Land rover range rover evoque

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El Land Rover Range Rover Evoque (generalmente conocido simplemente como Range Rover Evoque) es una serie de SUV crossover de lujo subcompacto producido desde 2011 por el fabricante británico Jaguar Land Rover bajo su marca Land Rover. El Evoque original fue un desarrollo del vehículo conceptual Land Rover LRX, que se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en enero de 2008[1] La primera generación del Evoque se produjo desde julio de 2011 hasta 2018 en versiones de tres y cinco puertas, con tracción a dos y cuatro ruedas. La segunda generación entró en producción en 2018.

El tamaño del vehículo conceptual LRX complementaba una amplia gama de tecnologías de mejora de la eficiencia en forma de tecnologías e_Terrain de Land Rover. Entre ellas, la compatibilidad con el biocombustible, los materiales de construcción ligeros y tecnologías como los paneles de techo de carbono extraíbles, los frenos regenerativos, el sistema de parada y arranque y el sistema de propulsión híbrida paralela ERAD (electric rear axle drive)[5].

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El aspecto del habitáculo, por el contrario, es un verdadero paso adelante hacia la modernidad. La combinación de la cabina digital de 12,3 pulgadas, incluyendo el mapa de navegación (opcional) y la pantalla táctil de 10 pulgadas (de serie), ya conocida en el Range Rover Velar, se encuentra ahora frente a su nariz en el SUV más compacto de Range Rover. Los interruptores han desaparecido en gran medida.

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El confort gana con los asientos de cuero ajustables en 14 posiciones, los retrovisores exteriores con función de memoria, así como el portón trasero eléctrico y el infoentretenimiento con el recomendable cuadro de mandos digital Touch Pro Duo de 12,3 pulgadas.

Range rover evoque 2020

Con una longitud de 4.531 milímetros (178 pulgadas), el Evoque L es significativamente más largo que su homólogo estándar, que mide 4.371 mm (172 pulgadas). El alargamiento de la carrocería y la distancia entre ejes se traduce, por supuesto, en un mayor espacio para las piernas en la parte trasera, que se ha incrementado en 125 mm. Land Rover afirma que este aumento de tamaño permite a los pasajeros estirarse más utilizando los asientos traseros con ajuste electrónico que se reclinan hasta siete grados hacia atrás.

El Range Rover Evoque L también cuenta con el sistema InControl OS 2.0. El fabricante de automóviles dijo que se trata de una interfaz humanizada que cuenta con dos pantallas táctiles de 10,2 pulgadas comparables a las de los smartphones. El panel de instrumentos también es un LCD interactivo de 12,3 pulgadas.

Todas las unidades del Evoque L también vienen con kits deportivos R-Dynamic y llantas de 20 pulgadas como equipamiento de serie. El nuevo Range Rover Evoque L ya se está vendiendo, y la primera versión de lanzamiento tiene un precio de preventa de 430.000 yuanes o unos 66.450 dólares con los tipos de cambio actuales.

Como ya hemos dicho, el mercado chino es conocido por recibir versiones de batalla larga de muchos coches. Esto se debe a que es lo que demanda el mercado, por lo que los fabricantes de automóviles han estado produciendo exclusivamente vehículos para uno de los mercados automovilísticos más importantes del mundo.

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