Porsche cayenne precio nuevo

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Infoentretenimiento y conectividadEl sistema de infoentretenimiento utiliza una pantalla táctil de 12,3 pulgadas de serie montada en el centro del salpicadero. Su hábil interfaz incluye un menú de inicio configurable y muchos ajustes personalizados. Mientras que el sistema era sensible y fácil de operar durante nuestras pruebas, la pantalla atrajo a las manchas. Un mando giratorio ayudaría a reducir las distracciones durante la conducción. Todos los Cayenne tienen Porsche Connect Plus, que incluye un punto de acceso Wi-Fi y la capacidad de Apple CarPlay (Android Auto está notablemente ausente). Un conjunto de sistemas de audio mejorados incluye una unidad Bose de 14 altavoces o una configuración Burmester mucho más costosa que bombea 1455 vatios a través de 21 altavoces. El Cayenne 2021 no ha sido sometido a pruebas de choque por la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) ni por el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS). Sin embargo, el Cayenne está disponible con un montón de tecnología de asistencia al conductor para ayudar a mantener la seguridad de los ocupantes. Todos los modelos cuentan con aviso de colisión frontal y sensores de aparcamiento en ambos extremos. Incluso admite visión nocturna con una cámara de infrarrojos opcional. Las principales características de seguridad incluyen:Garantía y cobertura de mantenimientoPorsche proporciona una garantía limitada y de tren motriz competitiva. Sin embargo, tanto BMW como Volvo proporcionan una cobertura más larga para el mantenimiento programado de cortesía.Más características y especificaciones

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Siendo el Cayenne uno de sus coches más vendidos, es poco probable que Porsche cambie las cosas demasiado drásticamente en el lavado de cara de mitad de vida. Como se ha visto en este nuevo prototipo, los cambios visuales son mínimos, pero algunos pequeños retoques ayudan a dar al SUV un aspecto más deportivo.

El difusor trasero también se ha retocado un poco, mientras que los prototipos anteriores del SUV parecen tener unos portones traseros más redondeados con el soporte de la matrícula trasladado a la parte inferior del parachoques, al igual que el Porsche Cayenne Coupé, más esbelto, que se puede ver arriba.

Esto debería significar también que las dimensiones interiores serán prácticamente idénticas a las del coche actual, lo que significa que el Cayenne renovado tendrá mucho espacio interior para los pasajeros y mucho maletero.

Es probable que Porsche realice algunos pequeños ajustes en la gama de motores del nuevo Cayenne. Salvo algunos cambios mecánicos leves, todos los motores del coche actual se mantendrán, lo que significa que podrá elegir entre un V6 biturbo de 3,0 litros o un V8 biturbo de 4,0 litros.

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El Porsche Cayenne fue pionero en el mundo de los SUV de lujo de altas prestaciones cuando salió al mercado. Ahora, en su tercera generación, el Cayenne sigue siendo el Porsche de los crossovers de tamaño medio. Este SUV ofrece la estética distintiva, el rendimiento emocionante y el interior elegante asociado con la marca Porsche con la versatilidad de un SUV de lujo de tamaño medio, todo ello con poco compromiso.

El Cayenne recibe un par de buenas actualizaciones para 2022. Buenas noticias para los usuarios de Android: El sistema de infoentretenimiento de serie del Cayenne por fin es compatible con Android Auto. También es nuevo para 2022 un nuevo modelo Turbo GT de 631 caballos, que sólo está disponible con la carrocería coupé.

El Porsche Cayenne es un SUV con pocos rivales directos. Su precio es más elevado que el de casi todos los participantes en este segmento, como el BMW X5, el Mercedes-Benz Clase GLE y el Audi Q7. Sin embargo, también es un SUV de mayores prestaciones -incluso en el acabado base- que la mayoría de los de esta clase. El competidor más cercano al Cayenne en los SUV medianos de gama alta es el Maserati Levante, que es similar en tamaño, precio y rendimiento.

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Infoentretenimiento y conectividadEl sistema de infoentretenimiento utiliza una pantalla táctil de 12,3 pulgadas de serie montada en el centro del salpicadero. Su interfaz incluye un menú de inicio configurable y muchos ajustes personalizados. Mientras que el sistema era sensible y fácil de operar durante nuestras pruebas, la pantalla atrajo a las manchas. Un mando giratorio ayudaría a reducir las distracciones durante la conducción. Todos los Cayenne cuentan con Porsche Connect Plus, que incluye un punto de acceso Wi-Fi móvil 4G LTE y capacidad para Apple CarPlay. Android Auto está ausente. Un conjunto de sistemas de audio mejorados incluye una unidad Bose de 14 altavoces o una configuración Burmester mucho más costosa que bombea 1455 vatios a través de 21 altavoces. Un sistema de entretenimiento disponible para los asientos traseros adjunta dos pantallas de 10,0 pulgadas en la parte posterior de los reposacabezas de los asientos delanteros.Características de seguridad y asistencia al conductorEl Cayenne no ha sido probado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras no ha probado ningún modelo de Porsche. Sin embargo, el Cayenne está disponible con un montón de tecnología de asistencia al conductor para ayudar a mantener la seguridad de los ocupantes. Todos los modelos cuentan con aviso de colisión frontal y sensores de aparcamiento en ambos extremos. Incluso admite visión nocturna con una cámara de infrarrojos opcional. Las principales características de seguridad incluyen:Garantía y cobertura de mantenimiento Toda la línea de Porsche se beneficia de una competitiva garantía limitada y de tren motriz. Sin embargo, BMW y Volvo proporcionan una cobertura más larga para el mantenimiento programado de cortesía.

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