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Se llama Bond, James Bond, y en la mayoría de sus películas ha conducido un Aston Martin. A lo largo de los años, la marca se ha convertido en una parte icónica de la serie de películas de Bond, y eso continuará en la 25ª entrada de Bond, No Time To Die.
Aston Martin debutó con el DB5 en la película Goldfinger de 1964, protagonizada por Sean Connery. Desde entonces, Timothy Dalton, George Lazenby, Pierce Brosnan y Daniel Craig han conducido modelos Aston Martin en sus respectivas películas Bond.
Apariciones en películas de Bond: Goldfinger, Thunderball, GoldenEye, El mañana nunca muere, Casino Royale, Skyfall, SpectreDatos curiosos: El Aston Martin DB5 fue el primer coche de la marca en aparecer en una película de Bond. El uso de un Aston Martin por parte de Bond se originó en los libros de James Bond, donde el autor Ian Fleming hizo que Bond condujera un Aston Martin DB Mark III. El mismo vehículo DB5 se utilizó en Goldfinger y Thunderball, pero con algunos gadgets mejorados, como un cañón de agua y una zona para un jetpack. El clásico DB5 aparecerá en la nueva película de Bond, No Time To Die.
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Se llama Bond, James Bond, y en la mayoría de sus películas ha conducido un Aston Martin. A lo largo de los años, la marca se ha convertido en un icono de la serie de películas de Bond, y eso continuará en la 25ª entrega de Bond, No Time To Die.
Aston Martin debutó con el DB5 en la película Goldfinger de 1964, protagonizada por Sean Connery. Desde entonces, Timothy Dalton, George Lazenby, Pierce Brosnan y Daniel Craig han conducido modelos Aston Martin en sus respectivas películas Bond.
Apariciones en películas de Bond: Goldfinger, Thunderball, GoldenEye, El mañana nunca muere, Casino Royale, Skyfall, SpectreDatos curiosos: El Aston Martin DB5 fue el primer coche de la marca en aparecer en una película de Bond. El uso de un Aston Martin por parte de Bond se originó en los libros de James Bond, donde el autor Ian Fleming hizo que Bond condujera un Aston Martin DB Mark III. El mismo vehículo DB5 se utilizó en Goldfinger y Thunderball, pero con algunos gadgets mejorados, como un cañón de agua y una zona para un jetpack. El clásico DB5 aparecerá en la nueva película de Bond, No Time To Die.
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El Aston Martin DB5 de 1964 lleva la etiqueta de “El coche más icónico” de la franquicia de James Bond con la mayor gracia, y con su precio aumentado en casi 790 veces desde la cifra original, vamos a echar un vistazo más de cerca a lo que vale un DB5 hoy en día.
Actualizado en octubre de 2021: Si eres un fan del clásico Aston Martin DB5, te gustará saber que hemos actualizado este artículo con más información sobre este impresionante clásico, desvelando los detalles que hay detrás de los altísimos precios que alcanzan hoy en día.
El Aston Martin DB5 estuvo en producción entre 1963 y 1965, donde las 1.059 unidades fueron todas hechas a mano. El coche debutó en la gran pantalla con la película “Goldfinger”, protagonizada por Sean Connery, en 1964. Fue un éxito instantáneo entre los amantes de los coches debido a su hermoso chasis y a la representación del coche como un “vehículo espía” de primera categoría. Lamentablemente, el vehículo original utilizado en la película desapareció en 1997 y no se ha recuperado desde entonces.
Hoy en día, los DB5 en un estado medio se cotizan en más de medio millón de dólares. Veamos los detalles y descubramos qué es lo que hace que este clásico de Aston Martin sea tan caro hoy en día, y cómo los coleccionistas y entusiastas justifican este extravagante precio.
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El Aston Martin DB5 es el coche que lo inició todo cuando debutó en la película de James Bond Goldfinger de 1964. El coche causó tal impresión que desde entonces ha aparecido en otras seis películas de Bond: Thunderball, GoldenEye, El mañana nunca muere, Casino Royale, Skyfall y Spectre. Sean Connery, Pierce Brosnan y Daniel Craig han sido vistos al volante del inconfundible deportivo de los años 60.
No Time To Die también contará con un Aston Martin V8 Saloon, similar al que se vio por primera vez en 1987 en The Living Daylights. Lanzado una década antes del debut de Timothy Dalton como Bond, el V8 Saloon fue el coche de producción de cuatro plazas más rápido de su época y el primer verdadero “supercoche” de Gran Bretaña.
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