▷ Precio citroen c3 nuevo | Actualizado octubre 2024

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Los modelos de la Serie C son los Citroën C3 más básicos que puedes comprar, pero eso no significa que sean escasos por dentro. Incluso esta versión básica tiene control de crucero, aviso de salida de carril, aire acondicionado automático y elevalunas eléctricos.

Te costará encontrar muchas diferencias entre los acabados C-Series y Sense, ya que vienen de serie con un equipamiento similar. Inusualmente, a pesar de costar más, los modelos Sense pierden un par de características – llantas de acero y ventanas traseras manuales son el nombre del juego en esta especificación de Citroen.

Si buscas el Citroën C3 más tecnológico, el acabado Shine Plus es tu opción. Además del kit que encontrarás en los modelos más asequibles, esta versión del C3 viene con extras como asientos en polipiel, navegador integrado, cámara de marcha atrás y dispositivos de seguridad como el frenado autónomo de emergencia. También se incluye de serie una rueda que ahorra espacio, pero sólo en los modelos automáticos.

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Elige entre cuatro colores de techo, incluido el nuevo Azul Esmeralda. Cada color de techo bi-tono se ajusta automáticamente al Pack de Color correspondiente, asegurando un aspecto consistente para tu C3. Por último, hay tres calcomanías de techo disponibles: Rojo, Esmeralda o Techwood. Tu C3 es ahora único.

Dale al C3 la identidad que te conviene con una selección de 7 colores de carrocería. Opta por la sencillez con los colores Negro Perla Nera, Gris Platino o Blanco Polar. O bien, déjate llevar por colores más vivos con dos nuevas tonalidades: Rojo Elixir y Azul Primavera.

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El impresionante potencial de personalización del C3 te permite elegir hasta 97 combinaciones de personalización exterior. Elegir tu C3 ideal es fácil gracias a los packs de colores ya preparados que combinan los aspectos exteriores con un techo bicolor. Por último, personaliza tu techo con una selección de tres calcomanías diferentes para terminar el look.

El ambiente Emerald, un entorno más dinámico, se crea gracias al contraste de los colores oscuros dominantes con toques de color en todo el vehículo. Los asientos están revestidos con un tejido técnico de malla 3D y una incrustación de cuero negro en el salpicadero completa el aspecto.

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Desde 2010, los coches nuevos están sujetos a un tipo diferente de impuesto de circulación durante su primer año desde que son nuevos. La tasa del primer año se determina actualmente por una combinación de emisiones de CO2 (mayor CO2 = mayor impuesto) y el tipo de combustible que utiliza el coche. Sólo se paga una vez, cuando el coche sale de la sala de exposición, y siempre se incluye en el precio total de un coche “en la carretera”, por lo que es el menos visible de los tipos de impuesto de circulación que se pueden aplicar a un coche durante su vida útil. A partir del 1 de abril de 2020, el CO2 medido bajo el último esquema de pruebas WLTP sustituyó a las anteriores cifras de CO2 medidas bajo el ahora desaparecido (y más optimista) régimen NEDC.

Desde el 1 de abril de 2017, si el precio total de lista de un coche, incluyendo cualquier opción instalada en fábrica, supera los 40.000€, se paga una tasa adicional de 325€ al año en los primeros cinco años en que se renueva su impuesto de circulación. Esta tasa sólo se incluye en las cifras que se muestran a continuación cuando el precio de catálogo básico de un coche -sin opciones- supera los 40.000 euros. Tenga en cuenta que si la adición de opciones a un coche con un precio inferior a 40.000 libras en su forma básica hace que su precio supere las 40.000 libras, entonces se aplicará la tasa adicional. Si compras un coche nuevo, comprueba siempre con el concesionario cuál es el precio de catálogo completo del coche, incluidos los extras, para saber qué tipo de impuesto de circulación se aplicará en el momento de la renovación.