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Estados de las carreteras
Agencia de transporte de nz
Se prevé que la carretera Oregón 138 Oeste (de Elkton a Sutherlin) permanezca cerrada hasta el martes debido a un desprendimiento de rocas a 16 kilómetros al sur de Elkton. Durante el cierre, el tráfico se desviará nueve millas a lo largo de Bullock Road, que corre paralela a la carretera, pero en el lado opuesto del río Umpqua. Las señales de desvío están en su lugar.
I-205 NB Exit 11 off-ramp to 82nd Dr (Gladstone) A partir del 19 de noviembre de 2021, la I-205 northbound Exit 11 off-ramp to 82nd Drive estará cerrada por la noche entre las 9 PM y las 6 AM. La fecha estimada de finalización de este trabajo es el 20 de noviembre de 2021.
I-205 NB y SB MP 14.00 a MP 15.00 (Harmony) A partir del 20 de enero de 2020, esta sección de la I-205 en dirección norte y sur será intermitentemente restringida a 12 pies 00 pulgadas de ancho entre las horas de 11 PM y 5 AM cada noche. Las cargas de más de 12 pies 00 pulgadas de ancho pueden ser acomodadas en una base de caso por caso. Póngase en contacto con la Unidad de Permisos de Sobredimensión para obtener información. La fecha estimada de finalización de este proyecto es el 13 de noviembre de 2021.
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La calidad del aire de Yosemite puede verse afectada por los incendios en otros lugares de la región o por las quemas prescritas en Yosemite; es posible que se produzcan condiciones de niebla o humo. Las quemas prescritas y la quema de pilas están planificadas para este otoño e invierno, principalmente en Yosemite Valley y Crane Flat.Las quemas prescritas tendrán lugar en Yosemite Valley del 3 al 10 de noviembre de 2021 si las condiciones son favorables.
Visite el sitio web de Yosemite Hospitality para obtener información sobre el alojamiento (incluida la información sobre el Housekeeping Camp y los High Sierra Camps). Las reservas están disponibles y se recomiendan hasta con 366 días de antelación.
Los senderos de Yosemite pueden estar cerrados cuando hay peligros ocultos o cuando son intransitables debido a desprendimientos de rocas, nieve, hielo o incendios. Los senderos abiertos no están necesariamente libres de peligros; al entrar en la naturaleza, usted asume la responsabilidad de su seguridad y debe usar su buen juicio. Los senderos que no aparecen en la lista están abiertos, pero pueden estar nevados y ser muy difíciles de encontrar desde noviembre hasta mayo/junio (y pueden presentar otros peligros).
Todos los años, del 1 de marzo al 15 de julio, se cierran varias rutas de escalada para proteger a los halcones peregrinos. Además, se requiere un permiso de escalada libre para todas las escaladas nocturnas en grandes paredes.
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¿Debe interpretarse la Directiva 2002/24/CE, (1 ) en particular su artículo 1, apartado 1, letra d) (según el cual la Directiva no se aplica a los vehículos destinados a ser utilizados en competición, en carretera o en condiciones de fuera de la carretera), en el sentido de que permite a los Estados miembros ampliar su ámbito de aplicación de modo que se aplique a todo el tráfico por tierra (es decir, también a la utilización de vehículos de motor de dos o tres ruedas fuera de la carretera y/o en terrenos privados), sin conceder la excepción respecto a los vehículos destinados a ser utilizados en competición en carretera (carreras) o a los vehículos en condiciones de fuera de la carretera? eur-lex.europa.eu
La prueba práctica puede completarse con una tercera prueba que se desarrolla en un terreno especial o en un simulador de alta gama, con el fin de evaluar la formación en materia de conducción racional basada en las normas de seguridad, en particular en lo que respecta a la conducción del vehículo en diferentes condiciones de la carretera y a la forma en que éstas cambian con las distintas condiciones atmosféricas y la hora del día o de la noche. eur-lex.europa.eu
(Asunto C-142/09) (1) (Directivas 92/61/CEE y 2002/24/CE – Homologación de vehículos de motor de dos o tres ruedas – Vehículos destinados a ser utilizados en competición, en carretera o fuera de ella – Legislación nacional que prohíbe la fabricación, comercialización y utilización de equipos destinados a aumentar la potencia del motor y/o la velocidad de los ciclomotores) eur-lex.europa.eu
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
