Ford mustang 2022
De serie en todos los modelos, las métricas de rendimiento se ofrecen al instante en el cuadro de instrumentos. El acelerómetro muestra las fuerzas g laterales y longitudinales, los tiempos de aceleración y los tiempos por vuelta, además de los arranques automáticos y de cuenta atrás. *
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Mustang 2021
ContrasSi estás buscando la mayor potencia disponible, estás ladrando al caballo equivocado. El Dodge Challenger Hellcat tiene 707 CV, mientras que el Chevy Camaro ZL1 tiene 650 CV bajo su abultado capó. Además, el Mustang no ofrece tracción total. Está disponible en el Dodge Challenger.
Las mejoras para 2018 incluyen una parrilla más baja y agresiva, una nueva transmisión automática de 10 velocidades y una suspensión reajustada. El motor V6 ya no está disponible, y hay un nuevo cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas personalizable. Ford también ha aumentado la potencia del V8 de 5.0 litros a 460 CV y 420 lb-pie de par.
Disponible como coupé o convertible, el Ford Mustang 2018 se mantiene fiel a la fórmula original que ha hecho del Mustang un éxito durante más de 50 años: Que sea sexy, rápido, divertido y asequible. Convertido en un sofisticado muscle car moderno, el nuevo Mustang ofrece potencia, estilo y prestaciones a un precio que casi cualquiera puede permitirse. Se ofrecen tres niveles de acabado: el básico, el GT con el legendario V8 de 5,0 litros y el Shelby GT350, que echa humo y escupe fuego, con 526 CV. Todos los Mustangs son de tracción trasera, y el motor turboalimentado de serie tiene 310 caballos de potencia, pero es capaz de hacer 30 mpg en la carretera. Las actualizaciones para 2018 incluyen un nuevo aspecto y una transmisión automática de 10 velocidades. Sus rivales son el Chevy Camaro, el Dodge Challenger y el BMW Serie 4.
Ford mustang gt 2021 pris
Escucha el rugido de un Mustang mientras el suelo empieza a temblar y tus piernas a moverse. Como siempre, el Mustang recurre a sus raíces de rendimiento con características para mejorar el manejo, opciones de motor de alta potencia y el diseño clásico de Mustang. Como novedad para 2021, los conmovedores Mustang Mach 1 y Mach 1 Premium se sitúan en la cúspide de las prestaciones de 5.0L. El Mach 1, completamente personalizable, continúa con su legado, diseñado específicamente para realizar giros rápidos y conducciones enérgicas.
Para 2022, los icónicos Mustang Mach 1 y Mach 1 Premium mantienen su estatus legendario como la quintaesencia del muscle car americano. Diseñados para ser tan enérgicos en la carretera como agresivos en la pista con una potencia de 5.0L. ¡Echa un vistazo a los grandes incentivos y ofertas, y no pierdas esta oportunidad de asegurar tu Mustang 2022 ahora!
El Mustang rinde en línea recta con un cuarto de milla de 11 segundos disponible. Y trae la misma maestría alrededor de los bordes, especialmente en el Mustang Mach 1, el Mustang 5.0L lateral más rápido hasta la fecha. La suspensión ajustada, los sistemas de frenado, el MagneRide
Precio del Ford Mustang
El Ford Mustang ha sido el pony car americano asequible durante años y el Ford Mustang GT Coupé de 2 puertas de 2021 está preparado para continuar esa tradición con su potente y característico V8 Coyote, posiblemente la única configuración de motor “correcta” para un Stang. Con un precio de venta al público de 36.120 dólares, el GT ofrece emociones de coche deportivo V8 que la gente puede permitirse. Su potente V8 de 5.0 litros produce 460 CV y 420 lb-pie de par, y aunque está disponible opcionalmente una transmisión automática SelectShift de diez velocidades, los verdaderos entusiastas apreciarán que la transmisión de serie sea una manual de seis velocidades. Los compradores pueden elegir entre dos acabados, ambos con precios muy razonables, una marca registrada del Mustang. A menudo se le critica por no estar tan centrado en la pista como el Chevrolet Camaro o por no ser tan rápido en línea recta como el Dodge Challenger, ¿es el GT Coupe un modelo de compromiso o, en realidad, lo mejor de ambos mundos?
El nuevo modelo Mustang GT Coupe no ha cambiado en el exterior y mantiene sus clásicas proporciones de capó largo y su rostro amenazante, acentuado por las rejillas de ventilación del capó. Se utilizan luces traseras LED secuenciales, así como faros delanteros full-LED. Las luces diurnas y los faros antiniebla también son de LED. También está presente el alerón de la tapa del maletero, pero puede eliminarse marcando la opción de eliminación del alerón, o en su lugar se puede especificar un alerón trasero de alto rendimiento. En la parte trasera, los tubos de escape dobles GT y el difusor completan el estilo. Las llantas de serie miden 18 pulgadas, actualizables a un estilo diferente de 18 pulgadas o a varias opciones de 19 pulgadas. El GT incorpora la insignia “5.0” en las aletas delanteras, detrás de las ruedas, y la insignia redonda del Mustang en la parte trasera pierde el caballo de la marca y se convierte en “GT”.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
