Informacion estado de carreteras

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Para tomar decisiones eficaces sobre la gestión de las redes de carreteras del Reino Unido, los responsables de la toma de decisiones necesitan tener la información adecuada a su alcance, a menudo procedente de diferentes fuentes. Una forma de gestionar esto es utilizar un sistema de gestión de pavimentos certificado por UKPMS.

UKPMS es el sistema estándar para la evaluación del estado de la red de carreteras locales del Reino Unido y para la planificación de las inversiones y el mantenimiento de las calzadas pavimentadas, (también las vías peatonales y los carriles bici) en el Reino Unido. Está avalado y promovido por el Consejo de Carreteras del Reino Unido.

El uso de un sistema de gestión de pavimentos acreditado según la especificación UKPMS es necesario para producir indicadores nacionales de rendimiento para las carreteras locales, y actualmente hay cuatro sistemas comerciales que han sido acreditados según la especificación UKPMS.

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Aumentar la percepción del conductor sobre la superficie de la carretera es clave para incrementar la seguridad en nuestras carreteras. Y cuando se trata de coches que se conducen solos, el conocimiento del estado de la carretera es, por supuesto, una necesidad absoluta. Con la información sobre la superficie de la carretera (RSI), esto puede lograrse de una manera realmente rentable, utilizando únicamente software.

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El RSI recopila continuamente información vital sobre la carretera, como la rugosidad y la fricción, fusionando de forma inteligente la información de los sensores existentes en el coche. También detecta baches y badenes, y avisa al conductor si es necesario. Además, permite el ajuste automático de la suspensión para un viaje más confortable.

Aunque los datos recogidos mediante el RSI pueden ser vitales para el conductor del coche en cuestión (o el propio coche), eso es sólo la mitad de la historia. Los verdaderos beneficios provienen del uso de RSI en una nube de vehículos conectados. Imagina miles y miles de coches recogiendo información vital de la carretera en tiempo real, y compartiéndola en una nube de vehículos conectados. Todos los datos del conductor son anónimos, y los fabricantes de equipos originales con los que trabajamos dan a los conductores la opción de excluirse si lo desean.

Informacion estado de carreteras en línea

Al tomar decisiones de viaje durante las inclemencias del tiempo, los automovilistas deben tener en cuenta que las carreteras principales son las primeras en ser despejadas.  No es habitual que las condiciones de las carreteras rurales y comarcales sean mejores que las de las carreteras principales. Aunque se anima a los conductores a utilizar toda la información disponible al hacer planes de viaje para el invierno, incluso la información de previsión más reciente y precisa podría cambiar con poco o ningún aviso.  Si las condiciones meteorológicas parecen demasiado severas para viajar, lo más probable es que lo sean.

La mayoría de los accidentes de conducción en invierno pueden atribuirse a que los conductores van demasiado rápido para las condiciones de la carretera. Cuando esto ocurre, los conductores pueden perder el control y empezar a salirse de la calzada. Conducir despacio en carreteras nevadas y heladas permite al conductor un mayor tiempo de reacción.  Se puede tardar hasta 10 veces más en detenerse en un clima nevado o helado. Los conductores deben estar preparados para mirar hacia adelante y comenzar a frenar con bastante antelación a una intersección.

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Recuerde: El tiempo invernal activo y las condiciones de viaje peligrosas crean la mayor demanda de servicios policiales y de EMS. Por favor, no sobrecargue las líneas telefónicas y el personal de despacho llamando para solicitar información sobre el tiempo o los viajes.

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