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10/10/2018Tras el aumento de los precios del petróleo, los precios nacionales del petróleo se incrementaron continuamente a 995 VND por litro en la gestión de precios de dos períodos, dijo el MOIT, porque los precios del petróleo se están disparando en todo el mundo. Como resultado, el precio del petróleo subió.
En concreto, según el MOIT, el 2 de octubre, cada barril de gasolina RON 92 se cotizó a 92,50 dólares en Singapur, el más alto desde noviembre de 2014. Del mismo modo, cada barril de gasóleo 0,05S se cotizó a 100,14 USD en ese país el 3 de octubre, el más alto desde octubre de 2014. Los precios mundiales del crudo han aumentado fuertemente, de modo que los precios medios de los productos petrolíferos pasaron de 3,54 USD/barril a 5,17 USD/barril. En particular, el aceite Mazut 180CST 3,5S aumentó 38,074 USD/tonelada en comparación con el período anterior.
Junto con el precio mundial del petróleo, el tipo de cambio USD/VND en el último tiempo tendrá un impacto en el precio de venta al público. El Vietcombank está fijando el tipo de cambio de referencia diario en 23,379 VND/USD (un aumento de 42 VND/USD) durante los últimos 15 días. Cuando se combina con los dos factores anteriores, de acuerdo con la Carta Oficial N º 12218 del Ministerio de Finanzas, el promedio ponderado de los aranceles de importación aplicados en el cuarto trimestre del año fiscal 2018, Oil Mazut aumentará del 2,04% al 2,47%. El aceite de queroseno aumentó del 0,14% al 0,17%. El gasóleo pasa del 0,88% al 0,55%.

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Las exportaciones de acero aumentaron un 6,3%, hasta 2.800 millones de dólares, en un contexto de aumento de los precios internacionales del acero como consecuencia de las crecientes restricciones a la importación entre países.Las exportaciones textiles aumentaron un 1,5%, hasta 1.200 millones de dólares … En cuanto a las importaciones, los envíos de equipos de fabricación de semiconductores y gas natural licuado aumentaron debido a la inversión en instalaciones de producción nacionales y a la mayor demanda de calor y electricidad. Las de automóviles de gasolina y productos farmacéuticos también crecieron por el aumento de la demanda local.
Las exportaciones diarias de bienes aumentaron un 9,5%, hasta 2.100 millones de dólares, con respecto al año anterior. Las exportaciones denominadas en won aumentaron un 10 por ciento, hasta los 52,5 billones de won. Los precios de las exportaciones aumentaron durante 14 meses consecutivos, y el volumen de las exportaciones durante 3 meses consecutivos.El ministro de Comercio, Industria y Energía, Paik Ungyu, destacó el continuo … de un aumento de las inversiones en instalaciones e infraestructuras, mientras que las exportaciones de productos petroquímicos aumentaron un 18,4 por ciento, hasta 4.200 millones de dólares, debido a un aumento de los precios de las exportaciones provocado por la subida del precio del petróleo. Las cuatro categorías de productos mencionadas alcanzaron el nivel más alto de enero. En particular, en el caso de los productos de alta tecnología, las exportaciones de paquetes multichip … al aumento de la producción nacional y …

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Al igual que en el caso de otros bienes y servicios, los precios de la gasolina y el gasóleo son el resultado de la oferta y la demanda. Los estudios demuestran regularmente que los precios de la gasolina y el gasóleo en las gasolineras de Alemania muestran, por lo general, las mismas tendencias que los precios al por mayor de los combustibles en el mercado petrolero de Rotterdam. Estos precios, por su parte, siguen una vez más el precio del crudo, pero también pueden desvincularse del precio del crudo hasta cierto punto durante un breve periodo de tiempo en función de la oferta y la demanda del producto respectivo.
Además del precio del producto respectivo, hay otras partidas de costes que repercuten en los precios al consumidor final: el impuesto sobre la energía, que desde 2003 es de 47,04 céntimos por litro para el gasóleo y de 65,45 céntimos por litro para la gasolina, y el impuesto sobre el valor añadido, que representa el 19% del valor total del bien. Además, se acumulan costes por la mezcla de biocomponentes para cumplir la cuota de biocarburantes, el transporte, el almacenamiento y la distribución de los carburantes. Las empresas que producen sus combustibles o los importan a Alemania también pagan una contribución a la Asociación de Almacenamiento de Petróleo para el almacenamiento de petróleo y productos petrolíferos como provisión para tiempos de crisis. Esta contribución es de 0,3 céntimos por litro en el caso del gasóleo y de 0,27 céntimos por litro en el caso de la gasolina.

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