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Obtención del número de la DOT y de la autorización para operar
La disposición adicional de la Ley 30/1995, de 8 de noviembre, de Ordenación y Supervisión de los Seguros Privados, ha modificado la anterior Ley de Uso y Circulación de Vehículos a Motor, Texto Refundido aprobado por el Decreto 632/1968, de 21 de marzo, pasando a denominarse Ley de Responsabilidad Civil y de Seguridad en la Circulación de Vehículos a Motor. Esta modificación ha supuesto un cambio sustancial en la regulación del seguro obligatorio de vehículos a motor y su adaptación a la Directiva 90 /232/CEE del Consejo, de 14 de mayo, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el seguro de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor, que amplía el sistema de seguro obligatorio.
El nuevo reglamento destaca la aprobación de un sistema de evaluación de los daños causados a las personas en accidentes de tráfico, que se aplicará a la evaluación de todos los daños causados a las personas en accidentes de tráfico.
Idioma original Título: Real Decreto 299/2004, de 20 de febrero, por el que se modifica el Reglamento sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, aprobado por el Real Decreto 7/2001, de 12 de enero.
Este real decreto tiene por objeto introducir en el Reglamento sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, aprobado por el Real Decreto 7/2001, de 12 de enero, determinadas adaptaciones derivadas de la transposición de la Directiva 2000 /26/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de mayo de 2000, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el seguro de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos Reglamento (CEE) nº 3952/88 del Consejo, de 21 de diciembre de 1992, por el que se modifica la Directiva 77 /388/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros (Cuarta Directiva sobre el seguro de vehículos automóviles).
En particular, las modificaciones de la Ley de Responsabilidad Civil y de Seguridad en la Circulación de Vehículos a Motor han dado lugar a la inclusión de un nuevo Título III, ‘ de los siniestros ocurridos en un Estado distinto del de residencia del perjudicado, en relación con el seguro obligatorio. “Aunque la transposición se ha completado, existen algunos aspectos de carácter normativo que deben ser adaptados y aclarados mediante las correspondientes modificaciones del Reglamento sobre responsabilidad civil y de seguro en la circulación de vehículos a motor.
Brian & Brian en Pistotnik Law
Cláusula de indemnización por el Consorcio de Compensación de Seguros de los siniestros derivados de acontecimientos extraordinarios en los seguros con coberturas combinadas de daños a las personas y a los bienes y de responsabilidad civil sobre vehículos terrestres a motor.
Las indemnizaciones derivadas de siniestros causados por acontecimientos extraordinarios ocurridos en España y que afecten a riesgos situados en ella y también, en el caso de daños personales, los ocurridos en el extranjero cuando el asegurado tenga su residencia habitual en España, serán abonadas por el Consorcio de Compensación de Seguros cuando el tomador del seguro les haya abonado los correspondientes recargos y se produzca alguna de las siguientes situaciones:
Implementación de un programa de retorno al trabajo Webinar
Los contactos comerciales que usted ha hecho son excelentes fuentes de referencia para recomendar un agente-agente de líneas comerciales, especialmente si los contactos están en la misma industria que su negocio o en una industria estrechamente relacionada.
Después de haber entrevistado a varios corredores-agentes y haber comprobado el estado de su licencia con el CDI, podrá determinar mejor el corredor-agente con el que le gustaría hacer negocios. Si bien el término corredor-agente es una designación de licencia específica con la CDI, los corredores y los agentes actúan de diferentes maneras para asegurar a los consumidores. Los corredores pueden vender para muchas compañías de seguros y suelen ser pagados por usted en forma de honorarios de corredor cobrados por la colocación y el servicio de su negocio de seguros. Los agentes son designados por las compañías de seguros y reciben una comisión de la compañía de seguros con la que se contrata el negocio. Es posible dirigirse a varios agentes para obtener presupuestos para su negocio de seguros comerciales, ya que un agente concreto puede representar a un número limitado de compañías de seguros.
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