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El SUV Land Rover Defender 2022 está hecho específicamente para las aventuras fuera de la carretera. Sin embargo, también es civilizado y está equipado con modernos gadgets. Para aquellos que necesitan dividir su tiempo entre lo indómito y lo urbano – o simplemente quieren dar esa impresión – el Land Rover Defender puede completar el cuadro.

Hay dos versiones de este SUV. ¿Cuál es la diferencia entre el Defender 90 y el Defender 110? El 90 tiene dos puertas y la distancia entre ejes más corta: 101,9 pulgadas. El Defender 110 tiene cuatro puertas, ofrece la opción de dos asientos (pequeños) para hacer una tercera fila de asientos y tiene una distancia entre ejes más larga, de 119 pulgadas. Ambos ofrecen los mismos motores, suspensiones y equipamiento. La elección depende de si los compañeros de viaje habituales serán más de uno.

Estos títulos numéricos, por cierto, rinden homenaje al Land Rover original, cuyas longitudes de distancia entre ejes se correspondían más estrechamente. Este vehículo pasó a llamarse Defender, aunque en realidad era el equivalente británico del Jeep Willys y ha adquirido un estatus icónico similar.

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Los modelos V8 tienen un mejor tacto de la dirección que los Defenders de menor categoría, con más peso en sus cremalleras e incluso algo de comunicación significativa tras la asistencia. Los enormes frenos Brembo -los delanteros con pinzas de seis pistones- producen una potencia de frenado tranquilizadora con una agradable sensación de solidez en el pedal. Los modelos V8 cuentan con casi todo el equipamiento disponible para ir a cualquier parte, incluyendo muelles neumáticos ajustables en altura de serie y una caja de transferencia de bajo rango. Después de probar el modelo 110 en carretera, condujimos la versión 90 de dos puertas por el centro de pruebas de Land Rover en el Castillo de Eastnor, donde conquistó prácticamente todos los tipos de terreno que encontramos sin sudar, a pesar de que las velocidades de arrastre habituales en el barro británico no exigían especialmente la potencia extra. Imaginamos que estas camionetas se encontrarán más a menudo en el asfalto, y que la mayor potencia de los modelos V8 sobre el seis cilindros en línea del P400 sólo entrará en juego en terrenos más abiertos y al subir colinas empinadas y dunas de arena.

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El Land Rover Defender hará una triple aparición en Estados Unidos el próximo año. En primer lugar, se verá en las pantallas de cine en abril en la nueva película de James Bond, No Time to Die. En segundo lugar, llegará a los concesionarios estadounidenses en versión de cuatro puertas (Defender 110) en algún momento de la primavera. En tercer lugar, en verano saldrá a la venta el Defender 90 First Edition de dos puertas con un precio de partida de 66.125 dólares. El resto de los modelos Defender 90 saldrán a la venta en otoño de 2020, con un precio de partida de algo más de 50.000 dólares. El nuevo Defender 90 tiene capacidad para seis personas. Todavía no hay información más detallada sobre el precio del 90. Sin embargo, sí sabemos todo sobre el cuatro puertas.

Land Rover no vende el Defender en Estados Unidos desde 1997, pero el año que viene habrá varias versiones del Defender disponibles para los compradores estadounidenses. La versión base del Defender 110 de cuatro puertas comienza en 50.925 dólares. También habrá acabados S, SE, HSE y X, y también estará disponible una edición limitada First Edition que comienza en 69.675 dólares. El modelo X, el más alto de la gama, cuesta a partir de 81.925 dólares. El Defender 90 First Edition contará con el mismo motor híbrido de 3.0 litros y seis cilindros en línea de 395 CV que se encuentra en los modelos superiores del modelo 110, y que produce un par motor de 406 lb-ft. En el 90 First Edition, este motor permite un tiempo de 0 a 100 km/h de 5,7 segundos y una velocidad máxima de 129 km/h.

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El Land Rover Defender es un SUV de 5 plazas disponible a un precio inicial de 76,57 Lakh. El coche está disponible en 32 variantes, con 3 motores y 1 opción de transmisión. Además, el Defender ofrece una medida de distancia al suelo de 218 mm. Se puede elegir entre 7 colores para el Defender. El kilometraje del Defender varía de 14 – 8,8 Km/l dependiendo del modelo.

Land Rover Defender Ex-Showroom precio comienza en ₹ 76,57 Lakh y va hasta ₹ 1,12 Crore. y el precio On-Road de 90 es ₹ 1,3 Crore *. La variante superior Land Rover Defender On-Road precio es ₹ 1,3 Crore *. Land Rover ofrece el Defender en 32 variantes.

Land Rover ha lanzado el nuevo Defender en la India con precios que comienzan en 69,99 lakh para la variante básica del Defender 90, y que llegan hasta 86,27 lakh para la variante tope de gama Defender 110 First-Edition (todos los precios ex-showroom, India). El Land Rover Defender 2020 se vende en la India como una unidad completamente construida (CBU) y ambos tipos de carrocería se ofrecen en cinco variantes: Base, S, SE, HSE y First Edition.

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