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Hora punta barcelona
Líneas de flujo de tráfico: Líneas rojas = flujo de tráfico intenso, líneas amarillas/naranjas = flujo medio y verde = tráfico normal o sin tráfico*. Las líneas negras o las líneas de ausencia de flujo de tráfico podrían indicar una carretera cerrada, pero en la mayoría de los casos significa que, o bien no hay suficiente flujo de vehículos para registrarlo, o bien el tráfico no está controlado. Además, si no ve el flujo de tráfico, puede acercarse para ver los datos localizados. Si no puede desplazarse por el mapa, pulse aquí (para enfocar fuera del mapa) y vuelva a intentarlo.
P) ¿Con qué frecuencia se actualiza el mapa? R) El flujo de tráfico se actualiza en el momento de la carga y al salir de la vista inicial del mapa, o al actualizar la página. Los marcadores de incidentes se comprueban en busca de actualizaciones aproximadamente cada 5-10 minutos, pero es necesario recargar la página para cargar cualquier nueva actualización; los datos proporcionados pueden seguir siendo el mismo estado/vista que antes. La información que se muestra es tan fiable como la que se nos comunica.
P) Las carreteras están atascadas o cerradas, pero el mapa no muestra la razón, ¿qué ocurre? R) Los monitores de tráfico municipales o los rastreadores GPS pueden no estar disponibles, podrían estar desconectados, o los informes y alertas no están sindicados a los medios de comunicación de fuera de la zona para utilizarlos en el mapa. Esto es especialmente cierto para las zonas rurales. Te animamos a que dejes un informe sobre el estado de las carreteras para ayudar a los demás.
Fórmula 1 2021 – Gran Premio de España (Circuito de Barcelona) – PS5
Líneas de flujo de tráfico: Líneas rojas = flujo de tráfico intenso, líneas amarillas/naranjas = flujo medio y verde = tráfico normal o sin tráfico*. Las líneas negras o las líneas de ausencia de flujo de tráfico podrían indicar una carretera cerrada, pero en la mayoría de los casos significa que o bien no hay suficiente flujo de vehículos para registrarlo o bien el tráfico no está controlado. Además, si no ve el flujo de tráfico, puede acercarse para ver los datos localizados. Si no puede desplazarse por el mapa, pulse aquí (para enfocar fuera del mapa) y vuelva a intentarlo.
P) ¿Con qué frecuencia se actualiza el mapa? R) El flujo de tráfico se actualiza en el momento de la carga y al salir de la vista inicial del mapa, o al actualizar la página. Los marcadores de incidentes se comprueban en busca de actualizaciones aproximadamente cada 5-10 minutos, pero es necesario recargar la página para cargar cualquier nueva actualización; los datos proporcionados pueden seguir siendo el mismo estado/vista que antes. La información que se muestra es tan fiable como la que se nos comunica.
P) Las carreteras están atascadas o cerradas, pero el mapa no muestra la razón, ¿qué ocurre? R) Los monitores de tráfico municipales o los rastreadores GPS pueden no estar disponibles, podrían estar desconectados, o los informes y alertas no están sindicados a los medios de comunicación de fuera de la zona para utilizarlos en el mapa. Esto es especialmente cierto para las zonas rurales. Te animamos a que dejes un informe sobre el estado de las carreteras para ayudar a los demás.
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La carretera (N20 y E09), que conecta con la N152 y la C17 hasta la zona del aeropuerto de Barcelona, ¿es estrecha y sinuosa, o es una superautopista? Me dan miedo las carreteras con curvas cerradas por las montañas, sobre todo si son de 2 carriles. Además, ¿alguien sabe cuánto tiempo se tarda en conducir esta carretera, en comparación con ir por el camino largo a través de Carcassonne y Perpignan.
El camino que propones es de unas seis horas y se vuelve revirado sin mucho que ver, pero es casi todo de cuatro carriles. Lo más lento es subir y bajar por las montañas. La autopista hasta Narbona y luego hacia el sur tarda unas cuatro horas.
Podrías tomar la A61 hasta la A9 hasta Narbona y luego ir hacia el sur hasta Barcelona por la E-15. Aunque son más kilómetros, en teoría es más o menos el mismo tiempo y te mantendrá en las principales autopistas. Cuando fuimos por la E-15 en febrero, había obras (y por tanto un límite de velocidad reducido) en los alrededores de Girona. No sé si ya han terminado.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
