▷ Le mans (película) | Actualizado julio 2024

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Siegfried Rauch (2 de abril de 1932 – 11 de marzo de 2018[1]) fue un actor alemán de cine y televisión. En una carrera de más de 60 años, apareció en varias producciones cinematográficas internacionales y tuvo papeles principales en numerosas producciones televisivas alemanas.

Siegfried Rauch nació en Landsberg am Lech (Alta Baviera). Estudió arte dramático en la Universidad Ludwig Maximilian de Múnich y también asistió a clases particulares de teatro. Comenzó a actuar en teatros en 1958, empezando por Bremen (hasta 1962), y siguiendo por Berlín, Múnich y Hamburgo.

En la década de 1970, Rauch apareció en la película de Hollywood Patton (1970) en el papel del capitán Steiger. En Le Mans (1971), Rauch interpretó al piloto de carreras Erich Stahler, rival de Steve McQueen. En The Big Red One, de Samuel Fuller, Rauch interpretó a un sargento del ejército alemán, la contrapartida del personaje de Lee Marvin, que vive los mismos acontecimientos que Marvin sólo que desde una perspectiva alemana. Otras producciones de Hollywood en las que apareció Rauch fueron The Eagle Has Landed (1976) y Escape to Athena (1979).

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Le Mans es una película de 1971 que representa una carrera de automóviles ficticia de las 24 horas de Le Mans, protagonizada por Steve McQueen y dirigida por Lee H. Katzin. Cuenta con imágenes reales captadas durante la carrera de 1970 celebrada el mes de junio anterior[3].

Michael Delaney (Steve McQueen), piloto de carreras de Le Mans de alto nivel, ve a la viuda de Piero Belgetti (Elga Andersen) comprando flores en los días previos a la carrera; entonces conduce hasta el lugar del accidente en el que murió su marido el año anterior. Tiene un flashback de Belgetti perdiendo el control de su Ferrari, lo que le obliga a estrellarse también.

Como muchos otros, Lisa parece sentir que Delaney fue responsable, al menos en parte, del accidente. En la carrera está comprensiblemente abatida mientras trabaja sus emociones. En una escena incómoda, Delaney busca un lugar para sentarse en un comisario de pista casi vacío, sólo para preguntar a Lisa si puede acompañarla, alegando que es el único asiento que queda. Hay una tensión evidente entre ellos, pero también respeto y un indicio de atracción mutua.

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Nació como Helga Hymen (o Hymmen) en Dortmund, Alemania. Su padre se alistó en la Wehrmacht dos semanas antes de que finalizara la Segunda Guerra Mundial y fue enviado al frente ruso; nunca más se supo de él[2]. Hymen abandonó la escuela secundaria a los 16 años y trabajó como intérprete de inglés y francés para ayudar a mantenerla a ella y a su madre[2].

Otto Preminger la seleccionó para un pequeño papel en su película Bonjour Tristesse en 1958 y le dio el nombre artístico de “Elga Andersen”. Su primer papel protagonista fue en 1960 en Rapsodia brasileña. En la década de 1970 apareció en muchas producciones predominantemente europeas. Sus producciones americanas incluyeron A Global Affair (1964), protagonizada por Bob Hope, y Le Mans (1971), en la que actuó junto a Steve McQueen[1]. Se dice que Andersen y McQueen tuvieron un romance durante el rodaje[4] Uno de los cupés deportivos Porsche 911S utilizados en la producción fue regalado a Andersen como compensación parcial

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Steve McQueen: The Man & Le Mans es un documental de 2015 dirigido por John McKenna y Gabriel Clarke. Se estrenó en la 68ª edición del Festival de Cine de Cannes y fue una de las dos películas británicas seleccionadas oficialmente para el Festival de Cine de Cannes en 2015[1].

La película se centra en los esfuerzos de la estrella de cine Steve McQueen por tomar el control de su carrera. Tras el éxito de Bullitt y The Thomas Crown Affair, McQueen trató de perseguir su sueño de crear una película sobre su pasión: la conducción de coches de carreras. El resultado, Le Mans, fue un fracaso de taquilla.

En el documental, Hal Hamilton exclama: “Teníamos la estrella, teníamos los pilotos. Teníamos un increíble apoyo técnico, lo teníamos todo. Excepto un guión”. Haig Altounian, el jefe de mecánicos de McQueen, dijo: “Estábamos improvisando”.

Cinema Center Films, que no había participado anteriormente en la película, se hizo cargo de la producción al cabo de unos meses y pronto suspendió la producción durante dos semanas. La dirección de Cinema Center estaba tan disgustada con la marcha de la película que llamó a Robert Redford para ver si sustituía a McQueen e incluso se planteó cerrarla por completo. Finalmente, Cinema Center y McQueen llegaron a un acuerdo en el que éste aceptaba renunciar a su salario, a su porcentaje de los beneficios y al control de la película para poder terminarla[3]. Sin embargo, los nuevos problemas llevarían a Sturges a abandonar la película, diciendo: “Soy demasiado viejo y demasiado rico para aguantar esta mierda”. McQueen se enemistó con Trustman y lo despidió, y Trustman apenas volvió a trabajar en Hollywood[3]. McQueen y el productor Robert Relyea tuvieron entonces un desencuentro, y el director de televisión Lee H. Katzin se hizo cargo.