▷ Honda neo sports cafe | Actualizado julio 2024

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Honda ha revelado el lavado de cara de la Honda CB1000R de 2021 en el mercado europeo. La Honda CB1000R se ha presentado en dos variantes: una Standard y una Black Edition con un tema oscuro en los exteriores y un equipamiento añadido respecto a la estándar. La marca también ofrece una gama de accesorios en la nueva Honda CB1000R para personalizar aún más la moto.

Honda también ha renovado el modelo de 2021 con un nuevo estilo que presume de ser más agresivo que antes. La motocicleta parece continuar con el tema neo-retro y viene con una silueta similar a la de su predecesora y los retoques de estilo no son demasiado notables, pero el cambio más significativo en la nueva motocicleta es el faro. Aunque sigue presentando el mismo tema redondeado, el nuevo está diseñado con una inclinación más pronunciada en la parte superior.

Otros cambios incluyen una nueva pantalla de instrumentos TFT de 5 pulgadas a todo color, ligeros cambios en la caja de aire y en los protectores del radiador, un nuevo acabado en el subchasis, y unas nuevas llantas de aleación de 7 radios en Y de triple división sobre el basculante de un solo lado. La nueva pantalla de 5 pulgadas también está equipada con el sistema Honda Smartphone Voice Control y el piloto puede ordenar las llamadas, la música y la navegación con su voz.

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Mientras el resto de la industria mundial de la motocicleta se centraba en el salón Intermot de Colonia, Honda se dirigió al Salón del Automóvil de París -un evento orientado principalmente a los coches- para revelar su nuevo concepto Neo Sports Cafe.

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Si el nombre te suena, es porque hace un año la firma mostró otro concepto con el mismo título. Esa moto se convirtió rápidamente en la CB1000R de 2018, y es probable que la nueva Neo Sports Cafe haga una transición igual de rápida a la producción, como la CB650R de 2019.

Es evidente que el motor procede directamente de la CB650F, y el bastidor también es similar, aunque con una nueva sección de fundición alrededor del pivote del basculante. El basculante, de nuevo, es directamente de la CB650F – está claro que la mayoría de los componentes de este concepto ya están en producción, por lo que no es un gran salto para que se convierta en un modelo de salón.

La diferencia entre la Neo Sports Cafe y la CB650F es su estilo, que se inspira en la CB1000R, la CB300R y la CB125R, lanzadas simultáneamente el pasado noviembre. El faro del nuevo concepto es una pieza estilizada de aluminio mecanizado, pero es fácil ver cómo el faro circular de la CB1000R encajaría en su lugar.

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La Neo Sports Café Concept es una exploración de la próxima generación de motos deportivas naked para el piloto maduro con muchos años de experiencia con motos deportivas. Su motor y sus suspensiones expresan unas proporciones fuertes y condensadas que emanan una conducción emocionante y suave, y su postura compuesta únicamente por elementos esenciales para una moto deportiva naked es elegante. Su base es la expresión de detalles de alta calidad en sus componentes metálicos y otros materiales, y el seductor depósito de combustible que es tenso y a la vez elegante de una manera que sólo el acero de alta resistencia puede transmitir. La Neo Sports Café Concept atrae al conductor maduro con su búsqueda de la alegría y la belleza fundamentales de la conducción: el aspecto y el placer de conducir.

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La actual CB1000R de producción se basa en un concepto de Honda etiquetado como Neo Sports Café, que se mostró en los salones de la moto en 2017. Este año, en el recién terminado Salón del Automóvil de París, Honda ha mostrado otro concepto Neo Sports Café. Esta vez se trata de una 650.

Parece que la actual CB650F será sustituida el año que viene por una CB650R que empleará este nuevo lenguaje de diseño de Honda. Sospechamos que la moto seguirá utilizando una versión, quizás actualizada, del motor de cuatro cilindros en línea de 649 cc que se encuentra en la CBR650F que probamos recientemente.