Kia niro plug in hybrid

Kia niro plug-in hybrid 2022 prueba

Niro Plug-in Hybrid – El PHEVE más vendido de IrlandaDisfruta de mucho espacio en el nuevo Kia Niro Plug-in Hybrid, sean cuales sean tus necesidades de conducción. El espacioso interior está repleto de características para un máximo confort y versatilidad. Como el asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones. Ajústalo a la configuración perfecta con sólo unos clics. ¿Tienes que transportar cosas? Aplique el asiento trasero 60:40 para acomodar su carga. Un coche, muchas opciones.

Un exterior imponenteHazte notar en este crossover único: con una parrilla negra brillante en forma de nariz de tigre flanqueada por faros LED completos con luces diurnas de doble flecha y faros antiniebla LED. Las placas de deslizamiento plateadas añaden aún más impacto tanto en la parte delantera como en la trasera.Interior distintivoAtrévete a hacer una declaración en el interior del nuevo Kia Niro Plug-in Hybrid. Con el paquete interior híbrido enchufable, cuenta con un diseño único en dos tonos de gris claro y negro, acentuado con las distintivas costuras azules.Tecnología avanzadaDescubre un nuevo nivel de eficiencia y una mayor autonomía eléctrica. Los motores de gasolina y eléctricos garantizan una conducción suave y eficiente. Y te dan motivos para conducir con la conciencia tranquila. La garantía de 7 años de Kia3, que incluye la batería4, te da tranquilidad a largo plazo.

Coche eléctrico Kia

Motor Kappa de inyección directa de gasolina (GDI) de 1,6 litrosTransmisión automática de doble embrague (DCT) de 6 velocidadesSistema de parada y arranque al ralentí (ISG)Sistema ECO activoSistema de frenado regenerativoCompresor del aire acondicionado accionado por motor eléctricoDirección asistida por motor (MDPS)Equipamiento exterior de serie

Asiento del pasajero ajustable manualmente en 6 direcciones con regulador de alturaReposacabezas ajustables delanteros y traserosBolsillo en el respaldo del asiento del pasajero delanteroAsientos traseros abatibles divididos en 60/40Volante y pomo de la palanca de cambios forrados en cueroCaracterísticas de confort y comodidad de serie

Asistencia a las luces de carretera (HBA)Cámara de visión trasera con directrices dinámicasAlerta de atención al conductor (DAW) con Alerta de salida del vehículo (LVDA)Alerta de colisión con ángulo muerto (BCW) con Alerta de colisión con tráfico cruzado trasero (RCCW)Asistencia de mantenimiento de carril (LKA)Características estándar de la garantía

Revisión del Kia Niro Híbrido Enchufable

Aunque el Kia Niro Híbrido Enchufable 2022 no ha cambiado para el actual año modelo, la gama Niro -que también incluye un híbrido estándar y un modelo totalmente eléctrico- podría estar pasando por un periodo de transición.

La razón de todo esto es que se prevé una segunda generación totalmente nueva para 2023. Mientras tanto, el Niro Plug-in Hybrid de 2022 sigue siendo un pequeño y excelente vehículo con emisiones muy bajas y una factura de combustible igualmente trivial.

La diferencia entre un híbrido y un híbrido enchufable -también conocido como vehículo eléctrico híbrido enchufable o PHEV- es que este último tiene una batería más grande que puede recargarse desde una fuente externa. Enchufado, por así decirlo. Esta batería permite al vehículo cubrir una distancia significativa sin que el motor de gasolina se encienda en absoluto. En el caso del Niro PHEV, esa distancia es de 26 millas.

Precios del Kia Niro Híbrido Enchufable 2022Disponible en tres niveles de equipamiento, la línea del Niro PHEV 2022 comienza con un modelo LXS, que tiene un precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de 29.590 dólares, más un cargo por destino. El acabado EX cuesta algo menos de 4.000 dólares más.

Precio del híbrido Kia

El Kia Niro Híbrido Enchufable es una versión enchufable del Niro híbrido estándar que permite viajar más lejos utilizando sólo el motor eléctrico. Como resultado, este SUV familiar compacto es muy barato – especialmente en la ciudad – y una buena alternativa al Hyundai Ioniq híbrido enchufable, así como a muchos SUV convencionales.

Su interior se siente relativamente afelpado. Las superficies del salpicadero y de las puertas son suaves y tolerantes, y cuenta con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas de serie, con Apple CarPlay y Android Auto integrados.

Hay una cantidad decente de espacio en los asientos delanteros, y tienes un asiento del conductor ajustable en altura de serie para ayudarte a encontrar una posición de asiento cómoda. El espacio para los pasajeros de los asientos traseros también es bastante generoso, pero tres adultos se sentirán más apretados que en la parte trasera de un VW Tiguan.

El maletero del Kia Niro es similar. Con 324 litros, es más pequeño que el maletero del Niro de serie y está muy lejos de lo que se consigue en el VW Tiguan. Sin embargo, al abatir los asientos traseros, cabe una bicicleta, siempre que se retire una de las ruedas.