Lamborghini aventador lp 700-4

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El Lamborghini Aventador (pronunciación en español: [aβentaˈðoɾ]) es un automóvil deportivo con motor central producido por el fabricante italiano de automóviles Lamborghini. Siguiendo la tradición de Lamborghini, el Aventador lleva el nombre de un toro de lidia español en Zaragoza, Aragón, en 1993[7][8][9].

Lanzado el 28 de febrero de 2011 en el Salón del Automóvil de Ginebra, cinco meses después de su presentación inicial en Sant’Agata Bolognese, el vehículo, cuyo nombre en clave es LB834, se diseñó para sustituir al entonces decadente Murciélago como nuevo modelo insignia[10][11].

Poco después de la presentación del Aventador, Lamborghini anunció que había vendido 12 coches, cuyas entregas comenzaron en la segunda mitad de 2011.[13] En marzo de 2016, Lamborghini había construido 5.000 Aventadores, en cinco años.[14]

El Aventador LP700-4 utiliza el nuevo motor V12 a 60° de Lamborghini de 700 CV (515 kW; 690 hp) y 6.498 cc (6,5 L; 396,5 cu in) con un peso de 235 kg. Conocido internamente como L539,[11] el nuevo motor es el quinto motor propio de Lamborghini y el segundo diseño V12. Es el primer V12 completamente nuevo desde el motor de 3,5 litros del 350GT[15].

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El Lamborghini Aventador (pronunciación en español: [aβentaˈðoɾ]) es un automóvil deportivo con motor central producido por el fabricante italiano de automóviles Lamborghini. Siguiendo la tradición de Lamborghini, el Aventador lleva el nombre de un toro de lidia español en Zaragoza, Aragón, en 1993[7][8][9].

Lanzado el 28 de febrero de 2011 en el Salón del Automóvil de Ginebra, cinco meses después de su presentación inicial en Sant’Agata Bolognese, el vehículo, cuyo nombre en clave es LB834, fue diseñado para reemplazar al entonces antiguo Murciélago como nuevo modelo insignia[10][11].

Poco después de la presentación del Aventador, Lamborghini anunció que había vendido 12 coches, cuyas entregas comenzaron en la segunda mitad de 2011.[13] En marzo de 2016, Lamborghini había construido 5.000 Aventadores, en cinco años.[14]

El Aventador LP700-4 utiliza el nuevo motor V12 a 60° de Lamborghini de 700 CV (515 kW; 690 hp) y 6.498 cc (6,5 L; 396,5 cu in) con un peso de 235 kg. Conocido internamente como L539,[11] el nuevo motor es el quinto motor propio de Lamborghini y el segundo diseño V12. Es el primer V12 completamente nuevo desde el motor de 3,5 litros del 350GT[15].

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Olvida la idea de rendimiento a la que estás acostumbrado. El Aventador Coupe ha sido diseñado para revolucionar este concepto y establecer un nuevo punto de referencia en el segmento de los superdeportivos y más allá. Este coche pretende adelantar el futuro. Se trata de una auténtica leyenda de los superdeportivos, que combina la tradición de la marca Lamborghini con un nivel de innovación que lleva a la Casa del Toro Salvaje a un territorio hasta ahora inexplorado.

La joya de la corona es el motor V12 del coche, fabricado a mano en Sant’Agata Bolognese, equilibrado de forma natural y montado longitudinalmente en posición central. La excelente capacidad de aceleración a cualquier velocidad del motor, la rapidísima reactividad y el impresionante rugido del Aventador demuestran la increíble potencia de su motor, el verdadero corazón palpitante del coche que es capaz de llevarte a algún lugar donde todo es posible: una vez que llegues allí, nunca querrás volver. La sensación que se tiene cuando se superan todos los límites comúnmente aceptados es simplemente indescriptible.

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El Lamborghini Aventador (pronunciación en español: [aβentaˈðoɾ]) es un automóvil deportivo con motor central producido por el fabricante italiano de automóviles Lamborghini. Siguiendo la tradición de Lamborghini, el Aventador lleva el nombre de un toro de lidia español en Zaragoza, Aragón, en 1993[7][8][9].

Lanzado el 28 de febrero de 2011 en el Salón del Automóvil de Ginebra, cinco meses después de su presentación inicial en Sant’Agata Bolognese, el vehículo, cuyo nombre en clave es LB834, se diseñó para sustituir al entonces decadente Murciélago como nuevo modelo insignia[10][11].

Poco después de la presentación del Aventador, Lamborghini anunció que había vendido 12 coches, cuyas entregas comenzaron en la segunda mitad de 2011.[13] En marzo de 2016, Lamborghini había construido 5.000 Aventadores, en cinco años.[14]

El Aventador LP700-4 utiliza el nuevo motor V12 a 60° de Lamborghini de 700 CV (515 kW; 690 hp) y 6.498 cc (6,5 L; 396,5 cu in) con un peso de 235 kg. Conocido internamente como L539,[11] el nuevo motor es el quinto motor propio de Lamborghini y el segundo diseño V12. Es el primer V12 completamente nuevo desde el motor de 3,5 litros del 350GT[15].

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