Clasificación de la F1
Jules Bianchi es el piloto que más recientemente ha resultado herido de muerte durante un Gran Premio del Campeonato del Mundo. Murió en julio de 2015, nueve meses después de sufrir graves lesiones en la cabeza durante el Gran Premio de Japón de 2014.
La Fórmula 1 (F1) es la categoría más alta de las carreras de automóviles de ruedas abiertas definida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el organismo rector del automovilismo mundial[1] La “fórmula” del nombre se refiere a un conjunto de normas a las que deben ajustarse todos los participantes y vehículos. [2] La temporada del Campeonato Mundial de F1 consiste en una serie de carreras, conocidas como Grandes Premios, que se celebran normalmente en circuitos construidos al efecto y, en algunos casos, en calles cerradas de la ciudad. 3] Los resultados de cada carrera se combinan para determinar dos Campeonatos anuales, uno para pilotos y otro para constructores. 4]
Las normas de seguridad han mejorado desde el primer Gran Premio del Campeonato del Mundo, celebrado en Silverstone en 1950, en el que no había respaldo médico ni medidas de seguridad en caso de accidente[5]. No fue hasta la década de 1960 cuando se introdujeron por primera vez, ya que los cascos y los monos se hicieron obligatorios y la FIA asumió la responsabilidad de la seguridad en los circuitos[5]. En la década de 1970 se tomaron medidas para mejorar la seguridad del coche de Fórmula 1; se amplió la abertura de la cabina para que el piloto pudiera escapar más rápidamente en caso de accidente y se hicieron obligatorios los espejos exteriores[6]. [6] En la década de 1980 se mejoró la estructura del coche de Fórmula 1, con un monocasco hecho de fibra de carbono en lugar de aluminio, lo que aumentó la protección en caso de impacto. 7] Tras la muerte de Ayrton Senna en 1994, se introdujeron una serie de medidas en un intento de reducir la velocidad de los coches, incluyendo limitaciones aerodinámicas en la carrocería, un límite de velocidad en el pit lane y modificaciones temporales en el circuito, como chicanes adicionales. En 1998 se introdujeron los neumáticos estriados en lugar de los slicks de competición para reducir la velocidad en las curvas[8]. Las medidas de seguridad siguieron introduciéndose en el siglo XXI, y se modificó la configuración de varios circuitos para mejorar la seguridad de los pilotos[9].
Mercedes f1
La federación ucraniana de automovilismo ha pedido a la FIA que prohíba a todos los pilotos rusos y bielorrusos en medio de la guerra que se vive en su país, una petición que, de ser aceptada, pondría fin a la etapa de Nikita Mazepin en la escudería Haas.
El futuro del piloto ruso Nikita Mazepin en el equipo Haas de Fórmula 1 está en duda después de que el equipo confirmara que tomaría una decisión sobre su acuerdo de patrocinio con Uralkali, que financia la posición de Mazepin en el equipo, la próxima semana.
Lewis Hamilton estará presente en la presentación del nuevo coche de Mercedes en un evento en Silverstone el 18 de febrero. Hamilton ha estado escondido desde el polémico Gran Premio de Abu Dhabi, en el que el director de carrera Michael Masi y su afán de dramatismo le arrebataron su octavo campeonato del mundo, un récord.
F1 tv
✕CloseNetflix revela el teaser tráiler de la cuarta temporada de Drive to SurviveLa Fórmula 1 se prepara para la nueva temporada 2022 y está a sólo tres semanas de la primera carrera, el Gran Premio de Bahréin, de un calendario repleto. Los nuevos monoplazas salieron a la pista la semana pasada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde se iniciaron las pruebas durante tres días -y donde Lewis Hamilton terminó siendo el más rápido- y volverán a salir para realizar más pruebas el 10 de marzo en Bahréin. Sin embargo, habrá una carrera menos después de que la F1 confirmara la semana pasada que el Gran Premio de Rusia no se celebrará tras la escalada de la crisis en Ucrania. Sebastian Vettel ya había dejado claro que boicotearía la carrera, y el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, reveló que los equipos se reunieron anoche “para tratar de entender cuál es la situación y cómo afrontarla y gestionarla”.Mientras tanto, la familia Andretti ha dejado claras sus intenciones de entrar en la F1, en un movimiento que hizo que todo el deporte del motor se sentara y tomara nota. Michael Andretti dijo que su padre reveló sus aspiraciones a la Fórmula Uno la semana pasada para demostrar a la FIA que hay un fuerte apoyo público para un equipo de expansión – y que necesitaría una decisión del organismo rector del automovilismo en el próximo mes para estar debidamente preparado para un debut en 2024. Siga todas las noticias y actualizaciones de la F1 a continuación.RecomendadoMostrar última actualización
Fórmula 1 2022
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
