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Precio dacia duster 4×4
Dacia duster automático 2020
Las cifras WLTP mostradas son para fines de comparación; sólo compare las cifras con los vehículos probados con los mismos procedimientos técnicos. Los resultados reales de conducción pueden variar dependiendo de factores como las condiciones meteorológicas, el estilo de conducción, la carga del vehículo o los accesorios instalados después de la matriculación. El WLTP es una nueva prueba utilizada para el consumo de combustible y las cifras de CO2; sin embargo, hasta abril de 2020 las cifras de CO2 se basan en el ciclo de pruebas saliente (NEDC) que se utilizará para calcular el impuesto sobre vehículos en la primera matriculación.
Problemas del dacia duster
El popular SUV Dacia Duster acaba de recibir un lavado de cara de mitad de vida, recibiendo sutiles actualizaciones exteriores, así como algunos cambios interiores más completos para ayudar a mantener el ritmo de los gustos del Renault Captur y Suzuki Vitara.
Ya puedes pedir el nuevo Dacia Duster. Las versiones Essential de entrada vienen con tracción delantera y un motor de gasolina de 90 CV, y cuestan desde 13.995 euros. Las versiones Comfort cuestan 15.495 euros, pero vienen con un poco más de tecnología de serie.
Si buscas un modelo con tracción a las cuatro ruedas, el más barato es el Comfort Blue con motor diésel de 115 CV. Cuesta desde 19.645 euros. Las versiones Prestige Blue, con el mismo motor diésel de 115 CV y tracción total, aligerarán tu cartera en 20.845 euros.
Los intermitentes LED (una primicia en Dacia) y las luces de cruce LED son ahora de serie, mientras que un alerón trasero rediseñado y las nuevas llantas aliadas de 16 y 17 pulgadas deberían ayudar al Duster a cortar el aire con más facilidad y a consumir menos combustible como resultado.
El interior del nuevo Dacia Duster se ha renovado de forma más completa. Los asientos están revestidos con un nuevo tipo de tapicería, los reposacabezas son más finos y hay una nueva consola central con un reposabrazos retráctil y algunos puertos USB para mantener cargados diversos artilugios.
Dacia duster 2020 precio
Viene con elevalunas eléctricos traseros, ordenador de a bordo, barras de techo, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sensores de aparcamiento, cierre centralizado a distancia, llantas de aleación, volante de cuero, sistema de navegación, cuentarrevoluciones, consola central, asientos traseros abatibles, inmovilizador, airbags, …eee
Las características incluyen el cierre centralizado – a distancia, elevalunas eléctricos, llantas de aleación, radio dab, sensor de aparcamiento trasero, automático, conectividad bluetooth, sensores de aparcamiento, pasajero, sistema de navegación, reproductor de mp3, volante ajustable en altura, ordenador de a bordo, delanteros y rea…eee
Este coche tiene climatizador, conductor, ordenador, cuentavueltas, indicador de servicio, lavado/limpieza trasera, conectividad bluetooth, faros antiniebla delanteros, sensor de aparcamiento trasero, indicador de temperatura exterior, luneta trasera calefactada, control de crucero, faros antiniebla, asiento trasero abatible 60/40…eee
Lista de precios del dacia duster
Hay que distinguir entre ser una marca “económica” y ser una marca “económica”. Puede que empresas como Aldi o easyJet se hayan establecido vendiendo al precio más bajo posible, pero su crecimiento se ha producido ofreciendo productos sensatos y sin complicaciones a precios agradables.
Lo mismo ocurre con Dacia: al principio llamó la atención por su bajo precio, pero a lo largo de ocho años y dos generaciones, el SUV Duster se ha ganado un gran número de seguidores al ofrecer un coche excelente y sin complicaciones a un precio razonable.
La marca económica del Grupo Renault ha dado a la segunda generación de su modelo más popular una renovación de mitad de vida, introduciendo un estilo fresco y nuevas tecnologías que elevan aún más el SUV, pero la firma insiste en que el Duster se ha mantenido en su ética de relación calidad-precio ofreciendo todo lo que se necesita en un coche.
Puede que Dacia haya añadido algo de brillo al Duster renovado, pero los rumores de que la marca se ha vuelto elegante han sido muy exagerados. Esto no es una crítica: los ligeros retoques exteriores, sobre todo en lo que se refiere a las luces remodeladas, añaden algo de estilo, pero en el nivel medio de acabado Confort, el interior del Duster sigue estando dominado por telas sin adornos y plásticos despojados. No es especialmente elegante, pero parece diseñado para ser utilizado y para durar: exactamente lo que mucha gente busca en un SUV de tracción total.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
