Clasificación del campeonato motogp 2020

La temporada 2022 comienza, como siempre, bajo las luces de Qatar a principios de marzo (6-8). A continuación, del 18 al 20 de marzo, nos dirigimos por primera vez al flamante Mandalika International Street Circuit. Tras un fin de semana de descanso, el mes de abril comienza con una doble cita en Argentina y América, con un viaje a Portimao del 22 al 24 de abril como primera carrera europea de la temporada.

El GP de Gran Bretaña en Silverstone nos devuelve al ritmo de la segunda mitad de la temporada, del 5 al 8 de agosto, y el GP de Austria y el Red Bull Ring acogen la 14ª ronda, del 19 al 21 de agosto. El GP de San Marino, en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, tendrá lugar del 2 al 4 de septiembre, antes de que aparezca una triple cita.

Los pilotos y equipos correrán en MotorLand Aragón entre el 16 y el 18 de septiembre, antes de que el paddock se dirija directamente al Twin Ring Motegi para el GP de Japón del 23 al 25. Una semana más tarde, el regreso a Tailandia está previsto del 30 de septiembre al 2 de octubre.

Copa nascar

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Serie indycar

El Gran Premio de Motociclismo, también conocido como MotoGP, es la categoría más alta del campeonato de motociclismo sancionado por la FIM (Federación Internacional de Motociclismo). El campeonato de MotoGP también se jacta de ser el campeonato de carreras más antiguo del mundo, que comenzó en 1949. El campeonato constaba de cuatro clases en 1949, 500cc, 350cc, 250cc y 125cc. La categoría de 50cc se introdujo en 1962, cuando los fabricantes abandonaron el deporte debido al aumento de los costes. La categoría de 50cc estaba limitada a un solo cilindro, las motos de 125cc y 250cc estaban limitadas a dos cilindros, mientras que las motos de 350cc y 500cc estaban limitadas a cuatro cilindros. En 1982, la categoría de 350cc se eliminó del campeonato y, dos años después, la de 50cc pasó a ser de 80cc antes de excluirla en 1989. En 2002, las motos de 500cc fueron sustituidas por motos mucho más potentes de 990cc y la categoría pasó a llamarse MotoGP. Las motos de 600cc sustituyeron a las de 250cc en 2010 y la categoría pasó a llamarse Moto2. El piloto italiano Giacomo Agostini es el que más títulos de campeón del mundo ha ganado, con un récord de 15 entre todas las categorías. El español Ángel Nieto es el segundo con 13 títulos, mientras que Valentino Rossi, Mike Hailwood y Carlo Ubbiali han ganado 9 títulos cada uno y comparten el tercer puesto en cuanto a la mayor cantidad de títulos en la historia de los Grandes Premios de Motociclismo.Lista completa de Campeones del Mundo de MotoGP

Clasificación del campeonato mundial de motogp

El Misano World Circuit (oficialmente conocido como Misano World Circuit Marco Simoncelli, y antes de 2006 llamado Circuito Internazionale Santa Monica) es un circuito de carreras situado junto a la ciudad de Misano Adriatico (provincia de Rimini) en la frazione de Santa Monica-Cella. Diseñado originalmente en 1969 con una longitud de 3,488 kilómetros, acogió su primer evento en 1972. En 1993, la longitud de la pista se incrementó a 4,064 kilómetros (2,53 mi).

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El circuito se diseñó en 1969; se construyó entre 1970 y 1972, y se inauguró ese año. Su longitud inicial era de 3,488 km (2,167 millas) y sólo tenía una pequeña zona de boxes abierta. Esta versión del circuito albergó tres ediciones del Gran Premio de motociclismo de San Marino, desde la temporada de 1985 hasta la de 1987. En 1993 se modificó por primera vez: se aumentó la longitud de la pista a 4,060 km (2,523 millas), con la posibilidad de correr tanto el bucle largo como el antiguo bucle corto; además, se construyeron nuevas instalaciones y nuevos garajes en boxes. Fue en Misano, durante el Gran Premio de Italia de 1993, donde terminó la carrera del vigente Campeón del Mundo de 500 cc, Wayne Rainey, tras caerse y sufrir una fractura de columna. Entre 1996 y 2001 se mejoraron aún más las instalaciones, añadiendo más boxes y gradas. En 2005 se construyó un nuevo punto de acceso al circuito, Via Daijiro Kato, en honor al fallecido piloto japonés, asesinado durante el Gran Premio de Japón de 2003, cuya casa de carreras durante la temporada se encontraba en la frazione Portoverde de Misano Adriatico.

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