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A la hora de comprar un vehículo, hay una muy buena razón para considerar la compra de uno usado frente al nuevo: la depreciación. Un coche nuevo se deprecia un 10% en el momento en que sale del concesionario y otro 20% durante el primer año. Después de tres años, el coche medio vale un 60% de lo que valía cuando era nuevo. Esto puede ser una noticia deprimente para el propietario original, pero representa un gran negocio para el comprador prudente de un coche usado.

Un modelo que tenga entre uno y tres años más de antigüedad estará probablemente cubierto por la garantía del fabricante y, a menos que haya sido maltratado, es probable que ofrezca muchos más años de buen servicio.  Esto crea oportunidades de compra para los compradores de coches inteligentes que saben cómo negociar los precios de los coches usados.

A la hora de negociar los precios de los coches usados, es útil saber por cuánto se suelen vender. En promedio, el típico vehículo usado se vendió por 21,558 dólares en 2020. Los precios de los vehículos usados -y de los nuevos- aumentaron durante 2020 gracias, en parte, a una ola de gasto de los consumidores desencadenada por la liberación de los pagos por impacto económico. La disminución de la oferta de vehículos usados junto con un mayor número de consumidores que tienen dinero en efectivo listo para gastar en forma de cheques de estímulo ayudó a aumentar los precios de los vehículos usados año tras año.

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Todos nuestros vehículos usados son inspeccionados y preparados según uno de los dos estándares, Approved o Value, por técnicos totalmente capacitados utilizando nuestro chequeo de 123 puntos. Cada vehículo tiene un mínimo de 6 meses de ITV restante en el momento de la preparación y recibe una inspección mecánica completa.

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Nuestros técnicos especializados inspeccionan minuciosamente todos nuestros coches en busca de arañazos, abolladuras, corrosión, grietas y daños en las ruedas antes de la venta. Cualquier rectificación se realiza utilizando el último equipo de reparación cosmética.

En el interior del coche comprobaremos la tapicería de los asientos, las alfombras, el revestimiento del techo y las molduras en busca de daños; a continuación, reparamos las zonas que necesitan atención. Algunos de nuestros coches pueden mostrar signos más visibles de desgaste en la carrocería y las ruedas, pero nos aseguraremos de que estén en consonancia con la edad y el kilometraje del coche.

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