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Joan mir

Desde la pole position, Bagnaia ha conseguido una buena escapada, pero ha sido su compañero de equipo Jack Miller quien ha conseguido el mejor lanzamiento desde la primera fila. Pecco ha conseguido el holeshot y Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) se ha abierto paso hasta la P2 desde la segunda fila. Miller le ha arrebatado la P2 a Oliveira en la curva 4, y Marc Márquez ha superado a Oliveira en la curva 8. Quartararo no ha hecho una salida rápida, pero lo más importante es que no ha tenido problemas.

Los tres primeros clasificados, Pecco, Miller y Marc Márquez, pronto se encontraron con una ventaja de 1.3s sobre Pol Espargaró, que también había despachado a Oliveira, antes de que se desatara el drama para una de las Ducatis. Miller, en la curva 15, se fue al suelo y quedó fuera de carrera desde la P2 en la vuelta 4, el compañero de equipo de Bagnaia ya no pudo ayudar al italiano. Ahora, Pecco tenía a Marc Márquez pululando por su rueda trasera. Mientras tanto, Quartararo se situaba en la P10, luchando con Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) y Jorge Martín (Pramac Racing).

En la novena vuelta, Quartararo era noveno. Martín, en la vuelta 13, se ha caído en la curva 1 mientras Quartararo se veía envuelto en una batalla de cinco pilotos: del quinto al noveno se dividían en menos de un segundo. Quartararo, manteniendo la calma, ha superado a su compañero de equipo Franco Morbidelli y a Luca Marini (SKY VR46 Avintia) para subir a la séptima posición en la vuelta 15 de 27, mientras Pecco seguía manteniendo a raya al implacable Marc Márquez.

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Márquez ganó el Campeonato del Mundo de 125cc en 2010,[3][4] el Campeonato del Mundo de Moto2 en 2012,[5][6] y los Campeonatos del Mundo de MotoGP de 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019. Márquez se convirtió en el primer piloto desde Kenny Roberts en 1978 en lograr el título de la categoría reina en su primera temporada, y el más joven en ganar el título en general[7] En 2014 defendió su título, ganando el campeonato a falta de tres pruebas,[8] durante las cuales ganó diez carreras seguidas. Es el hermano mayor del campeón del mundo de Moto3 en 2014 y del campeón del mundo de Moto2 en 2019, Álex Márquez.[9] Márquez igualó el récord histórico de poles en Grandes Premios a los 23 años en 2016.[10] Márquez aseguró el título de 2016 a falta de tres pruebas en Motegi y selló el título en Valencia en la última prueba de 2017. A continuación, ganó el título de 2018 a falta de tres carreras y se convirtió en el tercer máximo ganador de todos los grandes premios. Se aseguró el título de 2019 a falta de cuatro carreras en el Circuito Internacional de Chang, en Buriram (Tailandia), lo que supuso su octavo campeonato mundial y su sexto campeonato de la categoría reina.

Marc márquez

MISANO – Marc Márquez se ha convertido en el primer piloto del equipo Tim Repsol Honda. El piloto de The Baby Alien se ha dado cuenta de que está en posesión de un arma de fuego que le permite ser capaz de hacer lo mismo que el resto de los pilotos.

La situación en la que se encuentra es la de un gran número de personas que se encuentran en la casa de Marquez y que no se encuentran en la casa de Jepang. Además, a los 28 años de edad, el equipo ya ha sido despedido de Honda.

“Hay muchos hombres que se han quedado en el camino, pero ahora que ya ha llegado a Honda, no se ha quedado en el tiempo. Pero si no se ha hecho nada con el motor y el tiempo, también se ha hecho algo sentimental”, dijo Márquez en Tuttomotori Web, el sábado (30/10/2021).

Márquez ha sido nombrado piloto de Honda desde 2013, y su contrato se extenderá hasta 2024. Cuando el contrato se haya terminado, el piloto podrá seguir con el tiempo que le queda a Honda.

Con Honda, Márquez ha sido el primer piloto del mundo de MotoGP en los años 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019. En este caso, Márquez se ha quedado con la idea de que los pilotos de la categoría cedera pueden ser los mismos que los de la categoría masculina, pero también se ha quedado con los de la categoría masculina para que se le pueda dar un toque a su carrera.

Kenny roberts

Tras completar su test de PCR, el ocho veces Campeón del Mundo estaba ansioso por volver a ver a su equipo después de tanto tiempo separado. Con una sonrisa en la cara, Márquez volvió a estar en su elemento mientras disfrutaba de reencontrarse con la dirección de HRC y de volver a ver su Repsol Honda RC213V.

Por supuesto, había algunos deberes que atender, ya que los medios de comunicación de todo el mundo estaban ansiosos por saber más de Márquez después de su recién estrenada entrevista. Tras una breve pero agradable visita, Marc Márquez regresó a su casa en Cervera para continuar con su recuperación.

“Ha sido genial volver al paddock de MotoGP y ver de nuevo a mi equipo y a HRC. Por supuesto, hemos estado hablando por teléfono, pero realmente les he echado mucho de menos y ha sido genial verles, ¡pero también mi moto de nuevo! Había una parte de mí que ciertamente quería volver a correr, especialmente después de estar sentado en la moto, pero ahora es el momento de ser paciente. Fue bueno venir aquí para hablar no sólo con el equipo sino también con Honda, ya que empezamos a hacer un plan para 2021. Me gustaría estar pilotando aquí en mi carrera de casa con el fin de semana, pero en su lugar disfrutaré viéndolo por televisión”.

Patricia Gómez

Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.