Hacer seguro de coche

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En Alemania, el seguro de coche (Kfz-Versicherung) es obligatorio. Es parte del coste de tener un coche en Alemania. Si tu vehículo no está asegurado, no puedes matricularlo y no puedes conducirlo. Esta guía le muestra cómo elegir un seguro para su coche o moto.

El seguro de responsabilidad civil (Haftpflicht) es mucho más barato que el Teilkasko o el Vollkasko, pero sólo cubre lo mínimo. Cubre los daños que causes a otras personas, vehículos y bienes. No cubre los daños a tu propio vehículo.

Por ejemplo, si chocas con otro coche, tu seguro pagará la reparación del otro coche. No pagará la reparación de tu coche. Si otra persona choca con tu coche aparcado, su seguro pagará las reparaciones. Si alguien choca con tu coche y se va, tu seguro no pagará las reparaciones.

El seguro a todo riesgo parcial (Teilkasko) es más caro que el seguro Haftpflicht, pero cubre más cosas. Cubre el robo, los incendios y los daños causados por catástrofes naturales (terremotos, inundaciones, granizo, etc.)1 . También cubre los daños en las lunas del vehículo1. Por lo general, no cubre el vandalismo1, 2. Cada póliza de seguro es diferente. Algunas aseguradoras te permiten elegir lo que está cubierto.

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¿Cómo funciona el seguro de coche? Tanto si alquila como si financia o es propietario de su coche, es obligatorio tener un seguro de coche. Para empezar, usted (y todos los conductores que desee incluir en la póliza) debe tener un permiso de conducir válido y ser residente en Canadá. A continuación, las compañías de seguros examinarán su historial de conducción anterior para determinar la elegibilidad y las tarifas. Sin embargo, las tarifas variarán en función de si busca una nueva póliza de seguro o si desea renovar una ya existente. Otras restricciones de elegibilidad pueden surgir de condenas anteriores. Esto también variará en función de cuándo se produjo la última condena y de la naturaleza de la misma.

Otras consideraciones de elegibilidad: Pueden surgir otras condiciones de seguro dependiendo del tipo de vehículo, su uso y cualquier personalización o modificación realizada en el vehículo. Por ejemplo, si usted ha modificado su vehículo para mejorar su rendimiento o apariencia, la mayoría de las compañías de seguros tendrían que evaluar el vehículo para determinar si pueden asegurarlo. Si piensa modificar su vehículo, llámenos primero. Le informaremos de si los cambios que piensa hacer pueden afectar a su póliza.Otros factores que también pueden impedir que una aseguradora le emita una póliza:Más información sobre la elegibilidad y las restricciones del seguro de coche

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Los alemanes son amantes de los coches y, por supuesto, el cliché de los alemanes y su amor por las normas y reglamentos no se detiene con sus coches. En este artículo, encontrará un amplio resumen y una guía sobre cómo gestionar todo el papeleo y los detalles de un seguro de automóvil en Alemania.

En Alemania, el seguro de automóvil es una necesidad: no se puede matricular el vehículo sin él. Tener un coche y un seguro es básicamente un hecho evidente. Especialmente si usted es un residente de larga duración en Alemania, debería pensar en adquirir un seguro de coche alemán, ya que los seguros extranjeros a menudo no son suficientes.

Mientras que el seguro de responsabilidad civil es obligatorio, usted puede elegir si desea tener también un seguro de cobertura parcial o de cobertura total para su coche. El coste de su seguro de coche depende de varios factores, los más decisivos son su edad y la bonificación por no siniestralidad (Schadenfreiheitsklasse). Esto significa: Cuanto más tiempo lleves conduciendo sin accidentes, más barata resultará la cuota de tu seguro de coche. El precio de tu seguro de coche también variará entre los distintos proveedores de seguros.

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En Alemania, el seguro de responsabilidad civil de vehículos es una obligación para todo propietario de un vehículo a motor, sin el cual ningún vehículo puede ser autorizado (seguro obligatorio). El motivo de esta norma es que los perjudicados por un vehículo a motor deben tener al menos la certeza de que serán indemnizados por los daños y perjuicios sufridos. Por lo tanto, este seguro cubre los daños materiales, los daños personales y las pérdidas económicas e inmateriales.

El seguro a todo riesgo para vehículos de motor no es un seguro obligatorio, por lo que tampoco tiene un alcance mínimo de seguro definido por ley. Cubre los daños del propio vehículo. En este caso, se distingue entre el seguro a todo riesgo parcial y el seguro a todo riesgo. Normalmente, los riesgos que cubre el seguro parcial de vehículos son: incendio, explosión, robo, tormenta, granizo, rayo, inundación, rotura de cristales y cortocircuito de cables. El seguro a todo riesgo se refiere a los mismos riesgos, pero además cubre los accidentes atribuibles a la propia culpa del asegurado, así como los actos voluntarios o malintencionados.

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