Precio de volkswagen golf

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Precio del volkswagen golf cerca de gotemburgo

¿Buscas un compacto europeo de precio asequible? Ese es el VW Golf fabricado en Alemania, que vuelve sin cambios para 2021. No es una locura de precio, pero el Golf tiene la sensación de alta calidad y los modales de conducción deportiva de un coche europeo mucho más caro. Es práctico, económico y el motor de 228 caballos del GTI lo convierte en un coche rápido.

Como tal, el Golf es un poco más caro que las versiones hatchback del Honda Civic, Toyota Corolla, Subaru Impreza y Mazda3, pero viene con un generoso nivel de equipamiento de serie. El GTI tiene un precio superior al del Honda Civic Si sedán, pero inferior al del Civic Type R hatchback.

Para el conductor de cada cien que prefiere el cambio de marchas (ya sabes quién eres), la transmisión manual es dulce y ligera. El cambio automático también está muy bien y es preferible a todas las transmisiones variables continuas (CVT) utilizadas por gran parte de la competencia.

Las emociones son muy accesibles. Un diferencial mecánico de deslizamiento limitado mejora la capacidad del GTI para pasar de una curva a otra, mientras que el mismo sistema de frenado del descatalogado Golf R proporciona una potencia de frenado que inspira confianza.

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Es lo suficientemente elegante como para considerarlo una alternativa al BMW Serie 1, al Mercedes Clase A o al Audi A3. Al mismo tiempo, sin embargo, su precio es tal que si estás buscando una opción un poco más humilde -ya sabes, como un Ford Focus o un Vauxhall Astra- no sería descabellado pensar que el Golf también podría estar en tu lista de favoritos.

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Los faros bajos y el prominente frontal no son muy atractivos (¿alguien se acuerda de Bert de Barrio Sésamo?), y visto de lado, parece un poco caído, lo que resulta extraño si tenemos en cuenta que es tan cuadrado por detrás.

Al menos, una vez que estás dentro, no tienes que mirar esa nariz; y en lugar de la televisión de los niños, la cabina del Golf es más bien una actuación ganadora de un Emmy. Es cómodo y espacioso, pero aunque la calidad del habitáculo es muy buena, y mejor que la que encontrarías en un Focus o un Astra, no está a la altura de enfrentarse al BMW ni al Mercedes.

Esa gran pantalla táctil en el centro del salpicadero tiene un software impresionante, y también hay una buena cantidad de materiales suaves al tacto y de alta calidad. Tienes más espacio para los pasajeros que en el BMW o el Mercedes, pero el Ford Focus es más espacioso todavía.

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Economía de combustible y MPGM en el mundo realVW no ha publicado las calificaciones de ciudad y carretera para el Golf R 2022. Una vez que esas cifras estén disponibles, y tengamos la oportunidad de correr en nuestra ruta de economía de combustible en carretera de 75 mph, que es parte de nuestro amplio régimen de pruebas, podemos evaluar el mpg en el mundo real del hatchback de alto rendimiento. Para obtener más información sobre el ahorro de combustible del Golf R, visite el sitio web de la EPA.Interior, confort y cargaEl Golf R imita el nuevo diseño del habitáculo del GTI, que ofrece una estética más deportiva que el Golf de última generación. Ambos tienen un volante de aro grueso con controles sensibles al tacto que operan un grupo de indicadores digitales de 10,2 pulgadas con diseños configurables. A diferencia del GTI, el Golf R no está disponible con inserciones en los asientos de tela escocesa, pero sí cuenta con asientos delanteros acolchados envueltos en piel de napa. Estos exclusivos asientos tienen detalles azules y de carbono en las secciones laterales, así como un logotipo “R” azul en el respaldo. El resto de características del interior incluyen iluminación ambiental con 30 colores, pedales de acero inoxidable y más adornos con aspecto de carbono en el salpicadero. El nuevo Golf R también tiene un impresionante espacio de carga y un cómodo asiento trasero.

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Golf sportwagen

El Volkswagen Golf se presentó por primera vez en marzo de 1974 y sigue siendo un buen coche compacto del fabricante alemán. Ofrece tanto al conductor como a los pasajeros un interior confortable y pulido con cómodos asientos delanteros, una segunda fila de color ámbar y materiales de cabina de primera categoría. El Volkswagen Golf tiene un espacio de maletero más ámbar que cualquier otro coche de su segmento, mientras que con los asientos traseros puestos, el espacio de carga mide 22,8 pies cúbicos, con los asientos traseros plegados, se puede ampliar hasta 52,7 pies cúbicos.

La tecnología no es una de las ventajas del Golf. La pantalla táctil de infoentretenimiento de 6,5 pulgadas es demasiado pequeña para un coche nuevo; los gráficos no son especiales. El sistema no es tan sensible. A pesar de la corta lista de características, el reflejo de la pantalla de serie y la integración del smartphone son algunos puntos positivos.

El Volkswagen Golf recibe su potencia de un motor turbo de 4 cilindros en línea que puede entregar 147 CV. Las opciones de transmisión incluyen una MT de 6 velocidades y una AT de 8 velocidades. El Golf puede devolver un kilometraje de combustible bastante decente en comparación con otros competidores. Para la versión MT, las cifras de consumo de combustible estimadas por la EPA en ciudad y carretera son de 29 mpg y 39 mpg, respectivamente. Para la versión AT, las cifras son de 29 mpg y 36 mpg en la ciudad y en la carretera, respectivamente. El Golf tiene un manejo controlado que ayuda a ofrecer una experiencia de conducción agradable. En las curvas, también se mantiene muy tranquilo con poco balanceo de la carrocería. A bajas velocidades, ofrece una dirección ligera que favorece la maniobrabilidad. También ofrece una calidad de conducción suave y confortable.

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