Lineas de tren madrid

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Renfe cercanías

Madrid es una ciudad repleta de arte de primera clase, deliciosa gastronomía y una de las mejores vidas nocturnas de Europa. La energía juvenil, el amor por la vida y el encanto del Viejo Mundo de la capital española son irresistibles para muchos. Cuando le dedique unos días a esta ciudad, salga a explorar los fascinantes pueblos que la rodean. Estas son mis mejores selecciones de excursiones de un día desde Madrid.

La magnífica y antigua capital de Toledo es una de las prioridades de muchos viajeros que realizan excursiones de un día desde Madrid. Impregnada de una historia multicultural que incluye monumentos católicos, judíos y árabes, Toledo alberga también una increíble muestra de arte de El Greco, Velázquez y otros.  Los visitantes también disfrutan de una ciudad increíblemente conservada, encaramada en un montículo rocoso sobre un desfiladero tallado por el río Tajo. No se pierda este centro histórico, artístico y espiritual de España.

No se lo pierda: Aunque la entrada cuesta 11 euros, la Catedral de Toledo es sin duda una de las mejores de Europa. Tiene un amplio interior y grandes obras de arte, como el Transparente barroco y El Greco, El despojo de Cristo.

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Este servicio de Renfe consta de 9 líneas de tren que circulan por la Comunidad de Madrid. Todas parten o tienen parada en la estación de tren de Atocha. En algunas zonas se puede utilizar el mismo billete que para el metro y los autobuses.

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Los trenes de Cercanías son baratos y rápidos, por lo que son la mejor opción para ir y venir de los pueblos de la Comunidad de Madrid. De hecho, son ideales para realizar excursiones de un día a las afueras de la ciudad, a la Sierra de Guadarrama y a lugares cercanos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, como Alcalá de Henares, Aranjuez y El Escorial. También puede utilizar los trenes de Cercanías dentro de la ciudad, viajando, por ejemplo, entre las estaciones de Chamartín y Atocha, lo que resulta mucho más rápido que el Metro.

En todos los trenes de Cercanías y entre todas las estaciones está permitido viajar con bicicletas. La única excepción es la línea C-9 (Cotos-Cercedilla), en la que sólo se puede subir al tren con una bicicleta en Cotos o Cercedilla (no en Puerta de Navacerrada). En esta línea no se permiten las bicicletas los fines de semana ni durante la temporada de invierno.

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Este artículo se basa en gran medida o totalmente en una sola fuente. La discusión pertinente puede encontrarse en la página de discusión. Por favor, ayude a mejorar este artículo introduciendo citas a fuentes adicionales.Buscar fuentes:  “Cercanías Madrid” – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (febrero de 2016)

Cercanías Madrid es el servicio ferroviario de cercanías que da servicio a Madrid, la capital de España, y su área metropolitana. Está operado por Cercanías Renfe, la división de trenes de cercanías de RENFE, el antiguo monopolio de los servicios ferroviarios en España. El sistema es conocido por haber sido el objetivo de los atentados del 11 de marzo de 2004 en los trenes de Madrid[2] La longitud total es de 370 km.

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La línea principal Madrid-Zaragoza-Barcelona seguía el valle del río Henares, pasando por la importante ciudad de Alcalá de Henares hasta Guadalajara y Zaragoza. Los pueblos que rodeaban la línea (Coslada, San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz, la propia Alcalá) y algunos suburbios dentro de la ciudad de Madrid (Vallecas Villa, Vicálvaro) empezaron a convertirse en grandes comunidades de vecinos, que dependían en gran medida del ferrocarril para desplazarse a Madrid.

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El Cercanías de Madrid es una red de trenes de cercanías de la capital española. La red se extiende por las tres zonas principales de Madrid y tiene paradas en la estación de Atocha y en la Terminal 4 del aeropuerto de Madrid. Junto con la red de Metro de Madrid, la red de Cercanías de Madrid ayuda a los residentes y visitantes a desplazarse por la capital.

Hay nueve líneas de tren en total (C1 a C10). Actualmente no hay una línea C6. Sin embargo, está previsto construir una nueva (la antigua C6 se fusionó con la línea C5). A excepción de la C9, todas las líneas tienen parada en la estación de Madrid Atocha.

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