Precio del skoda octavia

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El magnífico interior de Skoda

Localmente, ha ganado al menos 5 premios. 590l de maletero, motor VW GTI, comparte piezas de recambio y modificación de VW y Audi, depreciación de 11k$(para mí) , 0-100 en 6,4 seg. Así que, al menos sobre el papel y los premios en papel, ¿qué se siente al poseer realmente un rs 245? Para que un coche merezca realmente la pena, al menos para mí, debería cumplir todas las funciones que pueda cumplir. Un crucero sin esfuerzo con 245 CV y un DSG de 7 marchas, tick. Escapada de fin de semana a KL que necesita mucho espacio en el maletero, comprobado. Necesidad de 375 nm para un adelantamiento rápido, comprobado. Manejo sublime, ya que comparte la misma suspensión que el galardonado VW Golf GTI. La calidad y el tacto del interior están a la altura e incluso son superiores en el mismo rango de precios. Si te gusta el rendimiento y el aspecto humilde de sleeper, esto complementará tus principios.

No soy dueño de este coche, pero estaba bajo uno de mi lista de favoritos después de probar el coche de un amigo. Estoy enamorado del par motor y la potencia de este modelo. Por su rango de precios, definitivamente lo recomendaré a cualquiera que ame la patada de lo que hay bajo el capó.

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Skoda a menudo se abalanza sobre sus compañeros del Grupo Volkswagen en cuanto a espacio y practicidad, y el Skoda Octavia es uno de los mejores ejemplos de ello. Es un coche familiar más grande que un Volkswagen Golf, un Seat León, un Mercedes Clase A, un Audi A3 o un BMW Serie 1, pero que cuesta menos.

Este Skoda Octavia puede ser totalmente nuevo, pero sigue siendo claramente un Octavia. En la parte delantera, tienes la misma parrilla distintiva, aunque es más bluf que antes y los horribles faros gemelos del antiguo coche han sido desechados por un par de LEDs de línea delgada.

El pliegue que recorre el lateral del coche le da un aspecto más imponente -como las hombreras de una chaqueta de traje de los años 80- y ahora puede tener llantas de hasta 19 pulgadas, incluso en los modelos que no son VRS. El nuevo aspecto se remata con unos LEDs traseros de estilo cristalino.

Skoda ha hecho un gran esfuerzo para que el nuevo Octavia se sienta más de lujo que el último coche, con plásticos suaves al tacto, acabados de tapicería acolchados en textil y asientos gruesos que podrían rivalizar con el sillón de tu casa en cuanto a comodidad. Aun así, el interior sigue siendo más soso que el de un Focus o un León.

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El Skoda Octavia es una berlina de la marca checa. Está disponible con un motor de gasolina de 1,4 litros, otro de gasolina de 1,8 litros y otro diésel de 2,0 litros. Mientras que el motor de gasolina de 1,8 litros está acoplado a una transmisión automática DSG de doble embrague de 7 velocidades, el de gasolina de 1,4 litros viene con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Mide 4.695 mm de longitud, 1.814 mm de anchura y 1.476 mm de altura. La capacidad del depósito de combustible en todas las versiones es de 50 litros y el maletero tiene un volumen de 590 litros. En cuanto a la seguridad, el Skoda Octavia se ofrece con doble airbag frontal, airbags laterales e inmovilizador del motor de serie en todas las variantes, mientras que las variantes superiores cuentan también con airbags de cortina, control de tracción, ABS (sistema antibloqueo de frenos) con EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado) y HBA (asistente hidráulico de frenado).