▷ Ganador de motogp hoy | Actualizado junio 2024

resultados motogp 2020

Valencia 2021 no iba a ser un final de temporada cualquiera, con todas sus despedidas y un verdadero cambio de guardia, pero más allá de las celebraciones exultantes de Valentino Rossi, Ducati fue la que más motivos de celebración tuvo al conseguir su primer podio totalmente Ducati. La victoria siempre pareció que iba a ser para una máquina de color rojo y finalmente fue para Pecco Bagnaia, la fuerza dominante de la segunda mitad de la temporada, que rápidamente dedicó su logro a su icónico mentor. Jorge Martín mantuvo a Bagnaia en su sitio hasta la última vuelta y se aseguró el premio de Novato del Año con la segunda posición, mientras que Jack Miller completó el podio de color rojo.

Martín fue un cohete al entrar en la curva 1 en la salida, y se adelantó a Miller y Joan Mir, mientras que Bagnaia cayó a la cuarta posición. Brad Binder también ha realizado una sólida salida y se ha colocado quinto, pero se ha ido largo en la primera vuelta y ha dejado pasar a Alex Rins y Fabio Quartararo. Martin comenzó la segunda vuelta todavía en cabeza y rápidamente se desquitó cuando Miller atacó en la curva 1, Mir también se aprovechó de Miller en la curva 4. El australiano no tardó en ser atacado por su compañero de equipo Bagnaia y sus primeros problemas para mantener una línea estrecha le hicieron perder otra posición frente a Rins.

marc márquez

El Campeonato del Mundo FIM de MotoGP 2021 fue la categoría reina de la 73ª temporada del Campeonato del Mundo de Velocidad de la F.I.M. Fabio Quartararo consiguió su primer título mundial, con cinco victorias en carrera, antes de asegurar el título en la antepenúltima carrera de la temporada. Quartararo se convirtió en el primer francés de la historia en ganar el título de la categoría reina, que también fue el primer título para un piloto no español desde el australiano Casey Stoner en 2011. La temporada también vio a Francesco Bagnaia y Jorge Martín ganar sus primeras carreras en la categoría reina. En la clasificación general, Bagnaia se aseguró el segundo puesto y el vigente campeón Joan Mir el tercero, mientras que Martín fue nombrado novato del año. Ducati se aseguró el campeonato de constructores por segunda temporada consecutiva y el de equipos por primera vez desde 2007. En total, ocho pilotos diferentes ganaron Grandes Premios durante la temporada.

El seis veces campeón de MotoGP, Marc Márquez, regresó en la tercera carrera del año después de su lesión en el brazo y el hombro que le había apartado de la temporada 2020. Después de haber luchado inicialmente con la lesión, el ex campeón ganó tres carreras a partir del verano. También ha sido la última temporada del siete veces ganador del título de MotoGP, Valentino Rossi, después de 22 temporadas en la categoría reina, así como la última temporada en la que un debutante en 500cc ha participado en la categoría reina.

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Las Suzukis han atacado con fuerza. Mir acosaba a Martin, antes de que Pecco utilizara la superioridad de la GP21 para arrebatarle la P2 al ex campeón. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) se coló por delante de Mir en la curva 6 en la tercera vuelta, mientras los cuatro primeros – Martin, Bagnaia, Rins y Mir – empezaban a crear un hueco con respecto al quinto clasificado, Quartararo. Miller ha bajado a la sexta posición y parece que ha tenido problemas en los primeros compases.

La carrera se ha estabilizado y los pilotos de cabeza se han mantenido, pero Martin, Bagnaia y Rins estaban ahora 0.7s por delante de Mir. Después de unas cuantas vueltas siguiendo al Campeón del Mundo, Miller ha vuelto a pasar a Quartararo y ha subido a la P5, mientras Rins marcaba la vuelta rápida de la carrera. Sin embargo, en la curva 6, en la vuelta 11 de 27, Rins se fue al suelo. El español ha metido la parte delantera de su GSX-RR, cediendo la tercera posición a su compañero de equipo Mir. Rossi era ahora 10º, 0.6s por debajo de Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) que, tal y como estaban las cosas, perdía la corona de Novato del Año con Martin a la cabeza.

Martin no dejaba que Pecco se alejara. En dos vueltas consecutivas, Martin ha sido más rápido que Bagnaia, y un segundo después, Miller le ha arrebatado la P3 a Mir en la curva 2. Era un 1-2-3 de Ducati a falta de ocho vueltas para el final, la historia estaba en juego para la fábrica de Bolonia. Y Miller aún no había terminado. Miller estaba a 1.3s cuando pasó a Mir, pero a cinco vueltas del final, Miller estaba a sólo 0.7s del rebufo de Martin.