Hyundai de donde es
Hyundai elantra
Hyundai es una gran organización con una gran presencia en todo el mundo en los sectores de la automoción y la industria. La marca surcoreana se ha convertido en una especie de nombre familiar, no sólo en Sudáfrica, sino en todo el mundo.
Muy poca gente dice Hyundai correctamente, ya que debería pronunciarse como Monday, pero eso no les ha impedido alcanzar un gran éxito. Así que la pregunta que está en boca de muchos es de dónde viene Hyundai y dónde construye sus galardonados coches.
Para comprender bien la historia, tenemos que remontarnos a 1947, donde empezó todo. Chung Ju-Yung fundó el Grupo Hyundai, formado por varias empresas, la primera de las cuales era una constructora. Con algunas ayudas del gobierno, Chung y su familia se expandieron rápidamente a varias industrias, hasta convertirse en el segundo grupo empresarial de Corea del Sur.
En la actualidad, el Grupo Hyundai se centra en los ascensores, los servicios de contenedores y el turismo al monte Kumgang. En marzo de 2007, Hyundai Engineering and Construction se convirtió en el principal accionista de Hyundai Merchant Marine, el holding del Grupo Hyundai.
Hyundai kona
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Hyundai Motor America es una filial de propiedad absoluta de Hyundai Motor Company. Junto con la planta de fabricación de Hyundai en Estados Unidos en Montgomery, Alabama, llamada Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Hyundai tiene un total de 19 plantas de fabricación en todo el mundo.
Hyundai Motor America comenzó a vender coches en Estados Unidos el 20 de febrero de 1986, con un único modelo, el Hyundai Excel, que se ofrecía en una variedad de acabados y estilos de carrocería. Ese año, Hyundai estableció el récord de venta de automóviles en su primer año de actividad en Estados Unidos en comparación con cualquier otra marca de automóviles; las ventas totales en 1986 fueron de 168.882.[cita requerida].
Aunque en un principio fue bien recibido, los defectos del Excel no tardaron en hacerse patentes; las medidas de reducción de costes hicieron que la fiabilidad se resintiera. Con una reputación de calidad cada vez más pobre, las ventas de Hyundai cayeron en picado y muchos concesionarios obtuvieron sus beneficios con las reparaciones o abandonaron el producto. En un momento dado, Hyundai se convirtió en el blanco de muchas bromas (por ejemplo, Hyundai significa “Espero que entiendas que nada es manejable y barato”) e incluso llegó a formar parte de las diez bromas más divertidas de la noche de David Letterman para hacer en el espacio: Nº 8 – Pegar un logotipo de “Hyundai” en el panel de control principal[1].
Hyundai tucson
A menudo, a los grandes fabricantes de automóviles les gusta atribuir el nombre de su empresa a su fundador o a alguien que haya contribuido a crearla. Sin embargo, este no es el caso de Hyundai. Así que cuando se trata del fabricante surcoreano, ¿de dónde viene el nombre de Hyundai?
El nombre “Hyundai” proviene de la palabra coreana 現代 (hyeondae) que se traduce en inglés como “modernidad” o “contemporáneo”. Este nombre ha representado con exactitud a la empresa, ya que continuamente introducen vehículos y tecnologías nuevas e innovadoras.
El fundador de Hyundai, Chung Ju-Yung, era un hombre de negocios coreano que, después de haber pasado por diferentes carreras, se trasladó a Seúl (Corea del Sur) y fundó la Hyundai Engineering and Construction Company en 1947. No fue hasta 1967 cuando Ju-Yung fundó la Hyundai Motor Company. El primer coche en el que trabajó la recién fundada Hyundai Motor Company fue una colaboración con la ya floreciente Ford Motor Company en el Ford Cortina en 1968.
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Incluso más que otros fabricantes de automóviles, la marca realizó considerables inversiones en motores de gasolina de bajas emisiones, pila de combustible alimentada por hidrógeno y vehículos electrificados para hacer frente a los desafíos provocados por el cambio climático. En 2016, la empresa presentó el IONIQ, el primer coche del mundo que se ofrece con tres cadenas cinemáticas electrificadas distintas.
Tras la liberación de Corea del Sur en 1945, la empresa obtuvo importantes contratos de construcción del gobierno y se encargó de construir gran parte de la infraestructura de transporte del país a medida que la nación se industrializaba rápidamente. Construyó la autopista Kyeong-bu, entre otras importantes estructuras.
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