▷ Interior tesla model 3 | Actualizado julio 2024

Interior del tesla model 3 2021

El Tesla Model 3 reescribe las reglas del interior de las berlinas. Es extremadamente minimalista, con casi todas las funciones controladas a través de su gran pantalla central. Además, todo es de buena calidad, aunque Audi y BMW siguen teniendo ventaja.
En todo caso, el Tesla Model 3 es aún más llamativo por dentro que por fuera. Puedes olvidarte de las cabinas minimalistas de un Audi A4 o un Jaguar XE, el interior del Tesla Model 3 carece casi por completo de botones, mandos o diales de ningún tipo. En su lugar, se controla prácticamente todo a través de una enorme pantalla táctil de 15 pulgadas.
El resto del habitáculo del Tesla Model 3 parece un poco sencillo en comparación, pero al menos da una sensación de solidez, algo que no se puede decir de su hermano mayor, el Model S. Este es el mejor esfuerzo de Tesla con los materiales del interior, pero BMW y Audi todavía son capaces de hacer que sus habitáculos sean un poco más especiales.
Todos los Tesla Model 3 vienen con una gigantesca pantalla táctil de 15 pulgadas montada en el salpicadero, a través de la cual se controla prácticamente todo, incluidos el volante y los retrovisores. En teoría es genial, pero si te gusta bajar los retrovisores al aparcar en paralelo puede ser un poco complicado.

Tesla, inc.

El Model 3 de Tesla tiene un interior como ningún otro, que sustituye las funciones clave a las que están acostumbrados los conductores por una pantalla táctil de 15 pulgadas. La pantalla táctil servirá como interfaz central para controlar muchos aspectos y funciones diferentes del vehículo. Entonces, ¿cómo podría afectar esta elección de diseño a la conducción y a la propiedad del coche? Descúbrelo a continuación.
El Model 3 no tendrá un salpicadero tradicional como el de la mayoría de los coches. En su lugar, la información se mostrará en la pantalla táctil de 15 pulgadas. Esto significa que la velocidad del vehículo, el estado de la transmisión, los niveles de la batería y la información del estado del vehículo se mostrarán en una ubicación central.
Esperamos que el método de visualización de la información en la pantalla sea personalizable, es decir, que los usuarios puedan cambiar la disposición de la información para adaptarla a sus hábitos de conducción. Esto aumentaría la seguridad y la facilidad de uso del vehículo.
Funciones como el aire acondicionado, la reproducción de música y las llamadas por Bluetooth serán accesibles y ajustables a través de la pantalla táctil del Model 3. Aunque el audio del coche con pantalla táctil no es nada nuevo, la idea de combinarlo con el aire acondicionado y otras funciones es interesante e innovadora.

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Interior tesla model 3 2022

Una semana después de presentar el Model 3 en 2016, Tesla reveló que había aceptado 325.000 reservas para el coche. Estas reservas representaban unas ventas potenciales de más de 14.000 millones de dólares. En agosto de 2017, había 455.000 reservas netas. La producción limitada del Model 3 comenzó a mediados de 2017, con el primer vehículo de producción saliendo de la línea de montaje el 7 de julio de 2017, con el lanzamiento oficial y la entrega de los primeros 30 coches el 28 de julio. El 1 de julio de 2018, se anunció que Tesla había alcanzado su objetivo de producción de 5.000 coches en una semana.
Las entregas totales superaron el hito de las 100.000 unidades en octubre de 2018, y las ventas acumuladas desde el inicio sumaron unas 198.700 unidades hasta marzo de 2019. El Model 3 encabezó las ventas mundiales de coches eléctricos enchufables en 2018, y también figuró como el turismo enchufable más vendido en Estados Unidos y California. En febrero de 2019, el Model 3 superó al Chevrolet Volt para convertirse en el coche eléctrico enchufable más vendido de todos los tiempos en Estados Unidos.

Comentarios

Es todo un acontecimiento ponerse al volante de un Tesla Model 3 por primera vez. Primero se desbloquea el coche agitando una tarjeta llave en el pilar de la puerta del coche (o utilizando el smartphone, una vez descargada la aplicación de Tesla). El habitáculo es tan minimalista como los interiores de los coches, y se distingue por la ausencia casi total de botones e interruptores.
Aparte de los interruptores de las ventanillas y los mandos tradicionales para mover los asientos eléctricos, todas las demás funciones se manejan a través del sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil. Afortunadamente, la lógica es impecable y si puedes usar un smartphone, te sentirás absolutamente bien con la interfaz aquí.
El volante recibe un par de interruptores de rodillo diseñados para desplazarse por una variedad de servicios, desde los controles de audio hasta el control de crucero adaptativo y los sistemas Autopilot. Las ruedas de control funcionan en vertical y en horizontal, así que tómate tu tiempo para aclimatarte a ellas. Puede que los tradicionalistas prefieran interruptores más anticuados, pero si eres el tipo de cliente objetivo interesado en un Tesla, imaginamos que estarás bien.