Paso de peatones codigo circulacion

Pasos de peatones en el Reino Unido

Los pasos de peatones están señalizados con franjas pintadas en blanco y negro a lo largo de la calzada y con balizas ámbar intermitentes. El Código de Circulación dice que los automovilistas “deben ceder el paso cuando alguien se ha incorporado a un paso de peatones”. Sin embargo, los peatones deben permanecer en el borde de la acera por razones de seguridad hasta que los vehículos que se acercan se hayan detenido. Los pasos de cebra son más baratos de construir que los pasos controlados por señales de tráfico, aunque no se recomienda su uso en carreteras donde la velocidad del tráfico es superior a 35 mph.

Los pasos tienen señales rojas/amarillas/verdes de cara a los conductores, y cabezas de señalización rojas/verdes en el lado opuesto de la carretera a los peatones que esperan para cruzar. Una unidad de botón de peatones opera estos. Cuando el hombre rojo está encendido, los peatones no deben cruzar (aunque no es ilegal hacerlo). El Código de Circulación dice que cuando se enciende la señal roja fija para el tráfico, los conductores deben detenerse. El hombre verde se encenderá entonces para los peatones y éstos, tras comprobar que es seguro hacerlo, deberán cruzar la carretera. Cuando el hombre verde comience a parpadear, los peatones no deben comenzar a cruzar, aunque todavía hay tiempo suficiente para que los que están en el cruce terminen su viaje con seguridad. En la mayoría de los cruces Pelican hay un pitido para indicar a las personas con problemas de visibilidad cuándo se enciende el hombre verde fijo. Los cruces que no cuentan con estos pitidos pueden estar equipados con un mando giratorio táctil bajo el pulsador, que gira cuando se ilumina el hombre verde.

Señales de tráfico en el Reino Unido

Statutory Instruments1997 No. 2400ROAD TRAFFICThe Zebra, Pelican and Puffin Pedestrian Crossings Regulations and General Directions 1997Hecho el 3 de octubre de 1997Presentado ante el Parlamento el 20 de octubre de 1997Entrando en vigor el 15 de diciembre de 1997El Secretario de Estado de Transportes, el Secretario de Estado de Escocia y el Secretario de Estado de Gales, actuando en la forma y en el ejercicio de los poderes especificados en el Apéndice de este Instrumento, por la presente-

(a) podrán ser citados: (i) como el Reglamento sobre pasos de peatones de cebra, pelícano y frailecillo de 1997, y (ii) junto con la Parte II de este Instrumento, como el Reglamento sobre pasos de peatones de cebra, pelícano y frailecillo e instrucciones generales de 1997; y (b) entrarán en vigor el 15 de diciembre de 1997. Revocación2.-(1) Quedan revocados los Reglamentos sobre pasos de peatones “Zebra” de 1971(2), los Reglamentos sobre pasos de peatones “Zebra” (Enmienda) de 1990(3) y, en la medida en que consisten o comprenden reglamentos, los Reglamentos sobre pasos de peatones “Pelican” y las Instrucciones Generales de 1987(4).

Señales de tráfico

Puede resultar muy confuso saber quién tiene derecho de paso en un paso de cebra. Los pasos de cebra se observan mucho más fácilmente en el Reino Unido que en otros lugares del mundo y, sin embargo, parece haber mucha confusión sobre quién tiene derecho de paso: ¿los peatones o los conductores?

Muchos conductores también se detienen cuando un peatón se acerca a un paso de cebra, sin embargo, detenerse prematuramente de esta manera es potencialmente peligroso, ya que el peatón puede no entrar en el paso, y usted puede ralentizar innecesariamente el flujo de tráfico.

Cuando se forme una cola en el tráfico, debe dejar el paso libre para que los peatones puedan cruzar libremente.  Debe tener especial cuidado cuando la vista de cualquier lado del cruce esté bloqueada por el tráfico en cola o por vehículos mal aparcados. Los peatones pueden cruzar entre vehículos parados. (Norma 193)

En la Autoescuela RED queremos asegurarnos de que apruebe su examen de conducir con el mínimo de complicaciones. Con la introducción de la Conducción Independiente en el examen práctico de conducir hoy en día, es importante que siga recordando las cosas fundamentales que debe y no debe hacer en sus clases de conducción y en el examen de conducir.

Cruce de pelícanos

CÓDIGO DE TRANSPORTETÍTULO 7. VEHÍCULOS Y TRÁFICOSUBTÍTULO C. NORMAS DE CIRCULACIÓNCAPÍTULO 552. PEDESTRIANSSec. 552.001. SEÑALES DE CONTROL DE TRÁFICO. (a) Una señal de control de tráfico que muestra las luces verdes, rojas y amarillas o flechas iluminadas se aplica a un peatón como se establece en esta sección, a menos que el peatón se dirige de otra manera por una señal de control especial de los peatones. (b) Un peatón frente a una señal verde puede proceder a través de una carretera dentro de un paso de peatones marcados o no marcados a menos que la única señal verde es una flecha de giro. (c) Un peatón frente a una señal roja fija solo o una señal amarilla fija no puede entrar en una carretera.

Sec. 552.002. DERECHO DE PASO DE LOS PEATONES SI LA SEÑAL DE CONTROL PRESENTE. (a) Una señal de control de peatones que muestra “Caminar”, “No Caminar”, o “Esperar” se aplica a un peatón como se establece en esta sección. (b) Un peatón frente a una señal de “Caminar” puede proceder a través de una carretera en la dirección de la señal, y el operador de un vehículo deberá detenerse y ceder el derecho de paso al peatón. (c) Un peatón no puede comenzar a cruzar una carretera en la dirección de una señal de “No Caminar” o una señal de “Espera”. Un peatón que haya cruzado parcialmente mientras se muestra la señal de “Caminar” deberá dirigirse a una acera o isla de seguridad mientras se muestra la señal de “No caminar” o “Esperar”.