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Conductores de los servicios de viajes compartidos Uber y Cabify asisten a una manifestación en Madrid como parte de una huelga para protestar por una ley que pretende regular los servicios de viajes compartidos en Madrid, España, 27 de septiembre de 2018. REUTERS/Juan Medina
MADRID (Reuters) – Miles de conductores de los servicios de transporte compartido Uber y Cabify, ondeando banderas y coreando lemas como “queremos trabajar”, marcharon el jueves por el bulevar central de Madrid ante los planes del Gobierno de endurecer la regulación.
Los conductores de ambas compañías, que se han enfrentado a las quejas de los taxistas de todo el mundo por supuesta competencia desleal, ofrecieron viajes gratuitos durante 12 horas al día antes de la huelga, dijo la asociación empresarial Unauto.
En España hay casi 11.000 vehículos con licencia de ride-sharing y más de 65.000 con licencia de taxi, según datos del Ministerio de Fomento, con más de 150.000 taxistas y 15.000 conductores de Uber y Cabify operando en todo el país.
Uber se ha enfrentado a demandas judiciales en países de todo el mundo: los taxistas londinenses planean una demanda colectiva y Nueva York se plantea limitar los servicios tras una oleada de suicidios de taxistas amarillos que luchan por competir.
Los taxistas bloquean las carreteras para protestar contra Uber
Miles de conductores de los servicios de transporte a domicilio Uber y Cabify, con banderas y coreando lemas como “queremos trabajar”, marcharon el jueves por el bulevar central de Madrid ante los planes del Gobierno de endurecer la regulación.
Los conductores de ambas empresas, que se han enfrentado a las quejas de los taxistas de todo el mundo por supuesta competencia desleal, ofrecieron viajes gratuitos durante 12 horas al día antes de la huelga, dijo la asociación empresarial Unauto.
En España hay casi 11.000 vehículos con licencia de ride-sharing y más de 65.000 con licencia de taxi, según datos del Ministerio de Fomento, con más de 150.000 taxistas y 15.000 conductores de Uber y Cabify operando en todo el país.
Momento del accidente de tren en Santiago de Compostela
En Barcelona, el sector del taxi convocó una huelga indefinida el viernes, utilizando sus vehículos para bloquear la Gran Vía de la capital catalana, y las acciones de protesta se prolongaron durante el fin de semana y continuaron hasta hoy.
En Barcelona, la huelga se convocó después de que el gobierno catalán anunciara propuestas para regular el sector de los vehículos de alquiler (VTC) que incluyen un tiempo de espera de 15 minutos entre la reserva de un pasajero y la posibilidad de tomar un viaje.
Hubo informes de violencia durante la acción del viernes. El Huffington Post afirma que un conductor de Cabify sufrió un ataque de pánico después de que su coche fuera atacado por un grupo de manifestantes. Informa de que la policía utilizó maniobras de reanimación cardiopulmonar con el conductor para estabilizarlo.
La huelga de taxis del verano sólo terminó después de que el Gobierno aceptara transferir a las regiones la competencia reguladora del sector VTC. La Generalitat de Cataluña es la primera autoridad regional que ha presentado propuestas para regular los VTC.
Pero el traspaso de las competencias de regulación no ha puesto fin a la “guerra del taxi”. Lejos de eso, se está intensificando a medida que las asociaciones de taxis exigen un cortafuegos para su sector, anulando la comodidad de los rivales basados en aplicaciones, que protestan con la esperanza de salir de un inminente problema de regulación.
Miles de taxistas madrileños hacen huelga contra Uber y Cabify
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