para contextualizar, la quinta película de acción real de transformers ganó 650 millones de dólares en la taquilla mundial, que no es una cifra pequeña ni mucho menos, pero si se tiene en cuenta que es la mitad de lo que ganaron las dos películas anteriores de transformers -aunque con el peso de un presupuesto de casi 350 millones de dólares-, el último caballero fue sin duda una bandera roja para paramount.
en un artículo en profundidad sobre el spinoff de bumblebee del productor, di bonaventura reconoció el fracaso de El último caballero.
“la quinta fue definitivamente un fracaso”, dijo di bonaventura a entertainment weekly. “El público busca algo nuevo en algún momento, pero es muy difícil juzgar cuándo. creo que la lección fue que, después de la cuarta película, ése fue el cuándo. pero no vimos el cansancio. no vimos las señales de que querían que cambiáramos la forma de presentarla”.