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El futuro de la gasolinera
En la antigua gasolinera de Shell en Fulham Road, Londres, ya no se encuentra ningún coche impulsado por combustibles fósiles. Shell ha convertido el lugar en un centro de recarga exclusivo para vehículos eléctricos (VE). La estación Shell Recharge abrió sus puertas en enero de 2022. Según Shell, es la primera vez que convierte una de sus gasolineras en un centro de recarga exclusivo para vehículos eléctricos. Según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles, en 2021 se matricularon en el Reino Unido unos 190.000 nuevos vehículos eléctricos, mientras que en el país hay poco menos de 29.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos, según ZapMap, cuyas cifras son citadas por el Gobierno británico.
Los activistas afirman que este desajuste podría obstaculizar la adopción masiva de los vehículos eléctricos, lo que dificultaría que el gobierno cumpliera su objetivo de eliminar las ventas de nuevos vehículos impulsados por combustibles fósiles para 2030. El presidente Joe Biden quiere que los VE representen la mitad de las ventas de coches nuevos en EE.UU. para ese mismo año, por lo que empresas como Shell están invirtiendo para satisfacer la demanda de VE.
Normas de recarga de vehículos eléctricos
RegístreseRegístreseQué pasará con las gasolineras cuando nos pasemos a lo eléctricoJane Lu21 de enero de 2022 – 3 min readLas gasolineras eran antes una parte habitual de la vida de un conductor, pero esto está empezando a cambiar. A medida que los coches eléctricos se generalizan, los conductores dependerán más de las estaciones de carga.Sin embargo, el cambio a los coches eléctricos no significa que las gasolineras estén condenadas a desaparecer por completo.MÁS: ¿Estás pagando de más por tu seguro de coche? Compara y averígualo en 45 segundos.Boston Consulting Group descubrió que hasta el 80% de las gasolineras podrían dejar de ser rentables en 2035, según informa CNET. Pero esto sólo significa que las gasolineras tendrán que ofrecer otros servicios que sean útiles para los consumidores. Estos son los obstáculos a los que se enfrentan las gasolineras y las opciones que tiene el negocio para seguir siendo relevante.
Las gasolineras se enfrentan a una difícil y costosa elección de cargadores de vehículos eléctricos
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Estaciones de carga Wsj
Crecí en los años 80, y esa zona de jardineras de la esquina sólo gritaba gasolinera. La mayoría de las gasolineras más nuevas son más grandes y no están orientadas a la esquina de la calle, pero las tiendas de la esquina que literalmente daban a la esquina eran mucho más comunes hace 3 o 4 décadas, por lo que se hizo bastante obvio lo que una vez estuvo allí. Aquí hay un ejemplo de una tienda de la esquina superviviente en otro lugar de la zona:
Hasta hace relativamente poco tiempo, las gasolineras eran básicamente la única chica de la ciudad para mantener tu coche lleno de combustible. Siguen siendo una parte importante de la escena automovilística, y lo seguirán siendo durante al menos 1-2 décadas. Incluso mientras trabajamos para alejarnos de las gasolineras, conocer lo que las hace funcionar nos ayuda a entender mejor toda la industria.
Con esto en mente, decidí realizar el mejor análisis post-mortem que pude sobre esta gasolinera muerta a la vuelta de la esquina de mi casa. El examen de los registros de la propiedad confirmó mi análisis. La estación se abrió originalmente a mediados de los años 70 y era propiedad de Gas-A-Mat. Esa es una cadena de estaciones de servicio de la que nunca he oído hablar, pero aparentemente sigue siendo un jugador en el mercado de Colorado y solía ser más grande en Texas y Nuevo México.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
