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No existe el “permiso de conducir internacional”. El “Permiso de conducir internacional”, IDP emitido por la AAA, es necesario en Italia. Su licencia de conducir regular es todo lo que necesita para España, Francia y el resto de Europa.

Yo consultaría esto con tu agencia de alquiler, ya que puede variar. Hemos utilizado un coche de alquiler de Hertz este fin de semana y la primera nota bajo “importante” en el documento de reserva descargado de internet estaba en inglés (aunque el resto del texto en español) y decía: “Non resident renters req International Drivers License” .(sic).

Lo que SÍ es una buena idea es llevar una copia de tu licencia de conducir (junto con copias de tu pasaporte, tarjetas de crédito, etc.), para que en el caso no tan improbable de que tu licencia esté en tu cartera cuando te la quiten, puedas seguir alquilando un coche. Mantener el IDP separado de su licencia de conducir logra lo mismo.

Una vez más, no existe un permiso de conducir internacional reconocido oficialmente según el Departamento de Estado de los Estados Unidos. El problema con el IDP comenzó en los años 70 cuando Italia exigió que si querías conducir en Italia, tu licencia de conducir debía estar en italiano. La cuestión se ignoró durante años, pero supuestamente se volvió a plantear en enero de este año en un artículo publicado en el IHT, International Herald Tribune.

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Examen de conducir: El examen de aproximadamente 25 minutos se realiza en las vías públicas de la ciudad. Si incumples una norma, te saltas una señal o el profesor de autoescuela (sentado como tu copiloto) tiene que usar los frenos, suspenderás el examen. Los examinadores son muy estrictos en este aspecto. No sólo se trata de tu capacidad de conducción, sino también de tu concentración durante el examen.

Los titulares de los permisos de estos países pueden conducir en España con su permiso original durante un máximo de seis meses a partir de la fecha de entrada en España y durante otros seis meses después de recibir la residencia.

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Si ha venido a Barcelona, ya sea para una estancia corta o larga, puede resultarle útil sacarse el carnet de conducir. Barcelona tiene mucho que ver, dentro y fuera de los límites de la ciudad. Hay muchas escuelas disponibles para quienes necesiten aprender. Los visitantes de la comunidad europea que ya posean una licencia pueden obtener una equivalencia.

En primer lugar, no hay conducción supervisada antes de obtener el examen final.  Por ley, se puede hacer el examen teórico de conducir a partir de los 17 años y 9 meses y el de conducir a los 18 años y un día.

En España, hay un examen teórico de 30 minutos. El candidato puede elegir su propio idioma y goza de total libertad durante el examen. Puede ir de un lado a otro de las preguntas, con un máximo de 3 errores permitidos. El resultado se le enviará por correo electrónico al día siguiente.

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Las clases de conducción pueden comenzar sin necesidad de aprobar el código de circulación. Cada lección dura aproximadamente 45 minutos. La mayoría de las veces, la formación práctica no supera las 30 horas. El examen dura 25 minutos y se realiza en español. Los primeros 5 minutos sirven para que el candidato se sienta cómodo. Durante los 20 minutos siguientes, debe seguir las instrucciones del inspector. Lo bueno es que el monitor está sentado al lado del candidato, en el asiento delantero, mientras que el instructor está sentado en el asiento trasero.

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El permiso de conducir ofrece una gran libertad para moverse por toda España. Además, sacarse el carnet de conducir en otro país europeo puede ser más caro. Hay muchas razones para venir a Barcelona a sacarse uno. Reducirás los costes y el tiempo necesario para obtenerlo. Primero veremos las ventajas y las formas de obtenerlo, así como los trámites administrativos para los extranjeros. Después veremos una selección de autoescuelas populares de bajo coste que puedes encontrar en Barcelona.

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Un factor a tener en cuenta a la hora de aprobar el carnet de conducir es el precio. Normalmente lo que la gente busca son las escuelas más baratas o con mejor relación calidad-precio. En España, los precios son aproximadamente la mitad en comparación con otros países europeos. Si aprendes muy rápido, el coste puede ser tan bajo como 600 euros con todo incluido para la teoría más 20 lecciones.

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