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Última actualización: BMW ha lanzado recientemente la serie 5 en el mercado de Singapur y está disponible en múltiples variantes que comienzan en 237.888 dólares. Este sedán de lujo viene con un montón de comodidades avanzadas, un estilo interior mejorado y características de asistencia al conductor. El BMW Serie 5 cuenta con un motor de 2,0 litros con turbocompresor que rinde 163 CV de potencia.
Motor y kilometraje del BMW Serie 5: El coche lleva un motor de gasolina de 4 cilindros y 1,6 litros turboalimentado que produce 172 CV de potencia máxima a 5.000-6.500 rpm y 250 Nm de par máximo a 2.000-4.700 rpm. El motor está asociado a una transmisión automática Steptronic de 8 velocidades. El coche devuelve un kilometraje de alrededor de 16,1kmpl.
Características del BMW Serie 5: Pantalla central de alta resolución de 10,2 pulgadas, mando giratorio iDrive, comandos de voz, streaming de audio por Bluetooth, radio satelital SiriusXM opcional, control de gestos BMW, detección de peatones, control de ángulo muerto, control de crucero adaptativo.
La berlina BMW Serie 5 es un coche como ningún otro. Para empezar, es el segundo coche más vendido de BMW y el que más ventas acapara, por detrás del Serie 3. El coche tiene un gran rendimiento y su venta constante habla por sí misma. El Serie 5, uno de los más vendidos en Singapur, ha dado un giro importante a lo tradicional. Los resultados del desarrollo de este coche son aparentemente magníficos, ya que se ha ideado para ofrecer un aspecto perfecto, gracias a los diseñadores que han hecho un gran trabajo con el coche.
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Estamos a mitad de camino en la séptima generación del sedán mediano de lujo de BMW, el BMW Serie 5. Eso significa que es el momento de una actualización con la parrilla de riñón más larga, faros y luces traseras revisadas, algunas nuevas opciones de pintura, y el refinamiento de los modelos híbridos, junto con la revisión del interior para incluir finalmente Android Auto. Pero incluso con la revisión exhaustiva, la receta de la Serie 5 es prácticamente la misma que antes. Es una berlina que ha sido durante mucho tiempo un punto de referencia para las berlinas premium que son tan felices en un largo viaje por la autopista como lo son en el tráfico pesado o en una carretera secundaria sinuosa – una verdadera berlina de lujo del conductor, si se quiere, que prioriza el rendimiento sobre la comodidad de un Mercedes-Benz Clase E o la tecnocentrismo del Audi A6.Sin embargo, la más reciente generación de la Serie 5 es uno de los más redondeados todavía. Se ha adentrado más en el territorio de Mercedes, pero conserva un chasis afilado y una gran dinámica de conducción. Con potencias que van de los 248 a los 523 CV y motores que incluyen cuatro cilindros con turbocompresor, híbridos enchufables y un V8 biturbo de tipo semi-M, hay algo para todos.
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ConsBMW emplea una filosofía de diseño particular. Quien sea sensible a la estética quizá quiera esperar a ver cómo es el nuevo Audi A6. O bien, echa un vistazo al Volvo S90. También hay que tener en cuenta que el Lexus GS suele disfrutar de valores de reventa más altos que el Serie 5.
Las ayudas avanzadas al conductor son ahora de serie. También lo son la integración del smartphone Apple CarPlay, además de los sensores de aparcamiento en ambos extremos. Un nuevo paquete de conveniencia trae asientos delanteros con calefacción, radio por satélite y una tapa de maletero eléctrica. El paquete Premium incluye ahora carga inalámbrica, Wi-Fi, head-up display, control gestual y aparcamiento automático en paralelo.
Describir el BMW Serie 5 2019 simplemente como una berlina mediana premium es restar importancia al hecho de que se trata de uno de los mejores coches del mundo. Suena a exageración loca, pero considera los datos. Es lo suficientemente espacioso para las necesidades de la mayoría de la gente, viene con un montón de artículos de lujo y características de alta tecnología (incluyendo una función de estacionamiento que utiliza el llavero para el control remoto), las transmisiones son excelentes, y el equilibrio de calidad de conducción / manejo es casi perfecto. Llevamos un par de años en su séptima generación y esta frescura lo sitúa a la altura del Mercedes-Benz Clase E, mientras que tiene una clara ventaja sobre el Lexus GS y el Audi A6 (cuya nueva generación debuta en 2019). Hablando de magníficos propulsores, el BMW M5 2019 de altas prestaciones se revisa por separado.
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El BMW Serie 5, con capacidad para 5 pasajeros, es alabado por su dinámica de conducción de inspiración europea y su tecnología líder en su clase. Con este cambio de imagen, BMW está empujando el sobre un poco en el estilo – abrazando su controvertida parrilla de doble riñón de gran tamaño – mientras que hace un ajuste más conservador del paquete mecánico. El nuevo Serie 5 tiene la misma distancia entre ejes que el modelo saliente, aunque la longitud total ha aumentado en 2,5 cm.
La gama de motores también se mantiene, aunque con algunos retoques en los motores de 6 cilindros de la gama media, que añaden una asistencia híbrida suave de 48 voltios. Además, el 530e estará disponible como híbrido enchufable. En la parte superior de la gama, BMW mantiene el V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor para su buque insignia M550i xDrive.
El BMW Serie 5 de 2021 prima su caché de marca, lo que se refleja en unos precios que se sitúan en la parte alta de la clase. Mercedes-Benz tiene precios similares para el Clase E, mientras que rivales como el Audi A6, el Jaguar XF y el Volvo S90 son más bajos. El nuevo Genesis G80 de 2021, que comienza por debajo de los 50.000 dólares, también busca establecerse en el segmento y ofrece un precio significativamente más bajo. Los valores de reventa del BMW Serie 5 no son líderes en su clase, pero se mantienen justo por encima de la media del segmento.
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