Modelos bmw serie 3

Bmw serie 3 ” 2022

El BMW Serie 3 es una línea de coches ejecutivos compactos fabricados por el fabricante de automóviles alemán BMW desde mayo de 1975. Es el sucesor de la Serie 02 y se ha producido en siete generaciones diferentes.

La primera generación de la Serie 3 sólo estaba disponible como coupé de 2 puertas; sin embargo, la gama de modelos se ha ampliado desde entonces para incluir una berlina de 4 puertas, un descapotable de 2 puertas, un coupé de 2 puertas, un familiar de 5 puertas, un liftback de 5 puertas (“Gran Turismo”) y un hatchback de 3 puertas. Desde 2013, los modelos coupé y descapotable se comercializan como Serie 4, por lo que la gama de la Serie 3 ya no incluye estas carrocerías.

En su lanzamiento, todos los modelos utilizaban motores de 4 cilindros con carburador; sin embargo, a finales de 1975 se introdujeron modelos con inyección de combustible y en 1977 se añadieron motores de 6 cilindros. De 1978 a 1981 se comercializó una carrocería descapotable, fabricada por Baur.

En 1982, el E30 se fabricó únicamente con carrocería sedán de 2 puertas. Los modelos sedán de cuatro puertas se introdujeron en 1983, los descapotables en 1985 y los modelos familiares (“Touring”) en 1987.

Bmw serie 3 wiki

La sexta generación del BMW Serie 3 está formada por los coches ejecutivos compactos BMW F30 (versión sedán), BMW F31 (versión wagon, comercializada como ‘Touring’) y BMW F34 (versión fastback, comercializada como ‘Gran Turismo’). La generación F30/F31/F34 se produjo desde octubre de 2011 hasta 2019 y a menudo se denomina colectivamente F30.

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Para la sexta generación, los modelos coupé y descapotable se separaron para crear la nueva denominación BMW Serie 4. BMW también introdujo un modelo hatchback independiente bajo la denominación Serie 3, llamado Serie 3 Gran Turismo.

El F30 es la primera generación de la Serie 3 en contar con una gama de motores turboalimentados exclusivamente y con una dirección asistida eléctrica (que sustituye a los sistemas de dirección asistida hidráulica utilizados anteriormente)[3] El F30 también supuso el primer uso de la Serie 3 de un motor tricilíndrico en su lavado de cara de 2015. En 2016 también se introdujo un nuevo modelo híbrido enchufable F30.[4] En China se vendió una versión sedán de batalla larga (código de modelo F35).

El F30 sedán debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 en marzo de 2012[10] y fue el primero de los modelos de la sexta generación de la Serie 3 en salir a la venta[11] Los primeros modelos incluían el 328i y el 335i y (después del LCI) los modelos posteriores incluían el 330i y el 340i. Los modelos 320i, 318d y 316d se añadieron a la gama F30 en marzo de 2012.[12] Los modelos 320i EfficientDynamics Edition y 316i se añadieron en otoño de 2012.[13]

Bmw serie 3 e46

El BMW Serie 3 es una línea de coches ejecutivos compactos fabricados por el fabricante de automóviles alemán BMW desde mayo de 1975. Es el sucesor de la Serie 02 y se ha producido en siete generaciones diferentes.

La primera generación de la Serie 3 sólo estaba disponible como coupé de 2 puertas; sin embargo, la gama de modelos se ha ampliado desde entonces para incluir una berlina de 4 puertas, un descapotable de 2 puertas, un coupé de 2 puertas, un familiar de 5 puertas, un liftback de 5 puertas (“Gran Turismo”) y un hatchback de 3 puertas. Desde 2013, los modelos coupé y descapotable se comercializan como Serie 4, por lo que la gama de la Serie 3 ya no incluye estas carrocerías.

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En su lanzamiento, todos los modelos utilizaban motores de 4 cilindros con carburador; sin embargo, a finales de 1975 se introdujeron modelos con inyección de combustible y en 1977 se añadieron motores de 6 cilindros. De 1978 a 1981 se comercializó una carrocería descapotable, fabricada por Baur.

En 1982, el E30 se fabricó únicamente con carrocería sedán de 2 puertas. Los modelos sedán de cuatro puertas se introdujeron en 1983, los descapotables en 1985 y los modelos familiares (“Touring”) en 1987.

Bmw serie 3 2010

Por eso se vende más que los coches familiares hoy en día, porque la gente también está dispuesta a pagar un poco más por el pan artesano en lugar de Warburton’s, y no le importa ir al Hotel Chocolat en lugar de a la calle Quality.

No a todo el mundo le gustará el estilo -es más agresivo y anguloso que el de cualquier Serie 3 anterior-, pero incluso las versiones básicas resultan atractivas. Si te apetece algo más llamativo, puedes optar por el acabado M Sport, con su kit de carrocería más rápido y sus grandes llantas, como las mejoras AMG Line disponibles en la Clase C de Mercedes-Benz.

Es un espíritu similar al de los salpicaderos de BMW en el pasado, aunque con mejoras evidentes como las grandes pantallas de infoentretenimiento. Estas pantallas integradas tienen un aspecto mucho más elegante que la unidad independiente del Audi A4 y ahora cuenta con Android Auto y Apple CarPlay.

Para ser justos, no necesariamente tendrás que conectar tu teléfono para sacar el máximo partido al sistema de infoentretenimiento del nuevo BMW Serie 3. Entiende muy bien los comandos hablados y también puede orientar el tráfico en lugar de enviarte de cabeza a los atascos.

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