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La EPA estima que el modelo de tracción delantera será el más frugal, con unas cifras de 23 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera. La tracción a las cuatro ruedas disminuye esas cifras en 1 mpg cada una y el SEL R-Line resulta en una penalización adicional de 1 mpg. Cuando tengamos la oportunidad de probar el Tiguan 2022 en nuestra prueba de economía de combustible de 75 mph carretera, vamos a actualizar esta historia con los resultados. Para obtener más información sobre la economía de combustible del Tiguan, visite el sitio web de la EPA.Interior, Confort y CargaEl interior del Tiguan es clásicamente Volkswagen, es decir, es simple y funcional, pero no particularmente elegante. Otros ofrecen más espacio para las piernas en la segunda fila, pero el Tiguan es uno de los únicos vehículos de la clase que se puede tener con asientos para siete. El Tiguan viene de serie con asientos de tela y ajuste eléctrico parcial para los asientos delanteros. Si se opta por las versiones más caras, se puede conseguir un ajuste eléctrico completo para el conductor, asientos de imitación de cuero y un techo solar panorámico. Con sólo 12 pies cúbicos de espacio de carga detrás de la tercera fila disponible, el Tiguan simplemente no puede ser un vehículo de transporte cuando la tercera fila está en uso. Con la tercera fila plegada, las medidas de carga del Tiguan lo sitúan más o menos en la mitad de esta clase en cuanto a espacio bruto. Con todos los asientos plegados, caben 19 de nuestras cajas de equipaje de mano en el Tiguan, menos de lo que metimos dentro de los principales rivales, incluyendo el CR-V
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La EPA estima que el modelo de tracción delantera será el más frugal, con unas cifras de 23 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera. La tracción total reduce estas cifras en 1 mpg cada una y el SEL R-Line supone una penalización adicional de 1 mpg. Cuando tengamos la oportunidad de probar el Tiguan 2022 en nuestra prueba de economía de combustible de 75 mph carretera, vamos a actualizar esta historia con los resultados. Para obtener más información sobre la economía de combustible del Tiguan, visite el sitio web de la EPA.Interior, Confort y CargaEl interior del Tiguan es clásicamente Volkswagen, es decir, es simple y funcional, pero no particularmente elegante. Otros ofrecen más espacio para las piernas en la segunda fila, pero el Tiguan es uno de los únicos vehículos de la clase que se puede tener con asientos para siete. El Tiguan viene de serie con asientos de tela y ajuste eléctrico parcial para los asientos delanteros. Si se opta por las versiones más caras, se puede conseguir un ajuste eléctrico completo para el conductor, asientos de imitación de cuero y un techo solar panorámico. Con sólo 12 pies cúbicos de espacio de carga detrás de la tercera fila disponible, el Tiguan simplemente no puede ser un vehículo de transporte cuando la tercera fila está en uso. Con la tercera fila plegada, las medidas de carga del Tiguan lo sitúan más o menos en la mitad de esta clase en cuanto a espacio bruto. Con todos los asientos plegados, caben 19 de nuestras cajas de equipaje de mano en el Tiguan, menos de lo que metimos dentro de los principales rivales, incluyendo el CR-V
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El Tiguan de Volkswagen es una versión europea de un clásico americano: el SUV. Ofrece un manejo más atlético que muchos de sus rivales, y su habitáculo tiene un ambiente sobrio con un montón de características tecnológicas de moda. Aunque el Tiguan no ha demostrado ser especialmente rápido en nuestra pista de pruebas, el motor de cuatro cilindros turboalimentado se comporta de forma adecuada, suena refinado y pasará el examen de la mayoría de los compradores. Aunque el Tiguan se vende en los mercados mundiales, los concesionarios estadounidenses sólo ofrecen el modelo de batalla larga, lo que significa que la tercera fila de asientos está disponible para aquellos que la necesiten. Ese tipo de flexibilidad en el habitáculo es algo que no ofrecen rivales como el Honda CR-V, el Mazda CX-5 y el Toyota RAV4.
Volkswagen ha renovado el estilo de su SUV compacto para 2022 con el fin de que se sienta como en casa junto a los SUV de tamaño medio Atlas y Atlas Cross Sport. Los nuevos faros LED, la parrilla y los parachoques revisados y los nuevos diseños de las llantas dan al Tiguan 2022 un aspecto más moderno. El habitáculo del Tiguan también recibe actualizaciones, en forma de un nuevo volante con controles táctiles. Los asientos calefactados y la pantalla digital de los indicadores son ahora estándar en toda la gama. Todos los modelos, excepto el S básico, reciben también un nuevo panel de control de la climatización sensible al tacto, control de crucero adaptativo, asistencia para mantener el carril y un modo de conducción semiautónoma que VW denomina Travel Assist. La tercera fila de asientos del Tiguan seguirá siendo una opción. El Tiguan 2022 llegará a los concesionarios de VW a finales de 2021.
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El Volkswagen Tiguan es un SUV muy típico. Tiene una posición de conducción alta, un gran maletero, un estilo de aspecto fornido y un distintivo premium en su morro, todos ellos distintivos de estos coches familiares increíblemente populares.
Las alternativas incluyen el SEAT Ateca y el Skoda Karoq, con los que el Tiguan comparte sus motores y muchos de sus fundamentos. Pero a pesar de las similitudes bajo la piel, también hay algunas diferencias significativas. Imagina que son un trío de escolares: el SEAT es deportivo y atlético; el Skoda es inteligente y pragmático; y el VW Tiguan va bien vestido y ama la tecnología.
El atractivo del Tiguan es muy amplio gracias a su imagen más elegante. En su versión más avanzada, puede considerarse una alternativa a los SUV pequeños Volvo XC40, Mercedes GLA, Audi Q3 y BMW X1. En los acabados inferiores, puede ser una alternativa a un Nissan Qashqai o un Renault Kadjar de mayores prestaciones.
En el interior, el Tiguan también tiene un poco de personalidad dividida. Los modelos de alta especificación son elegantes y tienen asientos de lujo, pero los modelos más baratos tienen plásticos duros y rasposos que parecen fuera de lugar en un modelo de alta gama como este. Merece la pena prestar atención a las especificaciones para sacar lo mejor de este SUV de VW.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
